 |
A biztosítótársaságok október végén hirdették meg 2012-re érvényes díjaikat. Minden meglévő és új tagunknak, ügyfelünknek ajánljuk kötelező biztosítási konstrukcióinkat a jövő évre gondolva!
|
Belföldi hírek
Featured
 |
Mindenszentek napját (november 1., kedd) megelőző hosszú hétvégén Magyarországon a „kamionstop”, azaz a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművekre vonatkozó közlekedési korlátozás az alábbiak szerint alakul hazánk útjain.
|
Featured
Miskolcon folytatjuk az öt magyarországi városban 2011 őszén esedékes regionális gyűléseink sorát.
Döbbenetes volumenben zajlik az a lopássorozat, melyről már többször is írtunk az elmúlt két hónapban, s mely esetek rendszerint ugyanazon forgatókönyv szerint történnek. Az egyesületünkhöz eddig eljutott esetek során 7-8 kamionnyi áru tűnt el, melynek együttes tömege meghaladja a 150 tonnát. Ismeretlen tettesek ezúttal tagunknak, egy budapesti kft.-nek nevében vettek volna fel árut Hollandiában. De csak volna... a megbízó és a valódi fuvarozó ugyanis az utolsó pillanatban egymásra találtak a fuvarbörzén...
A tehergépjárművekkel történt balesetek elemzése, a rakomány helyes rögzítése és veszélyes közlekedési szituációk vizsgálata — egyszóval a tehergépjármű balesetkutatás — kiemelten fontos témaköre lesz az ősszel esedékes rendezvényeinknek.
Hétfőtől szerda éjfélig (2011. október 10-12. között) a tehergépjárműveket célzó, országos ellenőrzés-sorozatot tart a rendőrség és a vele együttműködő Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH). Az akció az európai szintű TISPOL közlekedésbiztonsági kampányának része.
Featured
Nem engedjük, hogy egy „civil” szervezet elvtelen, koncepciózus és megalapozatlan támadásokat intézzen a fuvarozók ellen.
Featured
Dr. Vereczkey Zoltán, az MKFE elnöke és Wáberer György, a NÖFF alapítója ismét közös levélben fordultak dr. Matolcsy Györgyhöz, a nemzetgazdasági tárca miniszteréhez.
A BME Közlekedés- és Járműmérnöki Kara 2012 februárjában a bolognai képzéshez igazodva, megújult formában ismételten indít szakirányú továbbképzést a másfél éves alapszintű közlekedési gazdasági szakmérnök szakon BSC, ill. főiskolai végzettséggel rendelkező mérnökök részére, és a kétéves mesterszintű közlekedési gazdasági szakmérnök szakon MSC, ill. egyetemi végzettséggel rendelkező mérnökök részére.
Debrecenben folytatjuk az öt magyarországi városban 2011 őszén esedékes regionális gyűléseink sorát.
