Belföldi hírek

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában Bács-Kiskun megyében, Baján a Szeremlei bekötőúton lévő Ferenc-csatorna hídjának elbontása után új, korszerű híd épül. A munkát összehangoltan végzi a kivitelező az Országos Vízügyi Főigazgatóság beruházásban megújuló Deák Ferenc-zsilip munkálataival. Az egyidejű felújítások miatt a forgalmi rend megváltozik a híd térségében.

2018. október 4-én, csütörtökön 12 órától a forgalom ideiglenesen épült terelőúton haladhat. A közlekedők a Muskátli utca és Szeremlei út kereszteződésében balra kanyarodva, a hídtól délre épült aszfaltozott töltésen keresztül mehetnek át a leeresztett vízszintű csatornán. A közlekedést táblákkal segítik, a váltakozó irányú forgalmat jelzőlámpa irányítja majd és 30 km/órás sebességkorlátozás lesz érvényben. A töltésen a tehergépjárművek 20 tonnáig közlekedhetnek.

Az autósoknak ajánlott még indulás előtt tájékozódniuk a térségben zajló beruházásokhoz kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatánál a +36-1-336-2400-as telefonszámon, illetve a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék.

MKFE Kommunikáció

Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a TSM-rendszer június 1-i élesítése után tapasztalt „csend” után az utóbbi napokban több tagi visszajelzés érkezett az Egyesülethez a TSM-rendszer által kiszabott bírságok kapcsán. Az esetek döntő többségében össztömeg túlsúlyt állapított meg a rendszer, viszont vannak esetek, ahol a megengedett tengely, tengelycsoport-terhelés túllépése miatt küldték a bírságot.

A Nemzeti Adó és Vámhivatal közzétette a 2018. október 1-jétől érvényes gázolaj és benzin jövedéki adójának mértékét.

A 2018. harmadik negyedéves monitorozás eredménye értelmében 2018. október 1-jén nem változik a gázolajtermék jövedékiadó-tartalma, marad a 110,35 Ft/liter mérték, ebből a visszaigényelhető rész továbbra is 7,00 Ft literenként.

A jövedéki adóról és a jövedéki termékek forgalmazásának különös szabályairól szóló 2003. évi CXXVII. törvény (Jöt.) 52. § (9) bekezdésének megfelelő – S&P Global (Platts) – 2018. második negyedéves monitoring adatai szerint számított, és a Jöt. 52. § (1) a-d) pontjában szereplő adómértékek megállapításához szükséges átlagár: 74,690 USD/hordó.

A következő időszakra (2019. első negyedévre) vonatkozó adómérték meghatározás publikációja 2018. december 22-ig történik meg.

Tisztelt Tagjaink, Kedves Kollégák! Az Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete a fuvarozói ágazatban tapasztalható nehézségek miatt komoly kihívások előtt áll. Az érdekvédelmi munka már nem merülhet ki abban, hogy az Egyesület csupán szolgáltatásokat nyújt, vagy leköveti az eseményeket. Az Európai Unióban jelenleg is olyan jogszabályelőkészítési munka zajlik, ami rövid időn belül gyökeresen megváltoztathatja a magyar áru- és személyszállító vállalkozások piaci helyzetét.

A Belföldes Munkacsoport megkezdi szakmai munkáját, melyben a belföldi fuvarozást végző vállalkozások ügyei, problémái lesznek fókuszban. A Belföldes Munkacsoport vezetője, Gégény Tamás várja azon MKFE-tagvállalkozók jelentkezését, akik csatlakoznának a munkához, és megosztanák saját szakterületük sajátosságait, javaslataikkal pedig támogatnák az MKFE érdekképviseleti munkáját.

Az Árufuvarozási Tanács Gégény Tamást, az Árufuvarozási Tanács tagját bízta meg a Belföldes Munkacsoport megszervezésével, vezetésével. Belföldi fuvarozással elsősorban kis- és családi vállalkozások foglalkoznak ma hazánkban, egészen speciális területeket fednek le a tevékenységükkel, ezért indokolt az őket érintő ügyekkel, problémákkal külön bizottságban foglalkozni.

Várjuk azon MKFE-tagok jelentkezését, akik szívesen bekapcsolódnának a Belföldes Munkacsoport munkájába, jelezzék szándékukat Gégény Tamásnál a Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát., valamint az MKFE Árufuvarozási Tanács titkáránál, Illés Ferencnél az Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. e-mail címen.

MKFE Kommunikáció

Legfontosabb változások:

• Az építkezés miatt, a (rövid távú parkoláshoz használt) Terminál Parkoló áthelyezésre kerül a jelenlegi, a 2A Termináltól csupán néhány perces séta távolságra található Holiday Plus Parkoló területére, amely október 1-től Terminál Parkolóként üzemel (lásd csatolt térkép). A Holiday Plus Parkoló ezért megszűnik.
• A Budapest Airport parkoló ügyfélszolgálati irodája az ideiglenes Terminál Parkolóba költözik. Az áthelyezés október 11-én veszi kezdetét és néhány napig tart. Az ezen időszak során, az áfás számla igényléssel kapcsolatos információt honlapunkon https://www.bud.hu/utazas/parkolas/hasznos_informaciok/hasznos_informaciok.
• A lezárt Terminál Parkolóba október 1-től csak munkavégzés (áruszállítás, építési forgalom) céljából lehet behajtani.
• Hosszú távú parkolásra a tavalyi évben bővített, a 2B Terminálhoz közelebb elhelyezkedő Holiday Parkoló továbbra is kényelmesen használható lesz.
• A buszok, a taxi puffer parkoló mellett kialakított Busz Parkolóban állhatnak meg, az utasfelvételt és a kiszállítást pedig továbbra is a Prémium Parkolóban bonyolíthatják.
• Az autókölcsönző cégek bérelt autók felvétele és leadása átkerül a hotel mögötti parkolóba. A Centrál Parkoló jelenlegi, utasforgalmi célú funkciója ezzel egyidejűleg megszűnik, a repülőtéri hotel parkolási funkció azonban megmarad.
• A terminál előtti útszakasz (Prémium Parkoló) forgalmi rendje változatlan marad.

További részletek a Budapest Airport honlapján (www.bud.hu/budparkingvaltozasok) olvashatók, amely a kivitelezési időszakban folyamatosan frissítve lesz, és első számú információs forrásként szolgál majd a repülőtéri parkolás változásait illetően.

MKFE Kommunikáció

Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy az utóbbi napokban ismét érkeztek az MKFE Titkárság, vagy más MKFE-s feladó nevében olyan elektronikus levelek tagjainkhoz, ahol a feladó neve mellett nem mkfe.hu végződésű e-mail-címek szerepelnek. Kérjük, hogy az ilyen, azonosíthatatlan e-mail címről érkező leveleket, illetve a hozzájuk csatolt dokumentumokat vagy a levélben szereplő linkeket NE NYISSÁK MEG, AZOK VÍRUST TARTALMAZHATNAK.

Fuvarozói visszajelzéseknek és igényeknek eleget téve 2018. szeptember 8-ától az M43-as autópályán közlekedő fuvarozók már a nagylaki határállomás romániai oldalán is beszerezhetik úthasználati jogosultságukat.

A NÚSZ és a Steffi-Trading SRL együttműködésének köszönhetően a 3,5 tonna össztömeg feletti járművek tulajdonosai a határátlépés előtt közvetlenül is megvásárolhatják a magyarországi díjköteles úthálózatra érvényes viszonylati jegyüket vagy feltölthetik az útdíj bevallásához szükséges egyenlegüket.

MKFE Kommunikáció

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium elrendelte forgalomterelés átalakítását a felújítás alatt álló M0-ás autópálya déli szektorán. A Hárosi Duna-hídon a munkaterület mellett az M1-es autópálya irányába az eddigi kettő helyett három forgalmi sáv, míg a Soroksári Duna-híd felé nyújtott gyorsítósávok segítik majd a közlekedőket. A sebességkorlátozás betartása érdekében fokozott rendőri ellenőrzésre kell számítani.

Az M0-ás déli szektorán az elmúlt években megduplázódott, de a felújítási munkálatok a szokásosnál is nagyobb és tartós torlódásokhoz vezettek. A most jóváhagyott forgalomterelési terv szerint a Hárosi Duna-hídon (Deák Ferenc híd) a munkaterület mellett a jelenlegi 2×2 sáv helyett 2+3 sávon haladhat majd a forgalom. A Csepel szigetről az M1-es autópálya felé három sávot alakítanak ki olyan módon, hogy az eddigiekhez képest szűkített és keskenyebb sávokon haladhatnak majd az autósok. A főirány áteresztőképessége ezzel a megoldással jelentősen emelkedhet, azonban fontos, hogy a közlekedők betartsák a sebességkorlátozásokat, ennek érdekében az autósok az útszakaszon fokozott rendőri jelenléttel számoljanak.

Az új forgalomterelés kiépítésekor ideiglenesen 1-1 forgalmi sávon lehet majd közlekedni, mivel a jelenleg kint lévő acél terelőfalakat is át kell helyezni. Ezeket a munkákat a szakemberek szeptember 13-14-én kezdik el, több ütemben végzik, alkalmanként éjszakai munkavégzéssel. Napközben a várhatóan másfél hétig tartó átalakítás ideje alatt a jelenlegi négy sáv járható lesz.

A Soroksári Duna-hídon a keresztmetszeti kialakítás nem teszi lehetővé újabb forgalmi sáv kijelölését, itt a terelés előtt a Csepel-szigetről felhajtók besorolását az autóút forgalmába a megszokottnál lényegesen hosszabb gyorsítósávok kiépítésével fogják segíteni.

A Hárosi Duna-hídon átvezető kerékpárút a munkaterület része, ott építési munkák zajlanak. Ezért a gyalogos közlekedés lehetőségét a forgalmat bonyolító hídon az elválasztó sáv felőli üzemi járda felhasználásával biztosítják. A járda szélessége és közúti visszatartó rendszere (a korlátok magassága) miatt nem elegendő a kerékpáros forgalom biztonságos átvezetésére, így ezt a szakaszt a biciklisták csak járművüket áttolva vehetik igénybe.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy még indulás előtt tájékozódjanak a korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a közútkezelő Útinform szolgálatánál, a +36-1-336-2400-as telefonszámon vagy a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék. A munkálatok ideje alatt a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az építtető NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. is a közlekedők türelmét és megértését kéri.

MKFE Kommunikáció