Felhívjuk Angliába szállító tagjaink figyelmét, hogy az elmúlt időszakban – amint arról a sajtó is rendre beszámol – a francia kikötőkben, így különösen Calais-ban kritikus helyzet alakult ki |
 |
Az észak-francia kikötővárosban a hatóságok szerint kb.2500, többségében Eritreából, Etiópiából, Szudánból és Szíriából érkezett illegális bevándorló várja a megfelelő alkalmat, hogy átjusson az Egyesült Királyságba. Összecsapásaik egyre gyakoribbak a megnövelt létszámú, ám a helyzetet kontrollálni még így sem tudó rendőrséggel.
Tagi jelzések is megerősítik a videómegosztó portálokra feltöltött felvételeken látottakat:
a menekültek kétségbeesetten próbálnak elrejtőzni az átkelésre váró járműveken, és már nem csak az álló-parkoló teherautókkal tesznek kísérletet napjában akár többször is (a kikötő előtti kb.100km-en egyáltalán nem ajánlott a megállás!), hanem a kikötőhöz közelítő sorok között tömegesen grasszálva feszegetik a lassító kamionok ajtajait, vagy akár életük kockáztatásával próbálnak felkapaszkodni a járművek alvázára.
Az illetékesek figyelmeztetnek, hogy a próbálkozók ma már nemcsak az éj leple alatt, titokban, hanem fényes nappal és egyre agresszívebben, akár a gépjárművezetőket megfenyegetve lépnek föl, és az ünnepek közeledtével megnövekvő személyforgalmat is veszélyeztetik.
Nem újdonság, azonban a kialakult helyzetre való tekintettel ismételten felhívjuk tagjaink figyelmét, hogy a vonatkozó brit jogszabály magas (akár 2000 GBP/fő) bírsággal sújtja azon járművek üzemeltetőit és gépkocsivezetőit, amelyeken illegális bevándorlót találnak.
A bírság alóli részleges vagy teljes mentesülésre csak akkor látszik esély, ha a fuvarozó és a gépkocsivezető meggyőzően és dokumentáltan(!) tudja bizonyítani, hogy valóban hatékony megelőző rendszert működtet: megfelelő oktatással, védelmi eszközökkel (pl. extra zár, kamera), a jármű ellenőrzéséről szóló lista folyamatos vezet(tet)ésével minden lehetséges módon igyekszik megelőzni az illegális bevándorlók feljutását (a bírsághatározatban szereplő dátumtól számított 28. napon az ellenvetésnek meg kell érkeznie a brit hatósághoz).
Javasoljuk, hogy figyelmesen tanulmányozzák át a brit szervek hivatalos internetes oldalát,
https://www.gov.uk/secure-your-vehicle-to-help-stop-illegal-immigration
de különösen az alábbi, magyar nyelven is elérhető anyagokat a hatékony megelőző rendszer kiépítéséről és a büntetés elkerülésének módjairól:
https://www.gov.uk/secure-your-vehicle-to-help-stop-illegal-immigration
de különösen az alábbi, magyar nyelven is elérhető anyagokat a hatékony megelőző rendszer kiépítéséről és a büntetés elkerülésének módjairól:
+
Elengedhetetlenül fontos továbbá az ITT>> letölthető ún. „járműbiztonsági ellenőrző lista/vehicle security checklist” gondos követése, vezetése és megőrzése a cégnél.
Legyenek nagyon óvatosak és elővigyázatosak!
Az illegális bevándorlás európai szintű problémájával természetesen az IRU is foglalkozik. Az azonban olyan humanitárius, szociális-gazdasági és politikai kihívásokat jelent a kormányok, a nemzetközi szervezetek és az egész társadalom számára, amely messze túlmutat a közúti fuvarozók hatáskörén. Bár az ágazat nem veheti át a hatóság szerepét, kötelességünk mindent elkövetni az illegális bevándorlók fellépésének kiszolgáltatott vállalkozások és gépkocsivezetők érdekében.
A nemzetközi információgyűjtés jegyében kérjük, osszák meg velünk tapasztalataikat, bevált módszereiket vagy írják meg nekünk konkrét eseteiket (a határozatok és jegyzőkönyvek másolatait amennyiben lehetséges kérjük csatolják leveleikhez) Bobál Dávid információs referens Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. címére.
