ÖSSZEKÖTJÜK EURÓPÁT
A DKV BOX EUROPE-val
könnyedén átlépheti a határokat
DKV Box Europe - Így működik!
Az EETS fedélzeti egység jellemzői
A DKV BOX EUROPE támogatja az EETS-t "Európai Elektronikus Útdíj Szolgáltatást" azzal a céllal, hogy egyetlen eszköz segítségével egyenlíthessék ki az Európa országaiban egymástól eltérő útdíjakat. Az egyszerű telepítés „plug-and-play“, a kényelmes kezelési funkciók és az automatikus fizetés mind-mind maximális időmegtakarítást biztosítanak felhasználóinak.
Hibrid technológia (GNSS / DSRC / Bluetooth) a 3,5 t megengedett össztömeg feletti járművekhez
Az útdíj szolgáltatások gyors hozzáadása az OTA-n keresztül (Over-the-Air)
Az útdíj szolgáltatások egyszerű törlése
Manuális tengelyszám beállítás az OBU kijelzőn keresztül
Közvetlen "plug and play" alkalmazás (vagy folyamatos áramra bekötés)
Egyszerű segítségkérés vészhelyzet esetén
Az EETS útdíjak használatának áttekintése
Már elérhető: Belgium, Németország, Ausztria, Franciaország, Portugália, Spanyolország, Olaszország, Magyarország, Bulgária, Svájc, Lengyelország, Liefkenshoek alagút (BEL), Warnow és Herren alagút (GER), skandináv hidak, Szlovákia
Hamarosan elérhető: Szlovénia, Csehország, Horvátország, Dánia
Utazás Európában három egyszerű lépésben, megállás nélkül
Egyszerű megrendelés
Gyors és egyszerű megrendelés a DKV Mobility-n keresztül
Útdíj szolgáltatások egyszerű kiválasztása járművenként
Előre telepített EETS-OBU-k megrendelése
Gyors beszerelés
A telepítés során ügyeljen arra, hogy az eszköz nem akadályozza a vezető kilátását
A beszerelés helye ne legyen mozgó alkatrészek (pl. légzsák burkolatok) közelében
Az OBU-nak kívülről is jól látható helyre kell kerülnie
Indulás után!
Minden tranzakció utólagosan és egyetlen DKV számlában kerül összesítésre.
Összes tranzakciója megjeleník a DKV Analytics felületen is.
Ezentúl kényelmetlen időveszteségek nélkül közlekedhet Európában.
További kérdései esetén, szívesen válaszolunk.
Az országonként eltérő rendszerű úthasználati díjak tervezése és elszámolása időigényes feladat. Az EETS bevezetésével ezekkel a kihívásokkal a jövőben már nem kell szembenéznie. Az EETS „European Electronic Toll Service” azzal a céllal jött létre, hogy a közúti közlekedésben részt vevők számára egységesítse az úthasználati díjak elszámolását. Európa útjain ezentúl egyetlen eszköz elegendő az útdíjak megvásárlására, és a DKV azért dolgozik, hogy biztosítsa ezt az Ön számára.
DKV-ügyfeleként ezentúl levesszük a terhet a válláról, hogy időt pararoljon az úthasználati díjak országonként külön-külön megfizetésével és elszámolásával,
Az útdíjköteles közutak köre országonként változik. Minden fontos információt megtalál az egyes országok úthasználati díjairól itt.
Az egyes országok útdíjfizetési kötelezettség szabályairól és a díjköteles útvonalakról a továbbiakban országonként itt talál.
A fizetés országonként eltérő: Történhet a fizető kapun történő áthaladáskor, matricával vagy útdíj box segítségével.
A DKV minden egyes országra vonatkozó egységes megoldásokat biztosít, beleértve a elszámolást is.
További részeletes információk tekintetében kérem vegye fel velünk a kapcsolatot.
Nagyon egyszerűen: Kérjük töltse ki kötelezettségek nélkül a regisztrációs űrlapot, mi pedig megkeressük Önt.
Kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot és vállalkozása számára szabott egyedi ajánlattal jelentkezünk.
Hogyan kell megfelelő módon telepíteni a boxot?
Az eszközt úgy helyezze el a műszerfalon, hogy vezetés közben ne korlátozza Önt a kilátásban. Kerülje a tehergépjármű mozgó alkatrészei közelében történő elhelyezést (pl. légzsákfedelek mellett). Az OBU-nak kívülről is láthatónak kell lennie, ezért nem takarhatják egyéb alkatrészek (pl. ablaktörlők).
Fóliázott szélvédők esetén a box számára átlátszó tartományt kell kialakítani és csak egyszerűen „Plug -and-play" (szivargyújtótöltőre) vagy direkt bekötéssel (a beszerelést autószervízben elvégezve) csatlakoztatnia kell az áramellátó rendszerre.
Az úthasználati díjakra vonatkozó adatok átvitele a hibrid vezeték nélküli technológián (GNSS / DSRC / Bluetooth-on) keresztül történik > a 3,5 t megengedett össztömegű tehergépjárművek útdíj nyilvántartása esetében. Első megrendeléskor a tehergépjármű adatainak és a megrendelt útdíjfizetési szolgáltatások mentése az OBU-ra automatikusan történik. Az útdíj-szolgáltatások megrendelése és törlése OTA (Over-the-Air) megoldással is lehetséges. A tengelyek számát az OBU kijelzőjén manuálisan lehet beállítani.
Ha a felfelé mutató nyíllal megjelölt gombot 3 másodpercig nyomva tartjuk, az OBU kijelzőjén megjelennek a menüpontok. Ezután egyszerűen kiválasztható a megrendelt útdíj szolgáltatás, a tengelyszám, a rendszám valamint a környezetvédelmi besorolási osztályt, és a megengedett súlyra vonatkozó lehetőségek.
Belgium: BEvia
Bulgária: BGria
Németország: DEbag
Franciaország: FRtis
Olaszország: ITsit
Ausztria: ATasf
Lengyelország: PLeto
Portugália: PTvve
Svájc: CHlsv
Szlovákia: SKmyt
Spanyolország: ESvia
Alagút: Warnow és Herren: DEtun.
Liefkenshouk alagút: BEliT
Magyarország: HUgo
Előfordulhat, hogy az út során a gépjárművezetőnek módosítania szükséges az OBU egyes paramétereit. A gépjárművezető a következő paramétereket módosíthatja az OBU-n: nyelv, tengelyszám, pótkocsi, aktuális súly, költséghely.
Hogyan tudom a tengelyszámot / tömeget módosítani? A „Vontatmány tengelyszáma” / „Tömeg” menüpontban tudja módosítani az értéket a jobb oldali „OK” gomb megnyomásával. Ezután lépjen ki a menüből a bal oldali gombra kétszer kattintva.
Ha mentés nélkül lép ki a menüből, akkor néhány másodpercre az „Érték nincs módosítva” üzenet jelenik meg, és az érték változatlan marad.
Ezt az OBU-n megjelenő zöld LED-gyűrű jelzi a felhasználó számára.
Zöld LED: Az OBU megfelően működik, készen áll az útdíjfizetésre. Indulhat.
Sárga LED: Az OBU nincs testre szabva vagy az útdíjszolgáltatás (még) nincs megrendelve/aktiválva az aktuális helyen, ahol a jármű éppen tartózkodik vagy még nem létezik útdíjszolgáltatás ezen a területen (pl. Hollandia), és/vagy a helyi útdíjszolgáltatás az OBU-n keresztül még nem elérhető.
Piros LED: Kritikus probléma. Ne induljon. Vegye fel a kapcsolatot DKV-kapcsolattartójával.
Kivétel: Ha 30 percig nincs GPS vétel, az OBU pirosra vált. Például ha Ön éppen alagútban vagy garázsban van. Menjen olyan helyre, ahol megfelelő a GPS vétel.
LED nem világít: Alvó mód: Az OBU 30 perc inaktivitás után alvó állapotba kerül, és mozgás esetén, ill. áramforrás csatlakoztatásakor újra bekapcsol.
Igen, de ebben az esetben az OBU-ban lévő akkumulátort el kell távolítaniés fixen kell beszerelnie a járművébe.
Információ a GoMa 6.6 szoftverfrissítésről itt található
Kérjen nem kötelező érvényű árajánlatot most!
Ön is szeretné kihasználni a DKV előnyeit?
Szívesen visszahívjuk Önt.
Olvassa el az adatvédelmi feltételeket.
* Kötelezően kitöltendő mező