A Magyar Közút tájékoztatása szerint Szegeden az 5-ös főút belterületi szakaszán, a Nagykörút Kossuth Lajos és Kálvária sugárút közötti szakaszán 2018. június 4-én megkezdett útfelújítási munkáihoz kapcsolódóan újabb forgalmi rend változásra számíthatnak a közlekedők.
Belföldi hírek
Belföldi hírek
Felhívjuk Tagjaink figyelmét a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművek közlekedési korlátozásának nyári, június és augusztus hónapokra vonatkozó változásaira. E hétvégétől (július 7-től) augusztus végéig (augusztus 26.) a korlátozás időtartama hosszabb, hiszen szombat 15:00 órától vasárnap 22:00 óráig tart. Fontos változás még, ami kizárólag erre az időszakra érvényes, hogy az államhatártól magyarországi telephelyig vagy első lerakóig való közlekedés megengedett a korlátozás ideje alatt is.
Érsek István Közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkár intézkedését kérte az MKFE a tehergépjárművek műszaki vizsgáztatásának feltételrendszerén változtató EU-s irányelv alkalmazása nyomán kialakult hazai helyzet miatt. Az új szabályok szerint a vizsgáztatáskor a jármű tengelyterhelésének el kell érnie a gyártó által engedélyezett maximális terhelés 50 százalékát. Az utóbbi hetekben egyes vizsgaállomások – az EU irányelvre hivatkozva – csak rakottan érkező pótkocsikat vizsgáztattak le.
Tájékoztatjuk Tisztelt Autóbuszos Személyszállító Tagjainkat, hogy június 29-én széles körű szakmai egyeztetésen vett részt Pencz Zoltán a személyszállítási tanács elnöke és Molnár Zoltán a tanács titkára, egyebek mellett a városligeti autóbusz le- és felszállító helyek számának növelése érdekében.
Érsek István közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkár a kinevezését követő héten egyeztetésre hívta a fuvarozói érdekvédelmi szervezetek képviselőit. A múlt pénteki találkozón az MKFE képviseletében Szabó György elnök, Árvay Tivadar mb. főtitkár és Illés Ferenc mb. árufuvarozási tanácstitkár vett részt. A megbeszélés végén a felek további szoros együttműködésről, és a TSM-rendszer működésének folyamatos monitorozásáról, elemzéséről, valamint újabb, ezúttal már közösen lebonyolított tesztidőszakokról állapodtak meg. Érsek István – megerősítve Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár korábbi ígéretét – nyomatékosan leszögezte, hogy a TSM-rendszer működése nem hozhatja hátrányos helyzetbe a jogkövető magyar fuvarosokat, bírságkiszabásra kizárólag azokban az esetekben kerülhet sor, ahol nem merül fel semmilyen gyanú a megállapított túlsúlybírság jogosságára vonatkozóan.
Őszre felborulhat a teljes ellátási lánc címmel jelent meg véleménycikk a Világgazdaságban tegnap a Waberer’s International Nyrt. vezérigazgatójának tollából. Lajkó Ferenc az ellátási lánc összeomlására hívja fel a figyelmet, amennyiben nem történik gyors változás a következő hónapokban. A vezérigazgató rámutat: a fuvarpiac rendjének helyreállítása a logisztikai, gyártói és kereskedői oldallal közös érdek, amely csak úgy oldható meg, ha az érintettek elfogadják, hogy a jelenlegi fuvardíjak mellett nem működhet tovább az ágazat. A cikk szövegét az alábbiakban közöljük.
Felhívjuk Tisztelt Autóbuszos Személyszállító Tagjaink figyelmét, hogy a 36/2017. (IX. 18.) NFM rendelet 15.§ g.) pontja alapján a kéttengelyes autóbuszok esetén a tengelyterhelés 1 tonnánál nem nagyobb túllépése esetén nem kell túlsúlydíjat fizetni. Azonban ehhez regisztráció szükséges, amely díjmentes és itt elérhető honlapon kell regisztrálni.
