Az IRU tájékoztatása szerint Ausztriában két új közlekedési korlátozást vezettek be a 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű áruszállító járművekre / kombinációkra Felső-Ausztriában, mindkét irányban, az alábbiak szerint:
B145 Salzkammergut Strasse: km 70.825+138 (St Agatha) - km 76.600+172 (szövetségi állam határa)
L547 Hallstättersee Strasse: km 8.000+55 - km 13.487 (szövetségi állam határa )
A fenti két korlátozás nem vonatkozik azon fuvarokra, melyek le-vagy felrakása az alábbi helyeken történik:
Felső-Ausztria : Bad Goisern, Bad Ischl, Ebensee, Gosau, Hallstatt, Obertraun, St. Wolfgang, Steinbach a.A., Traunkirchen;
Salzburg: Abtenau, Annaberg, St. Gilgen, Strobl, Rußbach, Fuschl, Hof, Ebenau, Faistenau és Hintersee;
Steiermark: Altaussee, Bad Aussee, Bad Mitterndorf, Grundlsee, Pichl-Kainisch, Pürgg-Trautenfels, Tauplitz.
MKFE hírek
Hírek
Tájékoztató a kötelező biztosítással rendelkező ügyfelek részére
Tisztelt MKFE Tag, Tisztelt Partnerünk!
Az alábbiakról szeretnénk tájékoztatni Önöket.
A KÖBE Biztosító kiküldte a következő (II. negyedéves) számlákat. Kérjük, hogy a befizetéseket a számlákon megadott határidőre szíveskedjenek teljesíteni. A bonus- malus igazolásokat Alkusz cégünk már régen beküldte a KÖBE-be, de ennek ellenére többször is előfordulhat, hogy újra kérik. Ennek megfelelően a biztosítási díjak is módosulnak, csökkennek vagy emelkednek. A bonus-malus igazolások körül meglehetősen kaotikus állapotok alakultak ki, ezért azt javasoljuk ügyfeleinknek, hogy ha emiatt különbözeti számlát kapnak, inkább fizessék be, mert így a szerződések nem kerülnek letörlésre, a túlfizetéseket pedig a következő számlában jóváírják.
A Groupama-Garancia Biztosító körül kialakult helyzet lassan megoldódni látszik. Bár már többször kaptak ügyfeleink ugyanarról a járműről törlés értesítőt, de a valóság az, hogy a biztosítása mindenkinek rendben van. Akik véletlenül még nem fizették be a biztosítások díját, kérjük, tegyék meg! Az összegszerűségről érdeklődjenek Alkusz cégünknél! Mellékeljük a február végén kelt levelünket (PDF). Arra is figyeljenek, hogy ha végre megkapják a számlát a Groupama-Garancia Biztosítótól, akkor mégegyszer már ne fizessék be!
Az MKFE Alkusz is kiküldte a második negyedévre vonatkozó számlákat GFB és CMR-es ügyfeleinek. A levelek már ezen a héten, illetve a jövő hét elején meg kell, hogy érkezzenek. Amennyiben jövő hónap közepén sem találnak az Allianzos és Wabardos ügyfeleink Alkuszos számlákat, akkor kérjük jelentkezzenek, mert a küldemény valahol elveszett.
A többi biztosító is küldözgeti a következő negyedév számláit (K&H Biztosító, Union Biztosító). Kérünk mindenkit, hogy nagyon figyeljen oda a számlákra, mert sok ügyfelünk a kedvezőbb díjat nem egy biztosítónál találta meg, így a befizetések is szétosztódnak.
Budapest, 2011. március 31.
Köszönettel:
MKFE Biztosítási Alkusz Kft.
 |
Tájékoztatom tisztelt TIR igazolványokat felhasználó fuvarozó tagjainkat, hogy a folyó év április 15-re meghirdetett TIR-továbbképzés az IRU előírásai szerint a TIR igazolványokat felhasználók éves, rendszeres továbbképzése keretében kerül megtartásra, amelyen a részvételük elvárt, mivel az Egyesület számára az oktatás megtartása megkerülhetetlen. |
A továbbképzés keretében fontos és érdemes témák kerülnek ismertetésre, nem is szólva arról, hogy a helyszínen vehetik át az IRU által módosított Árufuvarozói TIR Kézikönyv fejezetét, amelynek egyik példányát cégszerű aláírással ellátva legkésőbb 2011. június 30-ig kell visszajuttatniuk az Egyesülethez. Az a TIR igazolványok felhasználására feljogosított fuvarozó, aki a fuvarozói kézikönyv vonatkozó módosítását az adott időpontig az Egyesülethez nem juttatja vissza, az IRU által meghatározott felhasználói korlátozással lesz kénytelen szembesülni.
A továbbképzés napján az Egyesület Regionális Irodái zárva tartanak, kizárólag csak a budapesti Központi Iroda fogadja tisztelt tagjainkat.
Végezetül felhívnám a szíves figyelmüket, hogy a tanfolyam megtartásának helyszíne (Vörösmarty u. 47. — térkép ») környezetében parkolási nehézségek adódhatnak, de a szomszédos Aradi utcában egy nagy parkolóház működik, ami megoldja ezt a problémát. A Magyar Sajtó Háza publikus közlekedési eszközökkel is könnyen megközelíthető, legkönnyebben a Kis Földalattival (1. Metró vonal) a Vörösmarty utcai megállóig.
A helyszínen, a Magyar Sajtó Házában a Mikszáth termet keressék, az az épület földszintjén található, maga a továbbképzés legkésőbb 14,00 órakor befejeződik.
Budapest, 2011. március 31.
Sziráki Zoltán
vámszakterületi vezető
 |
 |
ÚJ SZOLGÁLTATÁS!
Ingyenes ügyvédi fogadóóra MKFE-tagoknak!
|
Annak érdekében, hogy a fővárostól távoli tagvállalkozásainknak lehetőséget biztosítsunk a személyes (ügyvédi) konzultációra, márciusban új szolgáltatást indítottunk útjára, melynek keretében a regionális irodáinkban — elsőként próbaképpen Miskolcon — rendszeres ügyvédi fogadóórát tartunk külső jogi iroda közreműködésével. A tagjainknak díjmentes lehetőséget idővel a többi regionális irodánkra is szeretnénk kiterjeszteni.
|
A Hronszky Ügyvédi Iroda és az MKFE megállapodásának eredményeképpen egyesületünk tagjainak — 2011 márciusától — ingyenes ügyvédi fogadóóra áll rendelkezésére Miskolcon, egyesületünk regionális irodájában.
Még mindig lehet pályázni a 2010. évre vonatkozó CEMT-engedélyek elnyerésére. A pályázatokat és azok dokumentációit november 20-án délig lehet eljuttatni a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz.{image:images/cikkek/fotok/nagykep_3.png}
Szerda reggel az ATV „Jam” című műsorának vendége Karmos Gábor, az MKFE főtitkára volt.
{image:images/cikkek/fotok/nagykep_4.png}
Az utóbbi napokban sokat foglalkozott a hazai sajtó a kilométer-arányos útdíjfizetés magyarországi megteremtésének lehetőségével, azon belül a várható tarifákkal.
{image:images/cikkek/fotok/nagykep_4.png}
Befejeződött országjáró rendezvénysorozatunk, melyet a kereskedelmi gázolajról szóló tudnivalók ismertetésére szerveztünk.
Január végén - február elején „kereskedelmi gázolaj roadshow”-nk programjával öt magyarországi várost látogattunk meg. Köszönjük, hogy tagjaink megtiszteltek bennünket jelenlétükkel! Reméljük, hogy az ott elhangzottak minél több fuvarozónak segítségére lesznek a jövedéki adó visszaigénylésének intézésében. Alább meg tudja nyitni rövid képgalériánkat és az elhangzott előadások anyagát.
 |
Boros Sándor pü. főhadnagy, osztályvezető (Nemzeti Adó- és Vámhivatal): Kereskedelmi gázolaj és társadalmi együttműködés MEGNYITÁS » |
 |
KÉPGALÉRIA: katt az ikonokra!
 Debrecen |
 Miskolc |
 Kecskemét |
 Budapest |
 Győr |
| minden tudnivaló a kereskedelmi gázolajról » |
| kérdések és válaszok a kereskedelmi gázolajról » |
 |
Az elmúlt nyolc év fejlesztési programjaihoz képest mind stratégiáját, mind pedig céljait tekintve merőben más az Új Széchenyi-terv, mely jelentős adminisztratív egyszerűsítéssel és a források átcsoportosításával segíti a hazai vállalkozások előrejutását. |
Dr. Vereczkey Zoltán, egyesületünk elnöke, s egyben a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) alelnöke a Magyar Nemzetnek adott csütörtöki interjújában úgy fogalmazott: az Új Széchenyi-terv összeállításakor figyelembe vették a kereskedelmi és iparkamarák javaslatait és észrevételeit, s a terv előkészítését olyan társadalmi egyeztetés előzte meg, amelyre még soha nem volt példa.
Régi álma valósult meg a hazai közúti fuvarozóknak azáltal, hogy a kormány 2011. január 1-jétől bevezette Magyarországon a kereskedelmi gázolaj intézményét. A 6 forint 50 filléres kedvezmény jövedékiadó-visszatérítésként illeti meg az arra jogosultakat.
Nem túlzás, ha azt mondjuk: a jó hírre az egész magyar fuvarozói szektor megmozdult. Már az év első napjaiban nagy érdeklődés mutatkozott az adó-visszaigénylés módja, a jogosultak köre, valamint az ügyintézés menete iránt. Egyesületünk olyan elektronikus tájékoztatót állított össze, mely lépésről lépésre vezeti a fuvarozót, s felhívja a figyelmet a 6 forint 50 filléres adó-visszaigényléssel kapcsolatos határidőkre.
A kereskedelmi gázolaj témaköre a sajtó élénk érdeklődését is kivívta magának, ugyanis a fuvarozók a külföldről hazahozott tankolásaik révén jelentős jövedékiadó-bevételt generálnak a központi költségvetésnek.
Január utolsó napjaiban „Lássunk tisztá(bba)n gázolaj ügyben!” címmel közleményt jelentettünk meg, mely voltaképp egy terjedelmesebb elemzés a témával kapcsolatban. Amit rólunk írtak:
Napi Gazdaság (2010. 12. 07.) »
Vállalkozói Negyed (2011. 01. 20.) »
agribusiness.hu (2011. 01. 21.) »
 |
Az elmúlt két évben többször is írtunk a telephelyi és útmenti üzemanyag-tolvajokról, hogy a bűnözők módszereinek megismerésével, hatásos óvintézkedésekkel és kellő körültekintéssel kedves Tagjaink megelőzhessék a bajt.
|
2010. október 8-án hajnalban gázolajtolvajt fogtak a rendőrök Balatonvilágosnál. A tettes kocsijába egy 800 literes tartály volt beépítve — jelentette pénteken a hírextra ».
2010 nyarának végén - őszének elején sajnos sorozatban történtek olyan újabb esetek Magyarországon, melyek áldozatait több száz literrel lopták meg. Mint a híradásokból (és a lecsapolt üzemanyag mennyiségéből) kitűnik, az esetek jelentős részében az elkövetők két-háromfős csoportokban, szervezetten tevékenykednek. Augusztusban Sárkeresztesen 165 liter gázolajat csapoltak le ismeretlenek egy parkoló kamionból, Kunszállásnál (az M5-ösön) 400 litert, Balatonkeresztúron pedig 700 litert vittek el a tolvajok. A nyár rekorderei azok a bűnözők voltak, akik a Tolna megyei Cikó településen 1.000 liter gázolajra tettek szert. Elfogták viszont azt az illetőt, aki egy kecskeméti presszó előtt parkoló buszból szívott le 170 liter üzemanyagot; s szintén rendőrkézre került az a férfi is, akit Somogyszobon értek tetten. Szil térségében a rendőrök országjáró bandát lepleztek le.
MKFE-tagoktól és más forrásokból 2009 nyara óta az alábbi településeken történt jelentős üzemanyaglopásokról szereztünk tudomást a fent említett eseteken túl: Bátaszék, Békéscsaba, Borsókút, Bükkszenterzsébet, Dunaszentgyörgy, Dunaújváros, Gerendás, Gyöngyös, Jánosháza, Kenderes, Kerekharaszt, Muraszemenye, Ostoros, Pétervására, Rakamaz, Sántos, Sárbogárd, Szajol, Szarvas, Szekszárd, Szeleste, Szolnok, Tiszakécske, Tiszavárkony, Tószeg, Zirc.
Óvintézkedésként azt javasoljuk a gépkocsivezetőknek: a pihenőidőt lehetőleg őrzött parkolóban vagy forgalmas helyen töltsék, és kerüljék az elhagyatott területeket; éjszaka kivilágított helyen parkoljanak! A tapasztalatok szerint a hagyományos, biztonsági záras tanksapkák sajnos nem jelentenek akadályt a tolvajok ellen, mert azt egyszerűen leverik vagy lefeszítik. A rendőrség ezért megelőző vagyonvédelmi eszközként ajánlja a töltőnyílásba szerelhető üzemanyag-lopásgátlót, az ún. benzinőrt (kapható pl. ITT), mely meggátolja, hogy a tolvajok a tankba gumicsövet nyomjanak.
Csökkentheti a gázolajlopás kockázatát a műholdas járműkövetés. A Webbase műholdas járműkövető rendszere az üzemanyagszint változásának figyelésére is alkalmas, és kedvező áron ajánljuk! »
Önnel vagy gépkocsivezetőjével történt már hasonló eset? Ossza meg velünk és fuvarozótársaival a Fórum rovatunkban, itt! »
európai parkolók interaktív adatbázisa (Truckinform) »
európai parkolók interaktív adatbázisa (IRU-TransPark) »
A rakomány átvételénél előfordulhat, hogy az árut eleve sérült csomagolással, lezárt konténerben, megrongálódva, szennyezetten stb. adják ki a gépkocsivezetőnek, vagy az áru kiadója egyáltalán nem engedi be őt a rakodás helyszínére. Amikor indulásnál a vezető kitölti a CMR-fuvarlevelet, lehetősége van arra, hogy a felvett áru rongálódásával kapcsolatos észrevételeit (fenntartásait) kézírással rávezesse a CMR-okmányra.
Az európai gyakorlatban több nyelven is elérhető a CMR-ellenőrzési lista, melynek magyar neve CMR-fenntartások jegyzéke (angolul CMR checklist). Fontos, hogy a nemzetközi fuvarfeladatot teljesítő gépkocsivezető legalább angolul vagy az adott ország nyelvén is megtegye bejegyzését. Ehhez nem szükséges idegen nyelvet beszélnie. A kitöltést többnyelvű táblázat segíti.
