Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk áprilisi (2014/4.) számát, melyben már megtalálható a 2014 májusára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
Külföldi hírek
Külföldi hírek
2014. május 9-11. között az IRU és az U.N.T.R.R. (Román Fuvarozók Egyesülete) közös szervezésében kerül megrendezésre a „T-Fesztivál: Mozgás a Zene által” elnevezésű kamionos és motoros rendezvény Romániában. Az Emberi Erőforrások Minisztériuma azt a tájékoztatást kapta az Európai Bizottság Egészségügyi és Fogyasztóvédelmi Főigazgatóságától, hogy a Nyugat-Afrikában terjedő Ebola-vírus Guinea és Libéria után tovább terjed Malira és Sierra Leone-ra.
Felhívjuk tagjaink figyelmét, hogy a 2014. április-májusi Autóközlekedésben megjelentekhez képest Romániában módosították a közlekedési korlátozásokat, melyek frissített listája megtekinthető (kulcsszavas bejelentkezés után) az MKFE honlapján a felső menüsor "Tudásbázis" - "Külföldi infók" pontjában.
Csehországi társegyesületünk tájékoztatása szerint Csehországban a gyermekeket szállító minden autóbuszra kötelező a jármű elejére és hátuljára jól láthatóan felszerelni egy-egy 40 x 40 cm-es sárgásbarna táblát.
Az útdíj egyszerűbb fizetése érdekében szeretnénk felhívni a figyelmét az ASFINAG saját fizetőeszközére, a Go-Direkt-re.
Az IRU tájékoztatása szerint április 13-án (vasárnap) kora reggeltől számos útlezárásra kerül sor Londonban a London Marathon miatt. Romániai társegyesületünk tájékoztatása szerint módosultak a közlekedési korlátozások Romániában.
A román hatóságok minden fuvarokmányt fénymásolnak és regisztálnak, ezért megint feltorlódott a kamionsor a nagylaki határátkelőnél. Három órát meghaladó várakozásra kell számítaniuk azoknak, akik tehergépjárművel Nagylaknál akarják elhagyni Magyarországot. A hírt a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság illetékese ismételte meg április 3-án.
Március 15-én a spanyol bíróság illegálisnak nyilvánította a 2002 és 2012 közt hatályos spanyol „egészségügyi hozzájárulási adót”, amely a fogyasztott üzemanyag arányában terhelte a járműveket.
