Mint korábban hírül adtuk: Franciaország és az Egyesült Királyság között RO-RO forgalomban 2025. április 1-jei kezdettel életbe lép és 2025. szeptember 1-jétől kötelezővé válik az ún. ELO-rendszer alkalmazása.
Külföldi hírek
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
2025. június 1-jén életbe lép a TIR Egyezmény legújabb módosítása, amely az Alkalmassági Bizonyítványok érvényességi idejét érinti. A módosítás egyik eleme, hogy az Alkalmassági Bizonyítványok érvényességi ideje a jelenlegi kettőről három évre nő.
2025. április 16-án két olyan szövetségi rendelet is megjelent, amelyek Ausztria egyes útjain már 2025. június elején életbe léptetik a nyári kiegészítő közlekedési korlátozásokat, melyek augusztus 31-ig minden szombaton tiltják a 7,5 tonna megengedett össztömeg feletti nehéz-tehergépjárművek és járműszerelvények közlekedését. A szövetségi rendeletekkel korlátozott utak listáját a pontos menetrenddel együtt a lentiekben olvashatják.
Ahogyan arról több ízben is tájékoztatást tettünk közzé, a mobilitási csomaggal elfogadott szabályokkal az EU tachográfcserét ír elő az unióban nyilvántartásban lévő, EU-s nemzetközi forgalomban közlekedő haszonjárművekre. Az eszközcserére két határidőt jelölnek ki a 165/2014 EU rendelet 3. cikk (4) és (4a) bekezdései attól függően, hogy az adott jármű milyen típusú tachográfkészülékkel van felszerelve. Az első határidő 2024. december 31-én járt le (erre két hónap türelmi idő volt), a második határidő 2025. augusztus 18. A határidők minden uniós-nemzetközi forgalomban közlekedő járműre vonatkoznak, amelyekben még nincs legújabb típusú tachográf.
Mint télen már jeleztük, 2025 januárjától Ausztriában korlátozásokat vezettek be a Lüeg-híd felújítása miatt. A vonatkozó rendelet a 7,5 tonna össztömeget meghaladó nehéz-tehergépjárművek és csuklós szerelvények, valamint a 7,5 tonnát meghaladó pótkocsis szerelvényeknek közlekedését tiltja. A korlátozások az A12-es Inntal- , az A13-as Brenner-, valamint az A14-es Reheintal/Walgau-autópályák szakaszait érintik. Bár a Nagypéntek Ausztriában nem ünnep, azonban a Lüeg-híd felújítása miatt a Húsvét előtti napokon is korlátozások lesznek!
Az Európai Munkaügyi Hatóság (ELA) az IRU-val együttműködve 2025 tavaszán három webináriumból álló sorozatot szervez a kiküldött járművezetők javadalmazásáról.
A szlovák rendőrség részbeni felmentést ad a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozása alól a soron következő ünnepen, 2025. április 18-án (Nagypénteken). A szlovák autópályákon és elsőrendű utakon ezen a napon szabadon közlekedhetnek azok a 7,5 tonna feletti tehergépjárművek, amelyek nemzetközi fuvart teljesítve szlovákiai célforgalomban (szlovák lerakóhelyre) igyekeznek. Mint korábban ismertettük, más ünnepek idején is alkalmaztak már ugyanilyen mentességet.
Az MKFE állásfoglalást kért » az Építési és Közlekedési Minisztérium Közúti Gépjármű-közlekedési Hatósági Főosztályától a tachográfcsere-kötelezettséggel kapcsolatos információk írásos megerősítése céljából. Ebben a belföldi mentesség mellett tisztázást várunk a szaktárcától, hogy mentesülnek-e azok a járművek, amelyek más uniós országot nem érintve magyar-ukrán, magyar-szerb relációban végeznek fuvarfeladatokat.
A korábbi évek gyakorlatának megfelelően Belorusszia és Oroszország idén, 2025 tavaszán is tengelyterhelési korlátozásokat vezet be, melyek alapján bizonyos körzetekben és útszakaszokon nem engedélyezik a megadottnál súlyosabb tengelyterhelésű tehergépjárművek közlekedését. A korlátozások jellemzően márciusra és áprilisra vonatkoznak, de országonként és régiónként eltérőek lehetnek.
Nagy-Britanniában 2025. április 1-jével változtak az útdíjak, ami körülbelül 3,6%-os emelkedést jelent. A brit útdíj a gépjármű össztömegének, emissziós besorolásának és a használat időtartamának (napi, heti, havi vagy évi) függvénye.
