A 2000-es évek elején — általános trendként — Európa legtöbb nagyvárosában teherforgalmi övezeteket kezdtek kialakítani, ahová a nehéz-tehergépjárművek csak célforgalomban vagy előzetes engedély és díjfizetés ellenében hajthatnak be. Budapest 2008-tól új stratégiát vezetett be, hogy az áthaladó teherforgalmat a lehető legjobban korlátozza. Alább összefoglaljuk a leglényegesebb tudnivalókat, benne a 2025-ös változásokkal.

Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...