A görög közlekedésért felelős minisztérium 2016. augusztus 11-én hatályba lépett határozatának értelmében Görögországban 3,5 tonna feletti járművek tranzitfuvarban kizárólag az autópályákon haladhatnak. Autópályán kívüli utakat, loco fuvarban, a 3,5 tonna megengedett össztömeg feletti járművek csak korlátozottan vehetnek igénybe, a le-, vagy felrakodási hely megközelítése érdekében!
Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy a több mint 1 éve hatályos szabály betartását az utóbbi időszakban intenzíven ellenőrzik a görög hatóságok.
Külföldi hírek
Külföldi hírek
Az osztrák nemzeti ünnep miatt az alábbi, kiegészítő közlekedési korlátozások lesznek érvényben 2017. október 26-27. között Olaszországban, a Brenner autópálya Bolzano tartományt átszelő szakaszán, illetve az SS12 tartományi főúton.
Amint pénteken jeleztük tisztelt Tagjainknak, a tegnapi napon egy, a szektorunk szempontjából kulcsfontosságú tanácskozásra került sor az EU-ban, a Tanács foglalkoztatási formációjának ülésén. A húszéves (96/71/EK) kiküldetési irányelv felülvizsgálata-módosítása volt napirenden, aminél az általános legfontosabb (nem fuvarozás specifikus, de a fuvarozásra jellemző rövid távú ’kiküldetéseket’ is érintő) változás, hogy a jövőben a kiküldött munkavállalók (így a nemzetközi gépkocsivezetők) számára nem lesz elég biztosítani azt a – jelenleg hatályos szabályok szerinti – minimális bérszintet, amit a fogadó tagállam a saját munkavállalóira is előír. A tegnapi megállapodás értelmében – 4 év átmeneti időszak után – ugyanazt a javadalmazást/járandóságot kell majd kifizetni a kiküldöttnek, mint amit helyi kollégája az adott országban megkap, ideértve a béren felüli juttatásokat, bónuszokat is. Ezen javadalmazás szintjéről és elemeiről minden tagállamnak saját posting-honlapján kell majd tájékoztatást adnia.
A német társegyesületünk tájékoztatása alapján felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy a reformáció 500. évfordulója miatt október 31. egész Németországban ünnepnapnak minősül. Ennek következtében a közlekedési korlátozások nem csak egyes régiókban lesznek érvényben, hanem az ország egész területén 00:00 – 22:00 óra között!
A kiküldetési irányelvvel (nemzeti minimálbérekkel) kapcsolatos európai viták meghatározóan fontos állomáshoz érkez(het)nek hétfőn az Európai Unió foglalkoztatási Tanácsának ülésen, ahol a felek politikai megállapodást, ún. általános megközelítést terveznek elfogadni a kérdésben, kiemelt figyelemmel a közlekedési vonatkozásokra.
Miközben az MKFE keresi a megoldást, hogy miként lehetne tagjainak elkerülni az egyedi munkaszerződések lefordíttatásával járó költségeket és nehézségeket, a cseh munkaügyi hivatal honlapján találtunk egy dokumentumot, melyet a hivatal vezetője jegyez:
http://www.suip.cz/_files/suip-faaa817a1ffd86e23b22311c6b07fc3b/informace_posting_en.pdf
A 96/71/EK kiküldetési irányelv és végrehajtási irányelvének általános rendelkezéseit – ahogy minden tagállam – Csehország is átültette a hazai jogrendjébe, azok már 2017. április 1. napjától hatályosak.
Újdonság azonban, hogy az IRU-tól kapott információ szerint ezeket annyiban a közúti fuvarozásra vonatkozóan is elkezdték ellenőrizni, hogy a munkavállaló gépkocsivezetőktől a hatóságok közúti ellenőrzés során megkövetelhetik a cseh nyelvre lefordított munkaszerződés bemutatását, valamint az A1 jelű igazolást.
November 15. és március 1. között az alábbi - téli felszerelésekre vonatkozó - előírások érvényesek Bulgáriában.
Az IRU és az olasz társegyesület tájékoztatása szerint tilos a közlekedés az olaszországi Tenda-hágón, Ventimiglia és Cunéo között a nehéz tehergépjárművek számára.
