A tegnap éjszaka kihirdetett 99/2022. (III. 10.) kormányrendelet visszavonását kérik az érdekképviseletek a magyar Kormánytól. Az MKFE és a NiT Hungary közös levelében leszögezi: az előzetes egyeztetés nélkül elrendelt 96 órás leállás súlyos gazdasági károkat okoz a vállalkozásoknak, és az új üzemanyagvásárlási szabályok mellett indokolatlan is.
Belföldi hírek
Újabb levéllel fordult az MKFE az ITM-hez az elmúlt napokban egyre súlyosabb problémát jelentő üzemanyag beszerzési anomáliák miatt. Nem vitatva az árplafon bevezetésének indokoltságát az MKFE álláspontja szerint az árszabályozás a jelenlegi formájában tarthatatlan, változtatás nélkül az ellátási lánc összeomláshoz vezethet, mert a haszongépjárműveket üözemeltető cégek nem jutnak megfelelő mennyiségű gázolajhoz.
Tisztelt Tagjaink! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete – együttműködve a hazai karitatív szervezetekkel – lehetőséget kíván biztosítani azoknak a személy- és áruszállító vállalkozásoknak, akik támogatni kívánják Ukrajnát, valamint az ukrajnai menekülteket – a Kárpátaljára és Magyarországra érkezőket egyaránt. Ennek érdekében létrehozunk egy adatbázist azokról a felajánlásokról, amelyeket a karitatív szervezetek a humanitárius segítségnyújtás közben igénybe vehetnek. Kérjük, hogy amennyiben fel tud ajánlani járműkapacitást ilyen célra, küldje meg részünkre ezeket az információkat a
A MOL a kormány üzemanyagárazásra vonatkozó rendeletének kihirdetését követően új szabályokat vezetett be a töltőállomásain. A korlátozások azonban nem vonatkoznak az MKFE tagvállalkozások által is használható MOL Gold Europe kártyával gépjárműbe történő tankolásokra. Ha még nincs MKFE MOL Gold Europe kártyája, kattintson IDE» és igényelje most!
A kormány hétfőtől 480 forintban maximálja az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is, amivel hozzájárul a kiskereskedelmi benzinkutak versenyképesebb működéséhez - jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) az MTI-hez eljuttatott közleményben.
A 2021. november 15-én a 624/2021. (XI. 11.) kormányrendelettel bevezetett 3 hónapos üzemanyagár-plafon kettős helyzetet teremtett a közúti szállítási alágazatban: mivel az árstop kizárólag a kiskereskedelmi forgalomban értékesített üzemanyagokra vonatkozik, a fuvarozó cégek egy jelentős része nem profitál a lakosság számára kedvezőbb helyzetet teremtő árplafonból. A nemzetközi konkurensek számára ugyanakkor üzleti előnyt jelent az „olcsó” hazai gázolaj.
Az MKFE javaslatait is figyelembe véve egyszerűsödött a harmadik országos gépjárművezetők jogosítványainak ügyintézési folyamata. Változás egyrészt a rendszerben, hogy immáron lehetőség van ügyfélkapu nélkül is időpontot foglalni, továbbá növekedett a foglalható időpontok száma, ugyanis ezentúl 15 perces időablakokat lehet befoglalni a felületen.
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a MOL – részben Egyesületünk kérésére – módosítja kártyás üzemanyagkedvezmény rendszerét. A jövőben az MKFE-tagok két listaár-kedvezményt vehetnek igénybe: a saját számlás áru- és személyszállítók a flotta listaár tarifát, amely megegyezik a jelenleg elérhető kedvezményes árral, a díj ellenében fuvarozók pedig a fuvarozói listaár tarifát, amely további kedvezményt jelenthet. A két kedvezménytábla párhuzamosan működik a jövőben, a kártyabirtokosok az aktuális árakról küldött tájékoztatóinkban már a megbontott tarifákkal találkozhatnak. Az extra kedvezmény igénybevételéhez kérjük, küldje meg a tevékenységi engedélye másolatát 2022. április 30-ig a
Négy szakmai érdekképviselet – az MKFE, a NiT Hungary, a FUVOSZ és a TESZ – ismét azt kéri a közlekedési tárcától, hogy az ötévente kötelező GKI továbbképzésnél a vizsgakötelezettséget szüntesse meg.
A szeptemberi, Dr. Mosóczi Lászlóval folytatott konzultációt követően december 10-én az ITM négy államtitkárával tartott egyeztetést Ignácz József Péter, az MKFE elnöke, Árvay Tivadar mb. főtitkárhelyettes és Illés Ferenc az árufuvarozási tanács titkára. A két órás megbeszélésen a napirenden lévő ügyeket tekintették át a felek.
