2023. december 15-én hatályba lépett a romániai e-Transport rendszer újabb módosítása. Az e-Transport elektronikus rendszer, amely legalább 2,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművel végzett magas adózási kockázatú áruk közúti szállításának és a romániai nemzetközi közúti áruszállításnak felügyeletére szolgál. Az 500 kg-ot meghaladó vagy 10.000 lej érték feletti árukra kötelező nyilatkozatot kell tenni a RO e-Transport rendszerben mind román belföldi, mind nemzetközi közúti fuvarozás esetén. A nyilatkozattétel hiánya miatti szankciók a nemzetközi közúti fuvarozásra szánt összes árura (az EU-ban és az EU-n kívüli országokban végzett import/export szállítási műveletekre) 2024. július 1-jétől léptek érvénybe. A 2024. június 28-án megjelent rendelettel további hat hónapos moratóriumot kizárólag az engedélyezett gazdálkodók (AEO engedélyesek) kaptak, továbbá 2025. március 31-ig nem bírságoltak az applikáció használatának elmulasztása miatt.
Külföldi hírek
Újabb fázishoz érkeztek a németországi A7-es autópálya átépítési munkálataival, ezért Hamburg nyugati részén mindkét irányban teljesen lezárják a forgalom elől a sztráda Heimfeld és Stellingen közötti szakaszát, az Altona-alagútnál 2024. június 7–10. között.
Karbantartás miatt több, egymást követő hétvégi és hétköznapi éjszakán is teljes lezárás lesz az olasz és francia államhatár alatt húzódó Mont Blanc-alagútban 2024 május végén és június elején. Június 20-án egész nap zárva lesz az alagút.
Spanyol és francia gazdálkodók 2024. június 3-ra (hétfőre) demonstrációt hirdettek a spanyol-francia határra. A tiltakozók a határ teljes lezárását tervezik, de a megmozdulások méretét és kiterjedését még nem lehet tudni.
Az osztrák és német ünnepnapokra való tekintettel a bolzanói tartomány közlekedési tilalmat rendelt el 2024. május 20-án (hétfő) és 30-án (csütörtök) 00-22 óra között. A tilalom a 7,5 tonna össztömeget meghaladó járművek északi irányú közlekedését érinti a Brenner autópálya (A22) Vipiteno és az osztrák határ közötti szakaszán.
2024. július 1-jétől a 7,5 t alatti járműveknek is megtett úttal arányosan kell fizetniük!
Korábbi német útdíjas tájékoztatásaink során említettük, hogy a 2023. december 1-jével bevezetett CO2-kibocsátási külsőköltségdíj utáni második lépcsőben 2024-ben további változásra is kell számítani. Az elfogadott útdíjtörvény ugyanis 2024. július 1-jétől díjkötelezetté teszi a 3,5–7,5 tonna közötti tehergépjárműveket. A fizetendő díjmérték már ismert, amit a német Toll Collect honlapján megjelent tájékoztató alapján foglaltunk össze az alábbi táblázatban. A tarifák teherszállító járművekre vonatkoznak, buszoknak és személyszállító kisjárműveknek továbbra sem kell útdíjat fizetniük Németországban.
Nemzetközi felmérés készül az Európai Bizottság számára arról, hogy az országhatárokon átnyúló közúti és vasúti személy- és áruszállítási műveleteknek milyen személy- és vagyonbiztonsági kihívásokkal kell szembenézniük. Az adatokat bűnüldözési célokra használják fel.
2024. május 23-24-re (csütörtökre és péntekre) vörös, azaz legmagasabb fokozatú meteorológiai riasztást léptettek életbe Németország déli részén, mert heves viharok kialakulására kell számítani. Az érintett területek: Baden-Württemberg és Bajorország déli része.
A normandiai partraszállás 80. évfordulójára szervezett ünnepségek miatt az északnyugat-franciaországi Calvados megye közútjain — forgalomcsillapítási okokból — 2024. június 6-án (csütörtökön) reggel 06:00 órától este 22:00 óráig a megye egész területéről megtiltják a 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek és veszélyesáru-szállító járművek közlekedését. Minden más gépjármű (pl. turistabuszok) csak úgy haladhatnak a megyében ezen a napon, ha előtte behajtási matricát igényelnek.
2024. május 22-én (szerdán) estétől másnap hajnalig a brit kikötői forgalmat bonyolító M20-as autópálya egyes le- és felhajtóágait lezárják. Fontos, hogy az uniós áruforgalmat bonyolító kamionosok ne térjenek le az M20-asról, mert az alternatív utak teherforgalmi használatát bírságolják!
