A NAV nem tud további halasztást biztosítani az NCTS6 indításával kapcsolatban, ezért 2026. február 17-én (kedden) éjjel 22:00 órakor lekapcsolják az NCTS5 csatornát, s egyben néhány órával később, 2026. február 18-án (szerdán) 00.00 órától elindítják az NCTS6-ot — közölte a NAV Központi Irányítás Vám Főosztálya.
Az ICS2 bevezetése kapcsán jelzett kockázatok minimalizálása érdekében a NAV 2026. március 15-én 24:00 óráig biztosítani fogja a BEGYA benyújtására vonatkozó kötelezettség ICS útján történő teljesíthetőségét is.
Az NCTS 6. fázisának és az ICS2 2026. február 18-i 00:00 órás indulásától kezdődően a BEGYA adatok adására vonatkozó kötelezettség nem lesz teljesíthető az árutovábbítási árunyilatkozattal (azaz az NCTS6 nem tartalmazza a B&V adatokat!), ezért valamennyi, a határra megérkező szállítmányra ICS-ben vagy ICS2-ben külön BEGYA-t kell benyújtani, függetlenül attól, hogy beleptetés vagy átléptetés történik.
Az ICS használatának lehetővé tétele segíthet abban, hogy ezt az ICS2 Shared Trader Portálról való elérése helyett továbbra is a régi ICS-t használják a speditőrök, hogy ne kelljen teljes vámügyi EGYKE meghatalmazással ezen a bizottsági felületen az ICS2 xml adatfeltöltéssel dolgozni. Mindez addig jelenthet áthidalást, amíg a Kompakt Zoll vámprogram ICS2 modulja megérkezik, amely már az NCTS6-ból átemeli majd gép-gép kapcsolattal az ICS2-be az adatokat.
A Vám Főosztály ajánlása szerint továbbra is javasolt a BEGYA adatoknak uniós Gazdálkodói Portál ICS2 felhasználó felületén történő megadása.
A zökkenőmentes átállást elősegítendő, hasonlóan az eVÁM AIS és eVÁM AES bevezetéséhez, az indulástól számított 2 hónapig a NAV nem fog kiszabni vámigazgatási bírságot a BEGYA adatok késedelmes benyújtása miatt.
