Ma Zéno napja van.
  2. Kezdőlap

Záhony

  • Az elmúlt napokban ismét nagy számban érkeztek Egyesületünkhöz megkeresések a Záhony/Csap határátkelő forgalmának kritikus lelassulása miatt. A március 15-i hétvégét követően a kamionok folyamatosan 3-4 napos várakozásra kényszerülnek a magyarországi belépés előtt. Az MKFE a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei rendőrfőkapitány intézkedését kéri a határforgalom rendezése érdekében.

  • Az ellenőrzött, schengeni határok, különös tekintettel a záhonyi és röszkei átkelők működésének normalizálásában kéri az MKFE Szijjártó Péter külügyminiszter támogatását. Az Egyesület újabb kisfilmet állított össze, amely a Záhony/Csap átkelőn kialakult korrupt gyakorlatot dokumentálja. A filmet a külügyminiszter mellett a NAV, az ORFK és az ukrán hatóságok részére is megküldtük.

  • A kisfilmekkel» is alátámasztott problémafelvetések», és az idén februárban az MKFE által szervezett magas szintű kétoldalú találkozót» követően – a tagi visszajelzések tapasztalataira hivatkozva – a héten lezajlott magyar-ukrán vegyesbizottsági ülésen is napirendre vetették az érdekképviseletek a záhonyi határátkelő problémáit. A találkozón a felsorolt aggasztó jelenségekre az ukrán társegyesületünk, az ASMAP elnökhelyettese reagált.

  • Levélben fordult az MKFE főtitkára az ASMAP UA elnökéhez és kárpátaljai régiójának vezetőjéhez annak érdekében, hogy a szomszédos ország érdekképvielete is kezdeményezze a hatóságaiknál a Záhony-Csop határátkelő működésének további gyorsítását.

  • Az elmúlt napokban újabb egyeztetés zajlott az MKFE elnöke, Ignácz József Péter, valamint főtitkára, Karmos Gábor és a NAV illetve az ORFK vezetői között az ellenőrzött határok teherforgalmának javítása érdekében. Záhony ügyében az ukrán fél bevonásával folytatódhatnak a tárgyalások, a déli határszakaszon pedig a röszkei határ lesz az első, amelynek működését górcső alá veszik a hatóságok és az MKFE. Ennek kapcsán jelent meg híradás a Nemzeti Adó- és Vámhivatal weboldalán, amely szerint az első egyeztetés már meg is történt a NAV és az ORFK vezetői között.

  • Engedélyezte a Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei rendőrség azt a magyar fuvarozók által bejelentett demonstrációt, amelynek célja, hogy felhívja az Európai Bizottság és a magyar Kormány figyelmét az Európai Unió és Ukrajna, valamint Moldávia között megkötött, a közúti áruszállítást részben liberalizáló megállapodás súlyosan piactorzító hatásaira, amely magyar vállalkozások sokaságát hozta kritikus helyzetbe. A fuvarozók a megállapodás azonnali felülvizsgálatát és az ukrán-magyar szállításokban az engedélykontingensek visszaállítását, az ukrán fuvarozók hatékony és intenzív hatósági ellenőrzését kérik.

  • A szeptemberi, Dr. Mosóczi Lászlóval folytatott konzultációt követően december 10-én az  ITM négy államtitkárával tartott egyeztetést Ignácz József Péter, az MKFE elnöke, Árvay Tivadar mb. főtitkárhelyettes és Illés Ferenc az árufuvarozási tanács titkára. A két órás megbeszélésen a napirenden lévő ügyeket tekintették át a felek.

  • A külügyi tárca helyettes államtitkára, Kiss-Parciu Péter helyszíni bejárással egybekötött egyeztetést folytatott Kárpátalján Musztafa Najem ukrán infrastrukturális miniszterhelyettessel a határátkelők ügyéről. A felek egyetértettek abban, hogy az orosz-ukrán háború miatt kialakult helyzetre gyors megoldást kell találni, amely kezeli az 5-7-szeresére növekedett kamionforgalmat. A két ország napokon belül munkacsoportot állít fel, amelynek feladata a jelenlegi helyzet rövid távon történő megoldása.

  • A korábbi, számos érdekképviseleti megnyilvánulás folytatásaként 2022. február 17-én az MKFE újabb hivatalos levelet írt az illetékeseknek a záhonyi határátlépésnél tapasztalható nehézségekkel kapcsolatban. Ezúttal a NAV vámszakmai szakfőigazgatóját tájékoztattuk a kialakult helyzetről, megoldási javaslatot sürgetve.

  • Az orosz-ukrán háború tavaly minden korábbinál kritikusabb helyzetet» teremtett a magyar-ukrán határon. A záhonyi közúti átkelő forgalmának gyorsítása érdekében» folyamatos volt az egyeztetés a Külügyminisztériummal, a rendőrség» és a vámhatóság» vezetőivel, továbbá az ukrán társegyesületünkkel. Az őszi levélváltásokat» követően Barna Zsolt elnök november elején előbb írásban» tájékoztatta a kialakult helyzetről a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkárát, majd december elején személyesen konzultált Magyar Levente miniszterhelyettessel. A folyamatos egyeztetések – ide értve az ukrán vízumkérdést» és a bresti határhelyzetet» is – eredményeként a záhonyi helyzet miatt decemberben döntés született egy újabb hatoldalú találkozó»megszervezéséről, amelyen a NAV és az ORFK mellett az ukrán határvédelmi és vámügyi szervek is a legmagasabb szinten képviseltették magukat. A találkozóra 2023. január 18-án került sor Záhonyban, és megállapodás született arról, hogy a két ország hatóságai szorosabb együttműködéssel, összehangolt munkával próbálják gyorsítani a határforgalmat. Ennek értelmében februárban a korábbinál magasabb, napi 350 tehergépkocsi beléptetését irányozták elő, amely 40-60 járművel több, mint a jelenleg átlagosan beléptetett teherautó. A tesztidőszak eredményei rámutathatnak a rendszer esetleges gyengeségeire, amelyekre a továbbiakban nagyobb hangsúlyt kell fektetni, és összességében segíthetnek abban, hogy a hosszú távú infrastrukturális beruházások  (Záhony átépítése, Beregsurány megnyitása) megvalósulásáig is javuljon a záhonyi határhelyzet.

  • A Csop-Záhony határátkelőn tapasztalt hosszú várakozási idők okán a korábbi egyeztetések és érdekképviseleti lépések után november elején levélben fordult az MKFE az ukrán társegyesülethez (ASMAP Ukrajna), azzal a magyar hatóságokkal előzetesen egyeztetett javaslattal, hogy szervezzenek meg ukrán részről egy tárgyalást az érdekképviseletek és a hatóságok bevonásával.

  • Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy az MKFE elmúlt napokban és hetekben tett erőfeszítéseinek eredményeként rendeződött a helyzet a záhonyi határátkelőnél, a csopi terminálon pillanatnyilag nincsenek nagy számban várakozó kamionok.

  • Az elmúlt napokban újra kritikusan hosszú várakozási idők miatti azonnali beavatkozást, valamint a problémák kezelését hosszú távon is megoldó kétoldalú egyeztetések folytatását kérik az érdekképviseletek az ORFK, a NAV valamint a Külgazdasági és Külügyminisztérium illetékeseitől.

  • Újabb levélben tájékoztatta az MKFE főtitkára a NAV vámszakmai főigazgatóját a záhonyi határon kialakult helyzetről. Mai találkozójukon Ignácz József Péter és Karmos Gábor az ITM közlekedéspolitikáért felelős, valamint az iparági stratégiákért és szabályozásért felelős helyettes államtitkárainak is beszámolt a csopi 4-5 napos várakozási időkről, hozzátéve, hogy a déli átkelőkön is hasonló a helyzet. Az MKFE az ITM közbenjárását is kéri a nemzetgazdaság egészét hátrányosan érintő határhelyzet sürgős megoldásában.

  • Tagjaink visszajelzései alapján ma reggelre 11 kilométeres sor alakult ki a záhonyi határátkelő ukrán oldalán. A helyzet hátterének tisztázása érdekében az MKFE felvette a kapcsolatot az ukrán társegyesületével, akik kérésünkre tájékoztatták az ukrán hatóságokat is a kialakult helyzetről. Az ukrán vámszervek magas rangú vezetőjétől azt az ígéretet kaptuk, hogy személyesen ellenőrzik a csopi határterminál működését. Az akár 4 naposra is növekedő várakozási idők miatt a problémát az MKFE főtitkára a magyar vámhatóság felé is jelezte, ahonnan az alábbi válasz érkezett röviddel ezelőtt.

  • Újabb kisfilmet készített az MKFE a záhonyi, ezúttal már akár 5 napos várakozási idők miatt. Az Egyesület a hatóságok és az állam azonnali beavatkozását kéri a méltatlan helyzet mielőbbi tartós rendezése érdekében.
Webhelyünkön sütiket használunk, melyek célja, hogy teljesebb körű szolgáltatást nyújtsunk látogatóink részére.
Szabályzat