Magyarország kezdettől fogva ellenzi a fuvarozókat érintő uniós szabályozási terveket, mert azok minden józan megfontolással ellentétesek. A szigorú és részben teljesíthetetlen követelmények a járművezetőkre vonatkozó szociális szabályokat figyelmen kívül hagyó harmadik országbeli fuvarozókat hozzák előnyös helyzetbe — áll az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 2020. április 8-án kiadott közleményében.
Tájékoztatjuk kedves Tagjainkat, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) Váci úti ügyfélszolgálatán a járvány miatt előállt helyzetben egyelőre zavartalan a bilaterális árufuvarozó engedélyek kiadása.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy az előttünk álló hosszú hétvége előtti utolsó munkanapon, 2020. április 9-én (nagycsütörtökön) pénteki munkarend szerint dolgoznak egyesületünk munkatársai.
2020. március végén és április elején több olyan jogszabályt is kihirdettek, melyek kifejezetten a veszélyesáru-szállító vállalkozások tevékenységét érintik. Ezt foglalja össze legfrissebb tájékoztatónk.
A járványügyi helyzetre tekintettel és a folyamatos áruellátás érdekében továbbra is korlátozás nélkül közlekedhetnek a nehéz-tehergépjárművek a hazai utakon, azaz a húsvéti ünnepek körüli napokban (2020. április 10-13.) sem lesz kamionstop Magyarországon — közölte a szakminisztérium.
Mint ismeretes, egy átgondolatlan tisztifőorvosi határozat eredményeképpen 2020. március 27-én (pénteken) hajnaltól minden, Magyarországra külföldről belépő áruszállító jármű vezetőjét házi karanténba utalták. Egyesületünk közreműködésének köszönhetően a probléma 24 órán belül megoldódott. Az április 1-jén kihirdetett, vonatkozó kormányrendelet végül hatályon kívül helyezte a tisztiorvosi határozatot, és reményeink szerint véglegesen rendezi ezt a kérdést — mondta az MKFE főtitkára a Klubrádió „Reggeli gyors” című, április 3-i adásában.
A hazánk területét Románia felé elhagyni szándékozók esetében 2020. április 2-án 19:00 órától határozatlan időre Csanádpalotát kizárólag a teherforgalom kiléptetésére jelölték ki, a személyforgalmat Nagylak közúti határátkelőhöz irányítják — tudatta az ORFK.
Az autóbuszos személyszállítók helyzetének megkönnyítésére az MKFE és a NiT Hungary azzal a közös javaslattal fordult az Innovációs és Technológiai Minisztériumhoz, hogy a 2020-ra megváltott, éves buszos e-matrica érvényessége egy évvel meghosszabbítva, 2022. január 31-ig tartson.
