A 2022. március 8-án megjelent 100. számú orosz kormányrendelet 2022. december 31-ig ideiglenes tilalmakat és korlátozásokat vezetett be az Oroszországból származó áruk kivitelére.
Hírek
Kazahsztán megszüntette a vízumkötelezettséget, melyet az ország még a koronavírus-járvány második hullámának idején vezetett be. A magyar állampolgárságú hivatásos gépjárművezetők immár vízum nélkül léphetnek be Kazahsztánba, és ott 30 napig tartózkodhatnak vízummentesen.
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) akciójához csatlakozva egy hétig tartó intenzív sebességellenőrzést tart az Országos Rendőr-főkapitányság 2022. március 21–27. között.
Nem hivatalos tájékoztatás szerint 2022. március 21-én forgalomlassító megmozdulást szerveznek Németországban, amely az autópályák és gyorsforgalmi utak közlekedését is érintheti.
Az Ukrajnában kirobbant háború miatt a keleti régióban a fuvarpiac jelentősen megváltozott. A háború kitörése óta az Európai Unió több lépcsősben fogadott el szankciócsomagot Oroszországgal szemben, ami szintén hatással van a közúti fuvarozási igényekre.
A belorusz nagykövetség tájékoztatása szerint 2022. március 31-ig magyar gépjárművezetők vízummentesen tudnak Fehéroroszországon keresztül tranzitálni, amennyiben Oroszországból Lengyelország, Litvánia, Lettország felé haladnak.
2022. március 18-án 24:00 órától tüntetések várhatók a belorusz-lengyel határnál, Kozlowiczy-Kukuryki határátkelőnél. A megmozdulók azt tervezik, hogy három napon át mindkét irányban lezárják az utat a teherforgalom előtt – értesültünk helyi forrásokból.
Hasznos tudnivaló a fővárosban kisáruszállító járművel dolgozó és a fokozatosan újrainduló turistabuszos vállalkozásoknak, hogy 2022. március 20-án (vasárnap) futóverseny miatt forgalomkorlátozások lesznek a Lánchíd és a Szabadság-híd budai hídfőjének környezetében.
A Trelo egy nemzetközi, folyamatosan bővülő, ambiciózus teherautó- és pótkocsi-javító vállalat, mely 6 szervizközpontot működtet Nyugat-Európában. Szakemberei már több mint egy évtizede nyújtanak minőségi szolgáltatásokat. Ismerje meg a Trelo széleskörű szolgáltatásait, melyeket a lehető legalacsonyabb áron kínálnak! Trelo — minőségi műszaki segítség és szerviz egyben!
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy a nyíregyházi MKFE irodában elhárultak a technikai problémák, így az iroda ismét a megszokott rendben fogadja ügyfeleit.
A MOL 2022. március 18-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 70 Ft-tal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A MOL átmeneti jelleggel továbbra is 200 literben maximalizálja a nagyteljesítményű kútoszlopokon az egyszeri vásárláskor engedélyezett tankolási mennyiséget, fizetési eszköztől függetlenül, ugyanakkor az egy adott kártyával naponta összesen tankolható mennyiségre nincs érvényben korlátozás! Az alábbiakban megtalálja a MOL hálózatban üzemeltetett nagyteljesítményű kútoszlopok listáját.
A hazai benzinkutak zökkenőmentes ellátását segíti az a könnyítés, mely szerint egyes esetekben 2022. május 15-ig átmeneti túlsúlydíj-mentességet kaphatnak az üzemanyag-szállító felépítményes tehergépjárművek.
2022. március 15-től a budapesti és debreceni orosz vízumközpont ideiglenes szolgáltatási felárat vezetett be minden vízumkérelem feldolgozásáért. Ennek díja 27.000 forint.
Ne feledje, hogy energiahatékonysági kedvezményt vehet igénybe gépjárműcsere és rendszeres gumiabroncsnyomás-ellenőrzés esetén, valamint akkor is, ha telephelyén vagy irodájában energetikai korszerűsítést hajt végre!
Románia és Lengyelország átmeneti könnyítéseket vezetett be a tachográf-köteles járművek vezetőinek, hogy rugalmasabban ütemezhessék vezetési- és pihenőidejüket. A rendelkezést az ukrajnai fegyveres konfliktus hatásai indokolják, valamint az, hogy emiatt Európa országainak fuvarpiacáról sok ukrán és belorusz állampolgárságú gépkocsivezető esett ki a munkából.
A MOL 2022. március 18-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 70 Ft-tal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzin 40 forinttal lesz olcsóbb — értesültünk piaci forrásokból.
Az ellátási láncok globálisan komoly nehézségekkel küszködnek 2019-óta, és ez alól nem kivétel a teljes áruszállítás közel 75%-át lebonyolító közúti fuvarozás sem. Mára már nem a pandémia közvetlen hatásai okoznak nehézségeket, hanem az azt követő másodlagos jelenségek, mint a munkaerőhiány, az akadozó ipari termelés, a bérinfláció, az energiaválság vagy éppen a növekvő kamatok, továbbá egyes szektorspecifikus politikai döntések következményei, mint a Brexit vagy a mobilitási csomag, melyek mindegyike jelentősen növeli a fuvarozási költségeket. További – előre nem prognosztizált – költségnövekedést generált az orosz-ukrán háborús helyzet és az olajárak ebből fakadó elszabadulása. A költségnövekedés nem csupán a közúti fuvarozók problémája, hanem a megbízóké és végső soron az egész gazdaságé, mivel a közúti szektor adja a hazai GDP 5%-át és a foglalkoztatottak 3,3%-át.
A március 10-i üzemanyagárakat érintő» bejelentés, miszerint a fuvarozók csak piaci áron, és korlátozott mennyiségben tankolhatnak súlyos válsághelyzetet teremt a pénzügy tartalékokkal alig rendelkező mikro-, kis- és középvállalkozásoknál. A személy- és áruszállító cégeknek egyik pillanatról a másikra kellene érvényesíteni áraikban egy minimum 20 százalékos díjemelést», miközben pillanatnyilag az sem tisztázott, hogy valójában milyen áron és milyen mennyiségben juthatnak napi szinten üzemanyaghoz. Az MKFE és a NiT Hungary ezért közös levélben fordult Orbán Viktor miniszterelnökhöz annak érdekében, hogy a magyar adószámmal rendelkező közúti személy- és áruszállítók kerüljenek vissza a hatósági áras tankolás védőernyője alá.
Egyesületünk Jász-Nagykun-Szolnok megyei tagvállalkozása 7,5 tonnás tehergépjárművel rendelkező megbízható fuvarozó alvállalkozókat keres magyar-német utakra.
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy a nyíregyházi MKFE irodában technikai ok miatt jelenleg nincs ügyfélfogadás.
