A norvég szabályozás alapján a 3,5 tonna feletti járművekkel dolgozó gépjárművezetők esetében merülhet fel helyi minimálbérfizetési kötelezettség, de 2025. június 1-jétől már érinti a 2,5 - 3,5 tonna közötti járművekkel dolgozó munkavállalókat is. A követelmény a saját áru szállítására nem terjed ki.
2025. július 8—11. között vörös, azaz legmagasabb fokozatú meteorológiai riasztás van érvényben Szlovákia középső részén, mert hirtelenül lezúduló, kiadós esőre kell számítani, melyet szélviharok és villámárvizek kísérhetnek. Az érintett terület azon az útvonalon fekszik, amerre Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyéből a dél-lengyelországi látványosságokhoz igyekeznek a magyar turistabuszok, s ugyanezt az útvonalat számos árufuvarozó is gyakran használja. Lengyelországban július 10-én narancssárga riasztás van érvényben a heves esőzések és az áradások miatt.
Ahogyan arról már beszámoltunk, a sokéves gyakorlatot követve Ausztria 2025-ben is nyári kiegészítő teherforgalmi korlátozásokat vezetett be szombatonként napközben egyes utakon. Ezzel párhuzamosan az államhatár déli, olasz oldalán Bolzano tartomány is rendeletet hozott arról, hogy az A22-es autópályán, az olasz Vipiteno (Sterzing) és az olasz-osztrák határ (Brennero) közötti olasz szakaszon korlátozást foganatosít szombatonként 07:00 és 22:00 óra között. A területi korlátozás 2025. augusztus 30-ig lesz érvényben.
Dánia 2026. január 1-jétől eltörli azt a szabályt, mely szerint az autópályák nyilvános pihenőhelyein legfeljebb 25 órát lehet egyhuzamban eltölteni.
Dániában 2025. július 1-jétől ismét emelkedett a minimálbér mind az árufuvarozók, mind a személyszállítók tekintetében. A kabotázst végző árufuvarozóknál a 190,30 DKK minimálbér 196,08 dán koronára emelkedett, míg a kabotázst végző személyszállítóknál 195,15 korona helyett legalább 200,76 dán koronát kell adni a munkavállalónak.
Kulturális rendezvény miatt 7,5 tonnás ideiglenes korlátozást alkalmaznak a romániai tengerparttal párhuzamosan húzódó DN 39-es úton 2025. július 9–14. között.
Tagvállalkozásaink körében időről időre felmerül a címben jelzett kérdés, pontosabban az, hogy az olasz nemzeti jogi szabályozásban a hivatásos járművezetőkre vonatkozó maximális életkori határokat az olasz hatóságok alkalmazhatják-e külföldi (pl. magyar) járművezetőkre vagy sem.
A hőség miatt 2025. július 7-én (hétfőn) napközben alkalmazott romániai súlykorlátozást egyes megyékben másnapra, keddre is meghosszabbították. Ennek értelmében 2025. július 8-án (kedden) 12:00 és 20:00 óra között a következő romániai megyékben lesz kaminos korlátozás 7,5 t felett: Prahova, Dâmbovița, Argeș, Ilfov, Ialomița, Călărași, Giurgiu, Teleorman, Dolj, Olt, Vâlcea, Gorj, Mehedinți, Buzău. Az érintett térségekben a 7,5 tonna fölötti tehergépjárművek nem közlekedhetnek az autópályákon, a gyorsforgalmi utakon és az országutakon.
A bulgáriai Petrohan-hágón 2025. július 4-től kezdve kizárólag a 12 tonna alatti össztömegű tehergépjárművek és szerelvények haladhatnak át. A közútkezelő döntése alapján 2025. június 16-án indult meg a szorosban a teherforgalom, de Montana régió lakosaira való tekintettel 12 tonnában maximálták azon járművek tömegét, amelyek használhatják a hágót, amely a Mezdra és Botevgrád közötti felújított útszakasz része.
