Tisztelt Tagjaink!
Korábban hírül adtuk, hogy a norvég kormány 2015. január 1-től valamennyi 3,5 tonna feletti haszongépjármű számára kötelezővé tette az útdíj fizetéshez a fedélzeti eszközök használatát. Korábban jeleztük, hogy „A Minimálbér bejelentési rendelet 1.§-ban említett „a vámigazgatás által erre a célra rendszeresített nyomtatványt” és további információkat a németek az IRU információi szerint december 19-re ígérnek." Az élénk tagi érdeklődésre válaszul ismertetjük a német minimálbérrel kapcsolatos tájékoztatásunk eredeti forrásait, valamint az MKFE tiltakozó lépéseit.
Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk decemberi (2014/12.) számát, melyben már megtalálható a 2015 januárjára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
Az IRU tájékoztatása szerint 2014. december 15-től a finn-orosz határ Vaalima-Torfyanovka határátkelő állomásán egy új, ingyenes időpontfoglaló rendszer került bevezetésre, amely lehetővé teszi a határátlépés idejére vonatkozó online történő időpont foglalást. A szolgáltatás igénybevétele kötelező minden fuvarozó számára, függetlenül a használt tranzit eljárás jellegétől.Amint arról már többször hírt adtunk, 2015. január 1-től az óránkénti bruttó 8,50 EUR minimálbért előíró német szabályozás kiterjed minden, Németország területén végzett tevékenységre, függetlenül attól, hogy német vagy külföldi-e a munkáltató. A szabályozás nemcsak a kabotázsra vonatkozik, hanem a nemzetközi fuvarozásra, így a tranzitra is.
Osztrák társegyesületünk (AISÖ) megküldte azoknak a segélypontoknak a listáját, ahol beszerezhetőek a január 1-től kötelező környezetvédelmi matricák.Alább közöljük a német Szociális Minisztérium mai napon a tagállamok közlekedési szakdiplomatáinak eljuttatott hivatalos tájékoztatását.
