A 2021. decemberi jelzését követően ismételten levélben fordult az MKFE főtitkára az ORFK illetékeséhez. Levelében felhívta Balázs László rendőr ezredes figyelmét, hogy az ukrán oldalon történt változások hatására a korábbinál is több kamion tudna belépni Magyarországra, viszont ehhez elengedhetetlen a kellő számú humánerőforrás biztosítása a határátkelőn.
2022. február 7-re vörös, vagyis legmagasabb fokozatú meteorológiai riasztást adott ki Olaszország a félsziget déli tartományaiban várható rendkívül erős szél miatt. Narancssárga riasztás van érvényben Németország, Csehország, Románia, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia és Bosznia-Hercegovina területén. Magyarországon ugyancsak erős szél nehezíti a közlekedők dolgát.
Az előző évek megszokott gyakorlatához hasonlóan Ausztria az A12-es és A13-as autópályákon 2022-ben is téli, kiegészítő (szombati) közlekedési korlátozásokat léptetett életbe a 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti tehergépjárművekre.
EMLÉKEZTETŐ! — Mint ismeretes, 2022. február 2-től új kiküldetési (posting) szabályozás érvényes az Európai Unióban. Szerda óta tehát él az az új előírás is, miszerint — az új szabályok ellenőrizhetősége miatt — minden tagállami határátlépést követően a gépkocsivezetőnek kötelező megállnia, és manuálisan rögzítenie az országkódot valamennyi típusú digitális tachográfkészülékben.
Dániában a közlekedési hatóság tájékoztatása alapján az új kiküldetési szabályok alkalmazásánál főszabály szerint moratóriumot vezetnek be 2022. április 30-ig. Ebben az időszakban a dán Közúti Közlekedési Hatóság nem szankcionálja a vállalatokat az IMI-ben való helytelen regisztráció vagy a helytelenül megfizetett minimálbér miatt.
A Magyar Vámügyi Szövetség (MVSZ) 2022. február 15-én online szemináriumra invitálja azokat, akik az Európai Unió és Nagy-Britannia közötti áruforgalomban érintettek, vagy érdeklődnek ezen viszonylatban a vámellenőrzési és vámalakisági szabályozások változása iránt.
Az elmúlt évek gyakorlatához hasonlóan Spanyolország közzétette a részletes, regionális és tartományonkénti kamionos közlekedési korlátozásokat a 2022-es évre.
Görögországban módosítottak a járművek gyárilag beszerelt tartályaiban adómentesen bevihető üzemanyag mennyiségén.
A 2022. február 2-től életbe lépő, uniós kiküldetési (posting) szabályozás részeként a munkavállalóként kiküldött gépkocsivezetők bejelentésére hivatott nemzeti bejelentőrendszerek megszűnnek, és helyettük minden tagállam esetében egy új, egységes, internetes uniós platformot kell használni. A tagállami oldalakon tett bejelentések 2022. február 2-án hatályukat vesztik, függetlenül attól, hogy egyébként tovább lennének érvényesek. 2022. január 24-én élesítették az ún. IMI-portált.
Tisztelt Tagjaink!
Mint ismeretes, a jövő héten, 2022. február 2-től új kiküldetési (posting) szabályozás lép életbe az Európai Unióban. A kétoldalú szállítási műveletet (magyar fuvarozóként pl. Magyarország – Németország, Németország – Magyarország) és tranzitműveletet végző gépjárművezetők mentessége régóta világos, az ezektől különböző kiküldetési szituációkról (teljes és részrakományos cross-trade, kabotázs, üresjáratok) szóló európai bizottsági útmutatásra („posting Q&A”) azonban egészen mostanáig várni kellett.
