Küldje tovább kollégáinak, gépjárművezetőinek!
Korábbi jelzésünkkel összhangban 2025. szeptember 1-jén megkezdődött az a nagyvolumenű munka, melynek keretében az M1-es autópálya 78 kilométer hosszú szakaszát az M0-ás és a concói kijárat (94-es km) között 2x2-ről 2x3 sávosra bővítik. Mint akkor közreadtuk: a magyar és külföldi közlekedők tájékoztatása céljából szeptember első napján 12 nyelvű internetes honlap indult, mely folyamatos, naprakész és gyakorlati tudnivalókkal látja el az érdeklődőket.
A kivitelezési munka a tervek szerint több évig tart. Az új utat várhatóan 2028-29-ben adják át a forgalomnak. Mint már beszámoltunk róla: a munka szeptemberben elkezdődött. A kivitelezés a belső elválasztó sáv növényzetének eltávolításával és az üzemi átjárók építésével indul, de az előkészítő munkálatok már 2024 ősze óta folyamatosan zajlanak. Concó pihenő és Hegyeshalom között is bővül a pálya, de egy későbbi időpontban. A sávbővítéseket úgy végzik el, hogy közben mindvégig biztosítják a közlekedőknek a 2x2 forgalmi sávot.
A közlekedők hiteles és gyors tájékoztatása érdekében az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szeptember első napjaiban egy külön honlapot indított az M1-es autópálya bővítéséről. Ezen minden közlekedési információ szerepel: a csomópontok, pihenőhelyek esetleges zárása, a pillanatnyi terelések térképpel és a műszaki mentés rendje, a vészhelyzeti leállóöblök elérhetősége, valamint az aktuális forgalmi rend. A folyamatosan frissülő oldal magyar, szlovák, ukrán, román, szerb, horvát, szlovén, lengyel, török, bolgár, angol, német és orosz nyelven olvasható. Az oldal itt érhető el:
https://development.mkif.hu/m1
A munkafolyamatokról, az egyes építési fázisokról, a forgalom rendjének változásáról külön szemléltető animáció készült:
2025. decemberében a rendőrség rövid videoüzenetet készített, hogy felhívja a nehéz-tehergépjárművek vezetőinek figyelmét a forgalmi rend és a korlátozó táblák betartására. Rovább a videóra »
Az M1 bővítése nem egyszerű sávbővítés, hanem annál sokkal összetettebb, rendszerszintű fejlesztés, amelyek során:
• 72 meglévő alul-, és felüljárót építenek át, hogy azok megfeleljenek az új keresztmetszeti követelményeknek. A kiszélesített pálya ezek alatt vagy felett egyszerűen nem férne el
• 11 meglévő csomópontot korszerűsítenek, illetve 4 új különszintű csomópontot is kialakítanak
• 6 komplex pihenőhelyet teljesen átépítenek, a többi pihenőhelyet bővítik és modernizálják
• mintegy 300 új kamionparkolót alakítanak ki, ezentúl családbarát pihenői átalakítások is elkészülnek,
• 2 mérnökségi telepet bővítenek, korszerűsítenek Bicskénél és Komáromnál
• 7 szintbeni alcsomópontot korszerű, körforgalmi csomópontokká alakítanak át
• korszerű vízelvezető és víztározó rendszereket építenek ki
• jelentősen növelik a zajvédő falak hosszát és azok magasságát is.
Az M1 bővítését az MKIF Zrt. hitelből és saját forrásból, jelentős önerőből, a Magyar Állammal kötött Koncessziós Szerződés alapján valósítja meg, együttműködésben az Építési és Közlekedési Minisztériummal.
Ezt a híradást küldje tovább fuvarszervezőinek, gépjárművezetőinek, alvállalkozóinak, külföldi partnereinek!
