Mint ismeretes, ősszel a közlekedési szaktárca elrendelésére a Magyar Közút Nonprofit Zrt. hazánk számos főúti szakaszára tehergépjárművekre vonatkozó össztömeg-korlátozó táblákat helyezett ki. Egyesületünk tiltakozik az előre nem egyeztetett korlátozások miatt, melyek bosszúságot és plusz költséget okoznak a fuvarozóknak. A szaktárcával folytatott egyeztetéseink folyamatban vannak. A tiltó táblák helyszíneit 2025 ősz végén az alábbi listában gyűjtöttük össze. Listánk az új fejlemények türkrében folyamatosan bővülhet. Friss fejlemélny azonban, hogy 2025-26 fordulóján a közútkezelő a honlapján közzétette azt az interaktív térképet, mely Magyarország érvényben lévő valamennyi súlykorlátozását feltünteti!
Noha egyesületünk nem ért egyet a súlykorlátozások átgondolatlan kihelyezésével, illetve a szaktárcával 2025. december 19-én folytatott egyeztetésünkön változatlanul a szakmai szempontok figyelembevételét hangoztattuk, mégis hiánypótló az az internetes térkép-felület, melyet a Magyar Közút Nonprofit Zrt. készített el az érvényben lévő hazai súlykorlátozásokról:
MAGYARORSZÁG ÖSSZES SÚLYKORLÁTOZÁSA (a Magyar Közút térképe) »
Az MKFE hírszolgálatának tudomására jutott újpnnan bevezetett súlykorlátozások 2025 nyarának végétől:
7,5 t megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművel behajtani tilos, kivéve célforgalom:
• 42-es főút Mezőpeterd és a magyar államhatár között l térképen
• 7-es főút Szabadbattyán és Polgárdi térsége (78+459 és 84+395 km-szelvények között) l térképen
• 7-es főút M7-Polgárdi csomópont és Lepsény központ között (87+772 és 94+095 km-szelvények között) l térképen
12 t megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművel behajtani tilos, kivéve célforgalom:
• 39-es főút Tállya és a 37. sz. főút közötti szakasz (17+470 és 28+870 km) l térképen
22 t megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművel behajtani tilos, kivéve célforgalom:
• 64-es főút Mátyásdomb és 7-es főúti körforgalom között (25+060 és 37+524 km-szelvények között) l térképen
20 t megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművel behajtani tilos, kivéve célforgalom:
• 3-as főút Vatta és Emőd között l térképen
• 81-es főút Mezőörs és Pér között (62+385 – 67+825 km-szelvények között) l térképen
• 82-es főút Ravazd és Veszprémvarsány körforgalom között (45+555 – 53+720 km-szelvények között) l térképen
• 82-es főút M1 autópálya és Nyúl között (65+005 – 69+295 km-szelvények között) l térképen
• 44-es főút Tiszakürt és Lakitelek között (27+149 és 35+945 km-szelvények között Kecskemét irányába) l térképen
20 t megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművel behajtani tilos:
• 1-es főút Mosonmagyaróvár, Királyhidai út (164+385 és 164+637 km-szelvények között) l térképen
• 15-ös főút Mosonmagyaróvár és Bezenye között (7+700 – 10+545 km-szelvények között) l térképen
• 51-es főút Sükösd és Érsekcsanád között 2026. január 1-jétől éjszakánként 00:00 - 05:00 óra között (pontos km-szelvényekről még nem érkezett tájékoztatás) l térképen
• 85-ös főút Vitnyéd és Kapuvár között (45+010 és 46+163 km-szelvények között) l térképen
• 85-ös főút Nagycenk és Pereszteg között (65+1002 és 68+959 km-szelvények között) l térképen
• 86-os főút Répcelak és Beled között (120+990 és 127+656 km-szelvények között) l térképen
• 86-os főút Páli és Szil között (135+495 és 139+104 km-szelvények között) l térképen
Korábbi cikkeink a témával kapcsolatban:
20 tonna felett csak autópályán? »
Vizsgálat kezdeményezése a 85-ös főúton kihelyezett súlykorlátozás miatt »
Az ÉKM válasza a súlykorlátozásokkal kapcsolatos felvetéseinkre »
A 81-es és a 82-es főutak súlykorlátozásáról szóló híradásunk »
A 85-ös főút korlátozásáról szóló korábbi cikkünk »
A 7-es és 64-es főutakról szóló híradásunk »
Az előzetes értesítés nélküli, megszaporodó súlykorlátozásokról szóló összefoglaló híradásunk »
A tokaji átjhajtási engedélyek visszavonásáról szóló cikkünk »
