MKFE hírek
Hírek
Emellett mindkét szakaszon 60 km/h-s sebességkorlátozást vezetnek be.
Az M7-es autópálya Nagykanizsa felé vezető oldalán a 82-es kilométer szelvénynél tengelysúlymérő-állomást építenek. A munkák miatt a leállósávot lezárták, a forgalom csak a belső forgalmi sávon haladhat.
Ahogy arról korábbi hírlevelünkben beszámoltunk, az MKFE részvételével március 16-án megalakult az a Monitoring Bizottság, amely az osztrák-magyar kétoldalú tárgyalásokra készíti fel Orbán Viktor miniszterelnököt, hogy a magyar Kormány megfelelő lépéseket kezdeményezhessen az osztrák kiküldetési szabályokkal szemben. A Bizottság munkáját, és a többi nyugat-európai országgal szembeni fellépésünket segíti, hogy április 20-21-re Budapestre hívtuk a V4-ek fuvarozói társegyesületét, hogy közös deklarációval tiltakozzunk az Európai Unió egységét veszélyeztető protekcionista szabályok ellen. Vegyen részt Ön is aktívan a vállalkozását súlyosan érintő szabályok megfékezésében, küldjön levelet az unió közlekedési és foglalkoztatási biztosának. Elég, ha kiválasztja az Ön gondolataival leginkább egyező levelet, és aláírásával, bélyegzőjével ellátva elküldi azt az alább megadott e-mail címekre. Védjük meg együtt az Unió egységét, a munkahelyeinket! Küldjön levelet Ön is most!
A társegyesületünktől kapott információ szerint Belgiumban is minimálbért kell fizetni a kabotázsra.
| Az osztrák Szövetségi Munkaügyi, Szociális és Fogyasztóvédelmi Minisztérium arról tájékoztatta Magyarország bécsi nagykövetségét, hogy az osztrák szövetségi kormányban – az MKFE közreműködésével összeállított kérdések és javaslatok alapján – döntés született a Bér- és szociális dömping elleni törvény 2017. januártól hatályos változatának módosításáról a fuvarozó ágazat vonatkozásában. Amennyiben a javaslatra az osztrák parlament rábólint, 2017. június 1-től jelentős könnyítések léphetnek életbe az áru- és személyszállítási ágazatban tevékenykedő külföldi vállalkozások adminisztrációs kötelezettségeiben. |  |
Több ügyvédi irodával folytat egyeztető tárgyalásokat az MKFE annak érdekében, hogy a nemzetközi fuvarozási- és munkajogban egyaránt jártas jogi képviseletet kapjanak azok a vállalkozások, amelyeket eljárás alá von a német, osztrák, francia vagy más EU-s tagállam hatósága.
Amennyiben módjában áll, támogassa munkájukat!
Tisztelt Fuvarozók!
Az IRU-tól és annak török tagegyesületétől (TOBB) kapott információk alapján a következőkről tájékoztatjuk Önöket:
A török vámigazgatás 2017. április 25-től kezdődően kötelezővé teszi a Törökországba közúton belépő, vagy az országon tranzitban áthaladó szállítmányok vonatkozásában az előzetes árunyilatkozat benyújtását, mely kötelezettségnek elektronikus úton kell eleget tenni a Vámügyi Általános Kommüniké (TIR végrehajtási eljárások 1. sorozat) 24. cikk (1) előírásai szerint.
A fenti kötelezettség teljesíthető a török vámigazgatás által kifejlesztett „TIRCUS” elnevezésű online alkalmazással, de ugyanúgy lehetséges az IRU TIR-EPD alkalmazása használatával is.
A bevezetésre kerülő előzetes elektronikus árubejelentési kötelezettség a TIR fedezete mellett végzett fuvarfeladatokat érinti, míg a Tranzit Egyezmény alapján biztosított vám-garanciával rendelkező szállítmányok nem esnek ezen kötelezettség alá.
MKFE
TIR szakterület
Tisztelt Tagunk! Az MKFE országos információs találkozósorozatot indított, amelynek tizenkettedik állomása 2017. március 29-én Nagykanizsán lesz. A találkozó két fő témája az MKFE új Alapszabály-tervezetének bemutatása, és a MiLoG, azaz a német minimálbérszabályokkal és bérszámítással kapcsolatos friss információk átadása. A rendezvényre az MKFE Elnöksége nevében tisztelettel meghívjuk Önt.
Somogyi Gábor főtitkár és Erdei Péter főtitkárhelyettes eredményes megbeszélést folytatott Dr. Balázs László r. ezredessel, az ORFK Határrendészeti Főosztályának vezetőjével a közúti árufuvarozási engedélyeket „érvénytelenítő” bélyegző automaták kihelyezésének lehetőségeiről.
Az MKFE elnökségének 5/2017.01.13. határozatának b. pontja értelmében az Egyesület megkezdi a bélyegzőautomaták kihelyezésének előkészítését. Kérjük, hogy javaslataival Ön is vegyen részt ebben a munkában!
Az Európai Bíróság március 22-i ítélete után – amely érinti a magyar útdíjhasználati rendszer szabályozásának kérdését – az MKFE álláspontja szerint haladéktalanul át kell alakítani a hazai szabályozást. Egyesületünk nem az útdíjfizetés intézményét, hanem annak módját és a bírságok mértékét vitatja. Javaslatainkat megtettük a jogalkotók felé.
„Magyarországon 130 ezer fuvarozásból élő ember megélhetését veszélyezteti a kiküldetési irányelv. Az MKFE véleménye szerint – amely megegyezik a magyar Kormány álláspontjával – a »posting« hatálya nem terjedhet ki a fuvarozásra. Az Egyesület ezért minden lehetséges eszközzel és helyen azért küzd, hogy a szakma kikerüljön az irányelv hatálya alól” – nyilatkozta a Figyelő című üzleti, gazdasági hetilapnak Somogyi Gábor főtitkár.
