2026. január 29-én (csütörtökön) a délelőtti órákban informatikai hiba lépett fel a Timocom európai hálózatában, ezért problémák adódtak a felhasználói bejelentkezés során. A Timocom ma reggeli tájékoztatása szerint a rendszerhiba elhárítása megtörtént, éjfél után a szolgáltatást újraindították, az ügyfelek ismét elérik a Timocom felületét.
2026. január 30-án (pénteken) 08:00 és 16:00 óra között a közútkezelő teljes ÚVR ügyviteli rendszerét leállítják, mert informatikai frissítést végeznek. Szintén szünetel az engedélyek kiadása az automata online engedélyezőrendszerben, a központban, valamint a vármegyei igazgatóságokon és mérőállomásokon. A teljes üzemszünetre tekintettel a közút kezelője kéri, hogy az érintett szállító-fuvarozó vállalkozások az útvonalengedélyeiket időben nyújtsák be, a leállást pedig vegyék figyelembe a fuvarfeladatok tervezésekor.
Lezajlott a 2026. január 14-i miniszteri találkozót» követően az Építési és Közlekedési Minisztérium és az érdekképviseletek közreműködésével létrehozott tematikus munkacsoportos egyeztetések első fordulója. A hétfőre összehívott egyeztetésen két témakör – az össztömegkorlátozó táblázás ügye, valamint az útdíj kérdései – volt fókuszban.
Budapesti székházunkban 2026. február 1-jétől módosul az értékesítési csoportunk és pénztárunk nyitvatartási rendje. A változás a TIR-igazolványok kiadását és visszavételét is érinti!
Fontos tudnivaló az élőállat-szállítóknak, hogy 2026. január 26-án az állategészségügyi szakemberek madárinfluenza-vírust azonosítottak a Békés vármegyei Békésszentandrásnál és Orosházánál, ezért az ottani baromfitartó-telepek környezetében korlátozásokat, köztük szállítási tilalmat kellett elrendelni — közölte szerdán a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (NÉBIH).
Technikai okok miatt 2026. január 28-án (szerdán) rendkívüli szünnap lesz a közlekedési hatóság vecsési ügyfélszolgálatán. Az engedélyek kiadása ezen a napon szünetel!
2026. január 20-án közzétették Lázár János építési és közlekedési miniszter honlapján az új KRESZ tervezetét, amely nyilvánosan elérhető társadalmi egyeztetésre. A véleményezési fázisban természetesen egyesületünk továbbra is aktívan részt kíván venni, ebben fontosnak tartjuk fuvarozó tagjaink tapasztalatait és javaslatait megosztani a jogalkotóval. Noha lehetőség van arra, hogy bárki közvetlenül is beküldje észrevételeit, ezzel párhuzamosan az MKFE a fuvarozó vállalkozásoktól közvetlenül beérkező javaslatokkal kíván észrevételt tenni a jogalkotó irányába.
Mint ismeretes, a krónikus hazai gépjárművezető-hiány enyhítésében jelentős szerepet vállal az államilag útjára indított OFA-program, mely új gépjárművezetők képzéséhez nyújt vissza nem térítendő támogatást „C”, „C+E” és „D” kategóriákban, valamint GKI-képzésekben. A regisztrált álláskeresőknek csupán 5% önrészt, a nem regisztrált álláskeresőknek 10% önrészt kell vállalniuk, ezáltal milliós kiadást megtakarítva juthatnak nagykategóriás, hivatásos vezetői engedélyhez. Mivel a program jelentkezési határideje 2025. november 30-án lejárt volna, ezért egyesületünk hosszabbítási kérelmével összhangban 2026. január 31-ig hosszabbították meg a program jelentkezési határidejét.
Előzetes jelzésünkkel összhangban 2026. január 22-én (csütörtökön) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát. A motorbenzin ára ezúttal nem változott.
Mint minden évben, úgy 2026-ban is fontos dátum volt január 20. azoknak, akik nagykategóriás személy- vagy áruszállító járműveik után kereskedelmi gázolaj jövedékiadó-visszatérítést kívánnak kérni a NAV-tól. Ez ugyanis jogszabályilag olyan kezdő határnap az évben, amikor az elmúlt hónapot, a legutóbbi tárgynegyedévet és az egész tárgyévet követő 20. nap egybeesik, így a tankolások utáni visszaigénylés a három közül bármelyik időszakra vonatkoztatva megindítható. Egyesületünk az éves és negyedéves visszaigénylésben tud segítséget nyújtani. A jogszabály szerint 5 évre visszamenőleg kérhető adóvisszatérítés!
