Az M1-es autópálya építkezéssel érintett szakaszain gyakorta lehet olyan kamionosokat látni, akik járműveikkel a leállósávba húzódva veszik ki pihenőidejüket. Az út üzemeltetője helyteleníti ezt, azonban egyesületünk úgy látja, hogy a járművezetőket a kényszer viszi rá erre, máskülönben képtelenség lenne eleget tenni a vezetési és pihenőidőkről szóló jogszabály rendelkezéseinek. Az MKFE ezért vészkiálló öblök kialakítását javasolja.
A NAV nem tud további halasztást biztosítani az NCTS6 indításával kapcsolatban, ezért 2026. február 17-én (kedden) éjjel 22:00 órakor lekapcsolják az NCTS5 csatornát, s egyben néhány órával később, 2026. február 18-án (szerdán) 00.00 órától elindítják az NCTS6-ot — közölte a NAV Központi Irányítás Vám Főosztálya.
A 2025-ös negyedik negyedévben a fuvarozók költségei még mindig intenzívebben emelkedtek, mint amit a vállalkozások a megszolgált fuvardíjakból ki tudtak volna gazdálkodni. Az ágazat gondjait most a kevés fogható rakomány, a konkurenciaharc és az egyéb tényezők nehezítették — derül ki a DigiLog Consulting 2025. évi IV. negyedévről szóló közúti fuvarozási árindexéből (KFX), melyet az üzleti tanácsadó cég 2026. február 16-án publikált.
Egyre több tagunktól értesültünk arról, hogy a kiberbűnözők újabb áldozatokat próbálnak becserkészni a legnépszerűbb nemzetközi fuvarbörzéken, s ezáltal egész kamionnyi szállítmányokat igyekeznek megkaparintani. A már ismert bűnelkövetői módszerek közül a csalók a hamis e-mail-címről való kapcsolatfelvételt használják leggyakrabban. Az MKFE azáltal igyekszik segítségére lenni a szállítmányozási-logisztikai-fuvarozói piac szereplőinek, hogy folyamatosan gyűjtjük és közzétesszük azokat a hamis e-mail-címeket, melyekről kiderült, hogy csalók használják.
Gépjárművezetők körében gyakran felmerül a kérdés, hogy a magyar hatóság hány büntetőpont után vonja be a vezetői engedélyt. Híradásunk ebben igyekszik eligazodást nyújtani.
Az ÉKM és az érdekképviseletek 2026. január 14-ei egyeztetése során szó volt arról, hogy az útdíjkalkulátor frissítései megtörténtek, és naprakész adatokkal dolgozik az alkalmazás, amelyben már az aktuális össztömegkorlátozások is szerepelnek. A KRESZ módosított, 48. § (14) és (15) bekezdéseit azonban a kalkulátor továbbra sem veszi figyelembe, ugyanis sem az azonos vármegyén belül használható mellékutak kérdéskörét, sem pedig a tranzitútvonalakat nem kezeli.
Előzetes jelzésünkkel összhangban 2026. február 12-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal csökkentette a gázolaj nagykereskedelmi árát. A motorbenzin ára ezúttal nem változott.
Számos tagvállalkozásunk jelezte, hogy — a hazánkban 2026. január 1-jétől bevezetett — tranzitútvonal-hálózat helytelen használatára hivatkozva a rendőrség bírságokat ró ki rájuk annak ellenére, hogy ez a gyakorlat élesen szembe megy az ÉKM év elején közzétett állásfoglalásával, valamint a január 14-i minisztériumi egyeztetésen elhangzottakkal.
Közel kéthetes változatlanság után 2026. február 12-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzinnél továbbra sem várható árváltozás — tudtuk meg piaci forrásokból.
