Rugalmas, azonban legfeljebb október 31-ig tartó halasztásról született megállapodás az európai uniós vezetők április 10-i, szerdai csúcstalálkozóján. A csütörtök hajnalban lezárult egyeztetés végén Theresa May brit kormányfő elfogadta az EU vezetőinek javaslatát, ugyanakkor jelezte, hogy az Egyesült Királyság május 31-ig el kívánja hagyni az EU-t. A brit kormányfő ezt azzal indokolta, hogy országa már nem szeretné megtartani az EU-s parlamenti választásokat.
MKFE hírek
Hírek
Elsősorban a hazai vállalkozók, azon belül különösen a belföldi fuvarozók számára jelentene komoly versenyelőnyt az MKFE és a társérdekképviseletek kezdeményezése, amely 5–13 százalék közötti, általános, nagyfelhasználói kedvezmény bevezetését szorgalmazza az útdíjrendszerben. Az érdekképviseletek ITM-el egyetértésben kidolgozott javaslatuk támogatását kérik Varga Mihály pénzügyminisztertől.
Elsősorban a hazai vállalkozók, azon belül különösen a belföldi fuvarozók számára jelentene komoly versenyelőnyt az MKFE és a társérdekképviseletek kezdeményezése, amely 5–13 százalék közötti, általános, nagyfelhasználói kedvezmény bevezetését szorgalmazza az útdíjrendszerben. Az érdekképviseletek ITM-el egyetértésben kidolgozott javaslatuk támogatását kérik Varga Mihály pénzügyminisztertől.
Az Európai Bizottság tájékoztatása szerint az új szlovén törvény előírja, hogy az autópálya parkolóiban megkezdett pihenőidő kezdetét a gépjárművezetőknek le kell jegyezniük. A szlovén hatóságok megerősítették, hogy a parkolókban eltölthető maximális idő egyhuzamban 90 óra lehet.
| A MOL 2019. április 10. (szerda) 00:00 órától bruttó 2 forinttal emelte a gázolaj literenkénti kártyás listaárát. |
 |
Az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán, Komárom és Bábolna között nagyfelületű burkolatjavítást végeznek, emiatt 2019. április 9–11. között (keddtől csütörtökig) naponta 07:00 és 17:00 óra között forgalomkorlátozásra kell számítani — közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
| A MOL várhatóan bruttó 2 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát 2019. április 10-én, szerdán. Az árváltozás a MOL-MKFE üzemanyagkártyákhoz tartozó kedvezményes árakban is jelentkezik majd. |  |
Tisztelt Tagjaink! A tegnapi szavazással megszületett az Európai Parlament 2019. április 4-i jogalkotási állásfoglalása a mobilitási csomag legvitatottabb kérdéseiben. Ezek után az Európai Bizottság bevonásával akár heteken belül is megkezdődhet a tavaly decemberben elfogadott tanácsi álláspont háromoldalú egyeztetése a parlamenttel (trilógus). A véglegesített jogszabálycsomag a társjogalkotók egyeztetési folyamatának eredményeképpen, leghamarabb ez év második felében kerülhet kihirdetésre.
| A MOL 2019. április 5. (péntek) 00:00 órától bruttó 4 forinttal emelte a gázolaj literenkénti kártyás listaárát. |
|
Tisztelt Tagjaink!
Újabb vita nélkül ma (2019. április 4.) délelőtt 11 órától szerepel az EP mini plenáris ülésének a napirendjén — mások mellett — a mobilitási csomag három legfontosabb dossziéjáról (ld. Kyllönen-, van de Camp- és Ertug-jelentések) történő szavazás.
Napok óta torlódnak a kamionok az ukrán-szlovák határon, Ungvár és Felsőnémeti között (az ukrán oldalon), mert Szlovákiában meghibásodott a röntgenes átvilágítórendszer — összegezhető több kárpátaljai hírcsatorna április 3-i beszámolójából.
TISZTELT MOL-MKFE GOLD EUROPE KÁRTYÁS PARTNERÜNK!
2019. április 1-jétől az eddigi 7 prémium törzskút további 7-tel bővült! A szolgáltatáshoz csatlakozott tagjaink — üzemmérettől függetlenül — immár 14 magyarországi üzemanyagtöltő állomáson tankolhatnak gázolajat prémium törzskúti kedvezménnyel! Részletek és kedvezmény-mértékek alább, a MOL hivatalos tájékoztatójában!
| A MOL 2019. április 3. (szerda) 00:00 órától bruttó 5 forinttal emelte a gázolaj literenkénti kártyás listaárát. |
|
Mint korábban beszámoltunk róla, az ORFK országos, 24 órán át tartó sebességellenőrző akciót tervez 2019. április 3-án (szerdán) 06:00 órától április 4-én (csütörtökön) 06:00 óráig.
Az MSTS Tolls megoszt néhány tippet és trükköt az útdíjak kezeléséről.
Örömmel tájékoztatjuk kedves tagjainkat, hogy elkészült az MKFE megújított, aktualizált és tematizált közúti árufuvarozási és személyszállítási jogszabálygyűjteménye, melyben több mint 250 magyar és uniós jogszabályt gyűjtöttünk össze. Az Egyesület — a közúti közlekedési szolgáltatói szakma megítélésünk szerint legjobb minőségű és folyamatosan frissülő — ezen jogszabálytárával is támogatni kívánja az Önök munkáját.
Az eredeti forgatókönyv szerint az Egyesült Királyság (UK) március 29-én lépett volna ki az Európai Unióból. A kilépési megállapodás többszöri leszavazása után azonban előbb a „hard-Brexit” elutasítása, majd a kilépés elhalasztása mellett döntött a brit parlament, s legutóbb április 8-i döntésével törvénybe iktatta a szigetország, hogy a kilépés nem történhet meg megállapodás nélkül. Theresa May miniszterelnök az EU vezetőivel történ április 10-i találkozója után bejelentette, hogy bár az Unió október 31-ig tolta ki a kilépés céldátumát, a szigetország május végéig el kívánja hagyni az EU-t. A britek tehát továbbra is tartanák a május 22-i dátumot, miközben továbbra sincsenek konkrétumok arra vonatkozóan, hogy a kilépés esetén milyen eljárások léphetnek érvénybe az EU és a szigetország között. Az EU egyoldalúan összeállított egy vészforgatókönyvet, amely – a brit parlament bólintása esetén – ez év végéig rendezné a szigetország és az Unió viszonyát, ideértve a határ- és vámellenőrzések, valamint az áruszállítás kérdését is. Az IRU pedig a mellékelt anyagban igyekezett összegezni, mire lehet számítani, ha nem lesz megállapodás a felek között, illetve, ha sikerül egyezségre jutni a határidő előtt. Az MKFE is igyekszik hivatalos válaszokat találni a felmerülő kérdésekre, de minden téren nagy a bizonytalanság.
Az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán – Tatabánya és Bicske között, Nagyegyháza térségében – burkolatjavítást végeznek, emiatt 2019. április 2–4. között (keddtől csütörtökig) reggel 7:30-tól 18:00 óráig forgalomkorlátozásra kell számítaniuk az arra közlekedőknek — közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Felhívjuk tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy Horvátország számos alsóbbrendű útszakaszon 7,5 tonnás korlátozást vezetett be. A korlátozás megszegésért 2.000 horvát kunáig terjedő bírságot szabhat ki a hatóság.
