
Az érdekképviselet javaslatai a magyarországi kabotázsműveletek hatékonyabb ellenőrzéséhez
Egyesületünk levélben vetette fel a kabotázsbiztosítás bevezetésének szükségességét Nagy Bálint államtitkár úr felé. Visszatérő probléma a hazai fuvarozópiacon a külföldi vállalkozások jelenléte, amelyek magyarországi kabotázsműveletek esetén gyakran áron alul dolgoznak az itthoni vállalkozásokhoz képest. Noha az uniós szabályozás hét napon belül mindössze három műveletet engedélyez, ezen kabotázsfeladatok között előfordulnak jogszerűtlenek is, amelyek a jogszerűen tevékenykedő hazai vállalkozások kárára történnek.