Újabb fázishoz érkeztek a németországi A7-es autópálya átépítési munkálataival, ezért Hamburg keleti részén mindkét irányban teljesen lezárják a forgalom elől a sztráda Volkspark és Heimfeld közötti szakaszán húzódó Altona-alagutat 2023. november 17–20. között.
Mint korábban hírül adtuk: a MOL 2023 nyarán jelentősen bővítette szlovéniai kúthálózatát azáltal, hogy felvásárolta az OMV Slovenija-t. A magyar olajtársaság a kibővített hálózat egyes töltőállomásait azonban azóta továbbértékesítette, így 39 db MOL-OMV-kút a jövőben már nem lesz része a MOL hálózatának.
Mint nyár derekán már hírül adtuk, Németországban 2023. december 1-jétől drasztikusan megemelkednek a nehéz-tehergépjárművek úthasználati díjai. A Toll Collect német útdíjszolgáltató már most, ősz elején szorgalmazza, hogy az érintettek készüljenek fel az év végén esedékes díjváltozásra: ellenőrizzék járműveik gyárilag vagy hatóságilag jóváhagyott szén-dioxid-kibocsátási normáját, valamint a legnagyobb megengedett össztömegre vonatkozó adatokat.
Csehország D1-es autópályájának egyes szakaszain 2023. november 11-től előzési tilalom lépett életbe a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművekre a nappali órákban.
Szlovákia részbeni felmentést ad a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozása alól a 2023. november 17-i ünnepnapon (pénteken). Északi szomszédunk autópályáin és elsőrendű útjain szabadon közlekedhetnek azok a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek, melyek nemzetközi fuvart teljesítve szlovákiai célforgalomban (szlovák lerakóhelyre) közlekednek.
Mint a korábbi napokban beszámoltunk róla, lengyel fuvarozók demonstrációt hirdettek 2023. november 3-án (pénteken) a lengyel-ukrán határon fekvő Rava-Ruszka – Khrebenne és Jagodin – Dorokhusk határátkelők közelében. November 9-i értesüléseink szerint a megmozdulások akár még napokig vagy hetekig tarthatnak, de nem sok eredménnyel kecsegtetnek, a tiltakozók ugyanis nem nyújtottak be semmilyen hivatalos követelést.
Az elmúlt évek gyakorlatához hasonlóan néhány államban (Ausztria, Csehország, Finnország, Norvégia, Románia) november 1-jén elkezdődött, a legtöbb országban pedig november 15-én indul a téli jármű-üzemeltetési időszak. Ez legfőképp a téli gumiabroncs használatát és a hóláncot foglalja magában, de némely államokban (Szlovénia, Horvátország, Bosznia-Hercegovina) egyéb eszközöket (lapát, homok) is tartani kell a jármű fedélzetén.
Újabb szabályokat hoztak az ukrán határregisztrációs felületen. Az e-Cserga rendszerében 2023. november 6-tól kezdve bármely határra csak úgy lehet regisztrálni, ha a jármű Ukrajna területén tartózkodik. Előre tehát úgy már nem lehet foglalni, hogy a jármű még nincs Ukrajnában. A most bevezetett változás minden ukrajnai átkelőre érvényes.
Csehország, Lengyelország és Ausztria újra meghosszabbítják a Szlovákiával közös határaikon az ellenőrzéseket; ezúttal 2023. november 22-ig.
A lengyel fuvarozók demonstrációt hirdettek 2023. november 3-án (pénteken) a lengyel-ukrán határon fekvő Rava-Ruszka – Khrebenne és Jagodin-Dorokhusk határátkelők közelében. Céljuk, hogy felhívják a figyelmet a lengyel-ukrán közlekedési nehézségekre.
