Tájékoztatjuk Tagjainkat, hogy a Magyar Közlöny 275. számában megjelent módosítás szerint össztömeges TSM bírságoknál bírságolhatóvá válik a felrakóhely azokban az esetekben, amikor mérlegjeggyel igazolhatóan már a felrakás után túlsúlyos volt a jármű.
Előrejelzések szerint 2020. december 16-án (szerdán) 00:00 órától literenként bruttó 2 forinttal drágul a gázolaj. A benzinért ugyancsak 2 forinttal kell majd többet fizetni — értesültünk piaci forrásokból.
Palkovics László innovációs- és technológiai miniszter pénteken bemutatta a „Debrecen 2030 komplex fejlesztési programot”, miután új beruházásokról egyeztetett a város polgármesterével és a térség országgyűlési képviselőivel.
Javasoljuk, hogy (az ukrán oldalhoz hasonlóan) a határ záhonyi oldalára is helyezzenek fel olyan webkamerákat, melyeken keresztül a fuvarozó vállalkozások élőben is nyomonkövethetik a határforgalom pillanatnyi helyzetét — áll abban a levélben, melyet egyesületünk 2020. december 10-én küldött Farkas József dandártábornoknak, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság vezetőjének.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy a munkanappá nyilvánított szombaton, 2020. december 12-én egyesületünk budapesti és nyíregyházi irodája zárva tart.
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a Magyar Közlöny 273. számában több, a közúti közlekedést érintő változás jelent meg. Az egyes módosítások hatálybalépésének időpontja eltérő, rövid időrendi áttekintést a következőkben olvashatnak.
A szakma utolsó segélykiáltásaként értelmezhető az a levél, melyet a különjárati autóbuszos ágazat megmentése érdekében az MKFE és a Nit Hungary közösen fogalmazott három miniszternek 2020. december 10-én.
Karácsony előtt a külföldről személyforgalomban hazatérő magyar gépkocsivezetők munkáltatói igazolással tudják utazásukat megvalósítani, többes határátlépéshez pedig az Annex-3 nevű európai formanyomtatvány használandó.
Értesítjük Tisztelt Tagjainkat, hogy az értékesítés a budapesti MKFE-székházban a mai napon (2020. 12. 09.) 12:00 óráig szünetel.
A KRESZ tehergépjárművek közlekedésére vonatkozó szabályainak módosítását kezdeményezik az érdekképviseletek annak érdekében, hogy a tehergépjárművek az úti céljuk (le- és felrakó vagy telephely) megközelítésekor az azzal azonos megyében lévő mellékutakat – a súlykorlátozások figyelembevétele mellett –, távolság megkötés nélkül, szabadon használhassák.
