Hírek

Küldje tovább, vagy nyomtassa ki gépkocsivezetőinek!

Összenyomódott áru, műszaki mentés, tűzoltói közreműködés, kényszerpihenő, átrakodás, plusz költségek... — ilyen és ehhez hasonló bosszúságoktól kímélheti meg magát és a fuvarozó vállalkozást az a gépkocsivezető, aki ilyenkor, a hosszú, kiadós esőzések után nagy járművével szilárd burkolatot keres alkalmas megállásra. A téma azért került ismét terítékre, mert az elsődleges vizsgálatok szerint az erősen felázott útpadka okozta annak a busznak a borulását, mely 2024. június 12-én szenvedett balesetet Kőszegnél.

Értesüléseink szerint 2024. június 14-én (pénteken) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 5 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag bruttó 4 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.

A Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (International Road Transport Union; IRU) 1967 óta minden évben díszoklevéllel tünteti ki — tagegyesületei ajánlására — azokat a busz- és tehergépjármű-vezetőket, akik belföldi vagy nemzetközi forgalomban hosszú évek óta kifogástalanul, példamutatóan végzik munkájukat, és 1 millió kilométert vezettek úgy, hogy nem okoztak balesetet. A járművezetőket munkaadóiknak kell jelölniük a cím elnyerésére. Az idei pályázat benyújtásának határideje 2025. augusztus 31.

A korábbi gyakorlat szerint 2025. augusztus 31. után az IRU már nem fogad be több pályázatot, további gépjárművezetők csak a következő évben pályázhatnak.

Az elismerést azok a gépkocsivezetők kaphatják meg, akik nem okoztak balesetet saját hibájukból, és minden rájuk vonatkozó előírást betartottak hazájukban és külföldön, és legalább egymillió kilométert tettek meg nemzetközi vagy belföldi forgalomban, ezáltal öregbítve a szakma jó hírnevét.

Felhívjuk a pályázók figyelmét, hogy az IRU szigorúan ellenőrzi a kérdőíven szereplő adatokat, különösen azon vállalkozásokra vonatkozó adatokat és dátumokat, amelyeknél a gépkocsivezető az utóbbi 20 évben alkalmazásban állt. Ha ezek az adatok hiányoznak a pályázatból, az IRU hiánypótlásra visszaküldi az anyagot. A részletes feltételek és az online regisztrációs felület linkje a letölthető dokumentumban megtalálható.

A diplomát csak olyan gépjárművezetők vehetik át, akik munkaadója az MKFE tagja. A diploma átadása előtt egyesületünk ellenőrzi a díjazottak munkaadóinak aktív MKFE-tagságát.

Kérjük, különösen figyeljenek a díjazásra felterjesztett gépjárművezetők nevének helyességére, és az űrlap kitöltésénél használjanak ékezeteket is! A neveket utólag módosítani nem lehet!

A pályázati feltételeket és az online adatlap linkjét tartalmazó pdf letöltéséhez jelentkezzen be az MKFE weboldalán. A pdf 2025. augusztus 31-ig érhető el. A következő évi pályázatot május végén teszik közzé. (Az online űrlapon az „IRU-tag neve” legördülő menüben az MKFE-t kell kiválasztani!):

PÁLYÁZATI FELTÉTELEK ÉS ONLINE ADATLAP LINKJE (PDF)

Adathalász ismeretlenek igyekeznek bizalmas fizetési információkat szerezni jóhiszemű útdíjfizetőktől — figyelmezteti ügyfeleit a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. A társaság a 2024. június 11-én kiadott közleményében kiemeli: a gyanútlan úthasználókat SMS-sel környékezik meg, az üzenetbe csomagolt linkre kattintva pedig az igazi HU-GO-hoz nagyon hasonló ügyintézési felület nyílik meg.

Korábbi tájékoztatásaink szerint a nemzetközi viszonylaton közlekedő, 2019. június 15. előtt elsőként forgalomba helyezett haszonjárműveknél legkésőbb 2024. december 31-ig intelligens menetíró készüléket (gen2v2) kell utólagosan beszerelni. A tachográfkészülék kötelező kicserélése azonban nem vonja kötelezően azt is magával, hogy a járművezetők tachográf kártyáit is cserélni kellene. A Bizottság (EU) 2016/799 végrehajtási rendelete ugyanis egyértelművé teszi, hogy az első generációs tachográfkártyák (=2019. június 15. előtt kibocsátott kártyák) érvényességi idejük végéig továbbra is használhatók a második generációs járműegységek bármely verziójában.

A 2024. február 22-én kihirdetett fuvarozói versenyképességet javító 1033/2024. Korm. határozat 8. pontja többek között az ÉKM KKEF (Építési és Közlekedési Minisztérium Közúti Közlekedési Ellenőrzési Főosztály) ellenőri csoportjának bővítését tűzte ki célul az ehhez szükséges források rendelkezésre állításával. A 2024. június 10-i közlönyben megjelent a 1162/2024. (VI. 10.) Korm. határozat, amely a 2024-es költségvetés terhére közel 1,6 milliárd forintos többletforrást biztosít a közlekedési hatóságként eljáró vármegyei és fővárosi kormányhivatalok, valamint az ÉKM KKEF ellenőri gépjárműpark megújításához és feladatellátáshoz szükséges eszközök beszerzésére.

Mint előre jeleztük, a MOL 2024. június 10-én (hétfő) 00:00 órától literenként bruttó 2 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint ugyancsak 2 forinttal kapják olcsóbban a hazai töltőállomások.

A belorusz közlekedési tárca határozata alapján 2024. május 25. és augusztus 31. között (a nyári időszakban) a 6 tonna tengelyterhelést meghaladó járművek 11:00 órától 20:00 óráig az aszfaltburkolatú főutakon nem közlekedhetnek, ha a levegő nappali hőmérséklete meghaladja a 25 C-ot. A korlátozás a lenti kivételekre nem vonatkozik.

Értesüléseink szerint 2024. június 10-én (hétfőn) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 2 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag ugyancsak bruttó 2 forinttal kapják olcsóbban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.

Ausztria 2024. október 15-ig meghosszabbítja az ellenőrzéseket a cseh és szlovák határain. Szlovénia, Szlovákia és Magyarország vonatkozásában az osztrák határellenőrzések a jelen tervek szerint 2024. november 11-ig tartanak. Nincs kizárva ezek további meghosszabbítása sem.