Emlékeztetjük tisztelt Tagjainkat, hogy — részben egyesületünk kérésére — a MOL 2022 tavaszán módosította kártyás üzemanyagkedvezmény-rendszerét. Ennek értelmében az MKFE-tagok két listaár-kedvezményt vehetnek igénybe: a saját számlás áru- és személyszállítók a flotta listaárat, a díj ellenében fuvarozók pedig a fuvarozói listaárat, amely a flotta listaártól eltérő, további kedvezményt jelent.
2023. február 1-jétől (szerdán) február 2-án (csütörtökön) 07:00 óráig sztrájkolnak az Egyesült Királyság egyes határátkelőhelyein. A sztrájk valószínűleg hatással lesz az áruk mozgására is a következő határátkelő pontokon: Calais, Dunkerque és Coquelles.
Értesüléseink szerint 2023. február 1-jén (szerdán) 00:00 órától bruttó 10 forinttal csökken a gázolaj nagykereskedelmi ára. A benzin esetében most nem lesz változás — értesültünk piaci forrásokból.
A MOL 2023. január 27-én (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 6 forinttal emelte a gázolaj fuvarozói és flottaárát. A benzin ára most változatlan maradt.
Társegyesületi tájékoztatás szerint a kiküldetésben lévő gépjárművezetőknél akkor kell az általánosan kihirdetett minimálbért alkalmazni, amennyiben nincs érvényes és hatályos kollektív szerződés a fuvarozókra. A 2023-as évtől már van érvényben lévő holland fuvarozói kollektív szerződés, így azt kell alkalmazni a kiküldött gépjárművezetőkre. Az elfogadott 2023-as kollektív szerződés alapján 7,5%-kal emelkedett a járművezetők bérszintje.
Együttműködő partnerünk, a YES!Money SA előre feltöltős, Visa alapú kártyáit idén is megigényelheti rajtunk keresztül.
2023. január 28-29-én éjjel (szombatról vasárnapra) a NAV számítógépes hálózatának rendszereinél üzemszünet lesz, mert a hatóság informatikai karbantartást hajt végre a szerverein.
Főként a fővárosi áruterítésben résztvevő vállalkozásoknak hasznos tudnivaló, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BRFK az előttünk álló 2023-as évben is intenzív ellenőrzéseket hajt végre a fővárosi buszsávok szabálytalan használói ellen. A két szerv még 2020. október végén állapodott meg arról, hogy közös akciósorozattal tesznek lépéseket a buszsávokban jogosulatlanul haladó vagy azokon szabálytalanul várakozó járművek kiszűrésére.
Értesüléseink szerint 2023. január 27-én (pénteken) 00:00 órától bruttó 6 forinttal emelkedik a gázolaj nagykereskedelmi ára. A benzint 8 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyag-kereskedők — értesültünk piaci forrásokból.
Az MKFE együttműködő partnere, az ICT Európa Finance Zrt. ezúttal 1 órás, díjmentes konzultációs lehetőséget kínál az első 10 érdeklődő MKFE-tagnak „könyvelés, könyvelőváltás” témakörben. Partnerünk munkatársa akár személyesen is ellátogat Önhöz, ahol felteheti kérdéseit.
A 2022-es orosz és belorusz engedélyek 2023. január 31-ig érvényesek, azonban az orosz fél jelezte, hogy a 2023-as engedélyek kiadására csak márciusban kerülhet sor. Egyesületünk ezért levélben kéri Lázár János építésügyi és közlekedési minisztert és Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminisztert, hogy a legmagasabb szinten kezdeményezzenek egyeztetést az orosz és belorusz társtárcákkal annak érdekében, hogy a magyar fuvarozók még 2023. január 31. előtt engedélyekhez jussanak.
A MOL 2023. január 25-én (szerdán) 00:00 órától literenként bruttó 7 forint 60 fillérrel emelte a gázolaj fuvarozói és flottaárát. A benzin ára most változatlan maradt.
Oroszország arról tájékoztatta az EU moszkvai nagykövetségeit, hogy – eltérve a tervezett január végi kontingens cserétől – várhatóan csak március elején tudja átadni a 2023-as engedélyeket. A kialakult helyzet megoldása érdekében – informálisan – felmerült annak a lehetősége, hogy a 2022-es engedélyek érvényességét az orosz hatóság meghosszabbítja 2023. március 31-ig. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) – amennyiben az érvényesség hosszabbítására kerül sor – azzal a javaslattal élt, hogy az orosz hatóság ezzel párhuzamosan adjon ki olyan dokumentumot is, amelyet a magyar gépjárművezetők egy esetleges oroszországi ellenőrzéskor felmutathatnak a félreértésekből adódó bírságok elkerülése érdekében. Az MKFE levélben kéri Lázár János építésügyi és közlekedési minisztert és Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminisztert, hogy a legmagasabb szinten kezdeményezzen egyeztetést az orosz és belorusz társtárcákkal annak érdekében, hogy az engedélycsere 2023. január 31. előtt hivatalosan megtörténjen.
Horvátországban nincs általánosan alkalmazandó kollektív szerződés a közúti fuvarozásra. 2023. január 1-jétől a minimálbér havi bruttó 700 euróra változott.
Magyarország ismét elhalasztja a hazai menetrendszerű autóbusz-közlekedés közszolgáltatási piacának liberalizációját. Az új kitűzött céldátum ezúttal 2024. december 31. Mindez azt jelenti, hogy eddig a dátumig magántársaságok nem férhetnek hozzá azon vonalak megpályázásához, melyeken a személyszállítást most a monopol helyzetben lévő Volánbusz Zrt. látja el.
Rédicsnél és Tornyiszentmiklósnál elindult a teherforgalom
2023. január 23-án délután lassan megindult a kamionforgalom Szlovénia útjain, korábban ugyanis havazás miatt számos úton kamionstopot léptettek életbe. Rédicsnél és Tornyiszentmiklósnál hétfőn délután 15:45-kor elindult a teherforgalom, melyet még délelőtt állítottak le a határnál. Késődélutáni értesüléseink szerint a határ akadálytalanul járható, és Szlovénia-szerte is egyre több helyen engedik a nehéz-tehergépjárművek közlekedését.
Értesüléseink szerint 2023. január 25-én (szerdán) 00:00 órától bruttó 5 forinttal emelkedik a gázolaj nagykereskedelmi ára. A benzint 10 forinttal kapják drágábban a hazai üzemanyag-kereskedők — értesültünk piaci forrásokból.
 |
Egyesületünknél továbbra is kapható a Tacho2safe kártyaolvasó készülék és a hozzá tartozó kiértékelő szoftver, melyet a digitális tachográffal felszerelt járműves fuvarozóknak ajánlunk!
|
Mint minden évben, úgy 2023-ban is fontos dátum január 20. azoknak, akik nagykategóriás személy- vagy áruszállító járműveik után kereskedelmi gázolaj jövedékiadó-visszatérítést kívánnak kérni a NAV-tól. Ez ugyanis olyan kezdő határnap az évben, amikor az elmúlt hónapot, a legutóbbi tárgynegyedévet és az egész tárgyévet követő 20. nap egybeesik, így a tankolások utáni visszaigénylés a három közül bármelyik időszakra vonatkoztatva megindítható. Fontos tudni ugyanakkor, hogy a jogszabály szerint 5 évre visszamenőleg kérhető adóvisszatérítés!
Küldje tovább, vagy nyomtassa ki gépkocsivezetőjének!
Összenyomódott áru, műszaki mentés, tűzoltói közreműködés, kényszerpihenő, átrakodás, plusz költségek... — Ilyen és ehhez hasonló bosszúságoktól kímélheti meg magát és a fuvarozó vállalkozást az a gépkocsivezető, aki ilyenkor, a hosszú, kiadós esőzések után kamionjával szilárd burkolatot keres alkalmas megállásra.
