A 261/2011. korm. rendelet 4/A. §-a engedélyellenőrzési (CEMT- és bilaterális engedély) kötelezettséget támaszt a magyarországi fel- és lerakóhelyekkel szemben. Az alábbi leírások ennek teljesítéséhez nyújtanak segítséget, az engedélykötelezettség-kereső használatával pedig konkrét fuvarfeladatra vonatkozóan szerezhet információt arról, hogy a magyarországi le- vagy felrakodásra érkező külföldi fuvarozónak milyen engedéllyel kell rendelkeznie, továbbá, hogy a magyarországi fel- vagy lerakóhelynek a vizsgált fuvarfeladathoz kapcsolódóan kell-e kötelezően teljesítenie a jogszabályban meghatározott engedélyellenőrzést, -kezelést, -dokumentálást. Az engedélykötelezettség-kereső három adat – milyen honosságú jármű, honnan, hova szállít – kötelező kiválasztása után egyértelműen meghatározza, hogy milyen engedély(eke)t lehet az adott fuvarfeladatra felhasználni. Ahol több lehetőség kínálkozik – mert használható CEMT-engedély és bilaterális engedély is –, ott mindkettő elfogadható, ezek közül az egyiket mindenképpen be kell mutatnia a külföldi fuvarozónak a rakodás helyszínén. Ahol csak az egyik vagy csak a másik engedély használható, ott kizárólag a jelzett engedéllyel teljesíthető a fuvarfeladat. Amennyiben nem használható sem CEMT-engedély, sem bilaterális engedély, vagyis a fuvarfeladatot jogszerűen nem teljesítheti a fuvarozó, ott ezt a segédlet rövid magyarázattal indokolja. Mivel a tárgyalt jogszabályi kötelezettség a magyarországi rakodásokra vonatkozik, a kereső csak olyan a relációkat tartalmaz, amelyekben történik magyarországi rakodás (pl. Magyarország – Oroszország). Azokat a relációkat a táblázat nem tartalmazza, amelyekben a külföldi fuvarozó tranzitálás céljából halad keresztül Magyarországon (pl. Románia – Németország).
| Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a kabotázs fuvarműveleteket (a kabotázst megelőző és követő nemzetközi szállításokat is) a külföldi fuvarozónak regisztrálnia kell a BiReg-rendszerben. A 262/2011. Korm. rendelet 4/A § (7) bekezdésének változása okán immáron a magyarországi rakodóhelyeknek a kabotázs fuvarregisztrációk meglétét ellenőrizniük kell, és vissza is kell igazolniuk a BiReg felületén. Kérjük, hogy erre a kötelezettségre különösen ügyeljenek a külföldiek által végzett belföldi szállítási feladatoknál: felrakodásnál a feladó, míg lerakodásnál a címzett igazolja vissza a fuvarregisztrációt. |
A 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti nehéz-tehergépjárműveknek szeptember 1. óta már a kamionstop rövidebb, őszi rendje irányadó Magyarországon, ezért október szombatjain is (ill. ünnepnap előestéjén) éjjel 22:00 órakor lép életbe a tilalom, mely vasárnaponként (ünnepnapon) 22:00 óráig tart. Rövidebb kamionstop lesz azonban az '56-os nemzeti ünnep alkalmával, mert egyesületünk kérésének eleget téve a szaktárca szabad éjszakai közlekedést engedélyezett. Október hónapban a kamionstop mind a belföldi, mind a nemzetközi forgalomban közlekedőkre, és az összes környezetvédelmi osztályba tartozó tehergépjárműre vonatkozik. A tilalom időtartama alatt az államhatártól az első lerakóhelyig vagy telephelyig hazagurulni nem lehet, mert az a kedvezmény minden évben csak júliusra és augusztusra áll fent. Órarendi bontás itt!
