Míg az Észtországba kiküldött gépjárművezetőkre korábban csupán a kabotázs-feladatoknál kellett minimálbért alkalmazni, mára a mobilitási csomag 2022-es változásaival ez immár a „cross trade” fuvarfeladatokra is kiterjedt.
Finnországban a nemzetközi közúti árufuvarozásban dolgozó gépjárművezetőkre a kollektív szerződésben rögzített feltételek vonatkoznak.
Horvátországban sincs általánosan alkalmazandó kollektív szerződés a közúti fuvarozásra. A tavaly ősszel bejelentett emelés alapján 2022. január 1-jétől a bruttó havi minimálbér 4.687,5 horvát kuna.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól kapott információ alapján tájékoztatjuk Önöket, hogy Bosznia-Hercegovina területén bővült azon vámhivatalok köre, ahol lehetőség van a TIR fedezet mellett végzett szállítmányok kezelésére.
Korábban volt ugyan, de jelenleg a közlekedési ágazatban kollektív szerződés nincs hatályban. Szlovéniában teljes foglalkoztatottságnál (heti 40 órával számolva) az általános havi minimálbér 2022. január 1-jétől bruttó 1074,43 euró mely nem tartalmazza az esetlegesen felmerülő egyéb pótlékokat.
Megérkezett a Vialtis Telepass SAT fedélzeti készülékéhez köthető forradalmian új szolgáltatása, a KMaster, melyről nyugodtan állíthatjuk, hogy „minden az egyben” megoldás! Az alkalmazás nemcsak útdíjat számol: a vezetési és pihenőidők kiszámításán kívül valós idejű helymeghatározásra, útvonaltervezésre, forgalmi hírek fogadására és megannyi dologra használható, amit a fuvarszervező tudni szeretne az úton lévő járműről és annak vezetőjéről. Próbálja ki ingyen!
A háború ellenére több tagvállalkozásunk is közlekedteti tehergépjárműveit Ukrajnában. Az ukrán hatóságok változatlanul ellenőrzik a fuvarozók tevékenységét főként a menetokmányok, valamint a tömeg- és méretnormák betartásának tekintetében. Az ellenőrzést kamerarendszerek támogatják.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól kapott információ alapján tájékoztatjuk Önöket, hogy az orosz pénzügyminisztérium 2022. 05. 27-én hatályba lépő új rendeletével két további határátkelőt nyitott meg a TIR-es forgalom számára.
Németországban a Toll Collect 2022. június végére az utolsó 120 db útdíj-értékesítő terminálját is megszünteti, mert a legtöbben már online módon egyenlítik ki az útdíjat, ezért a díjfizető automatákra a jövőben már nem lesz szükség — tudatta a társaság.
Általánosan alkalmazandó kollektív szerződés nincs a közúti fuvarozás tekintetében. A lettországi minimálbér összege 2021. január 1. óta változatlanul bruttó havi 500 euró. Az órabért külön képlet alapján lehet meghatározni a munkarend függvényében.
