A munkavédelemről szóló 1993. évi XCIII. törvény (a továbbiakban: Mvt.) alapján (49.§) 2024. szeptember 1-jétől főszabályként megszűnt a munkára való alkalmasság kötelező orvosi vizsgálathoz kötése. A közlekedési ágazatban azonban továbbra is maradtak olyan munkakörök, amelyekhez kötelező a munkára való alkalmassági vizsgálat, az alábbiakban részletezettek szerint.
A Kúria Önkormányzati Tanácsa meghozta határozatát a Budapest I. Kerület Budavári Önkormányzat Képviselő-testülete, mint érintett önkormányzatot és az előzetesen kiadott várakozási hozzájárulás nélkül a Hunyadi úti sorompón a Budai Vár várakozási övezetbe behajtott, majd onnan a Palota úton telepített sorompón kihajtott turistabuszokat üzemeltető vállalkozásokat érintő önkormányzati rendelet törvényességének vizsgálata tárgyában. A határozat megsemmisítette a rendelet jogszabályba ütköző, az autóbuszok behajtását korlátozó pontjait. Minderre azután került sor, hogy az MKFE közlekedési szakjogásza, Dr. Kocsis Rita képviseletével indított nagy számú peres eljárás miatt a Fővárosi Törvényszék mintapert lefolytatva egyesítette az ügyeket, majd azokat felfüggesztve helyt adott a szakjogász indítványának, és a Kúriához fordult. Az MKFE e lépéssel arra törekedett, hogy megszűnjön az álláspontunk szerint jogsértő, a turistabuszok és turistacsoportok mozgását indokolatlanul és aránytalanul korlátozó szabályozás.
Tisztelt Pályázók! A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete és az Egyesület 100 százalékos tulajdonában lévő MKFE Szolgáltató Kft. pályázatot hirdetett a hivatásos gépkocsivezetőket képző magyarországi autósiskolák részére korszerű, az Építési és Közlekedési Minisztérium által a tehergépkocsi- és autóbuszvezetői alap- és továbbképzési képesítésre felkészítő szaktanfolyamokon és vizsgán alkalmazható, továbbá a vizsga nélküli GKI továbbképzéseknél is alkalmazható szimulátor berendezések bérlésére. A beérkezett pályázati anyagok feldolgozása megkezdődött, de az oktatási intézményektől érkezett visszajelzésekre tekintettel az MKFE úgy döntött, hogy további 1 hónappal, 2024. október 31-én 24:00 óráig meghosszabbítja a pályázati határidőt. Továbbra is várjuk az érdeklődő autósiskolák pályázati anyagait, és egyben felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét is arra, hogy amennyiben van a régiójukban, szűkebb környezetükben olyan autósiskola, amellyel szívesen működnének együtt a gépkocsivezető képzésekben, továbbképzésekben, vezetéstechnikai tréningek vagy pályaorientációs programok szervezésében, akkor ajánlják részükre az MKFE pályázati lehetőségét!
Értesüléseink szerint 2024. október 8-án (kedden) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 6 forinttal emeli gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 3 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak — tudtuk meg piaci forrásokból.
A közúti fuvarozók és szállítmányozók 2021. év elején napirendre tűzték az E-CMR kiegészítő mellékletének magyarországi ratifikálását. A közlekedési tárca a kezdetektől fogva nyitott volt az érdekképviseletek javaslatára, és a közös projekttársaság alapítása alkalmából rendezett sajtótájékoztatón is elismeréssel szólt a célkitűzésekről az akkori közlekedéspolitikáért felelős államtitkár, dr. Mosóczi László.
Mint előre jeleztük, 2024. október 5-én (szombaton) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 5 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint bruttó 4 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyagkutak.
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) egy hétig tartó intenzív ellenőrzést tart Európa, s így Magyarország közútjain is 2024. október 7-13. között. A vezetés közben kézben tartott mobiltelefon-használatra élesített művelethez az Országos Rendőr-főkapitányság is csatlakozik itthon.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) 2024. szeptember 10-én közzétette a 2024. augusztusi inflációs adatot: közleményük szerint éves összehasonlításban 3,4%-volt az infláció mértéke. Az útdíjrendelet aktuális állása szerint a megtett úttal arányos útdíj infrastruktúradíj-eleme az augusztusi inflációs rátával fog emelkedni következő év január 1-jével. Ennek alapján tehát az infrastruktúradíj 2025. január 1-jétől 3,4%-kal fog nőni. A külsőköltségdíj tekintetében nem az inflációt, hanem október első munkanapjának árfolyamát kell figyelni. A 209/2013. Korm. rendelet alapján változatlan mértéken kell hagyni a külsőköltségdíjat 2025. január 1-jével. A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. immár közzétette honlapján a 2025. január 1-jétől irányadó díjtételeket.
Fontos tudnivaló az élőállat-szállítóknak, hogy 2024. október 4-én újabb H5N1 madárinfluenza-vírust azonosítottak hazánkban. Ezúttal a Jász-Nagykun-Szolnok vármegyei Öcsöd település lúdfarmján kellett korlátozásokat, köztük szállítási tilalmat kellett elrendelni — tudatta hozzánk intézett legrissebb levelében az Agrárminisztérium Országos Főállatorvosi Hivatali Osztálya.
