Belföldi hírek

Emlékeztetjük Tisztelt Tagjainkat, hogy a nehézteher-gépkocsik közlekedésének korlátozásáról szóló 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendeletben foglaltak alapján a karácsonyi és újévi ünnepek alatt a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművek csak korlátozásokkal közlekedhetnek Magyarországon.

A 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművek közlekedésére vonatkozó korlátozások szerint 2018. karácsony és újév idején Magyarország közútijain az alábbi időszakokban tilos közlekedni:

• 2018. december 22. 22:00 – 2018. december 23. 22:00 között;
• 2018. december 24. 22:00 – 2018. december 26. 22:00 között;
• 2018. december 29. 22:00 – 2018. december 30. 22:00 között;
• 2018. december 31. 22:00 – 2019. január 1. 22:00 között.

A hivatkozott Korm. rendelet 5. §-ban foglalt szállítások esetén (pl. gyorsan romló élelmiszert szállító járművek, nemzetközi forgalomban közlekedő EURO 3-as környezetvédelmi besorolású járművek) a korlátozás alá eső időszakokban is biztosított a közlekedés.

Forrás: BFKH

MKFE-kommunikáció

Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy 2019. január 1-jétől módosulnak az ÁFA-mentességre vonatkozó előírások. Jövő évtől kizárólag az számlázhat ÁFA-mentesen harmadik országos fuvarfeladat esetén (export és import is), aki a szolgáltatását közvetlenül az áru feladójának vagy címzettjének végzi, azaz a speditőrnek kiállított számla ezentúl ÁFA-köteles.

„Kétszámjegyű százalékos díjemelésre kényszerülnek a magyar fuvarozó vállalkozások az akár 30 százalékos mértéket meghaladó útdíj-emelés és egyéb költségnövekedések miatt” - áll a három érdekképviselet közös sajtóközleményében, amelyben a szervezetek kiemelik, hogy a kormányzat által kommunikált 5,8 százalékos díjemelkedés a környezetvédelmi besorolások szerinti díjeltérítési rendszer átalakítása miatt a 30 százalékot is meghaladja.

Felhívjuk Tisztelt Tagjaink figyelmét, hogy 2019. január 1-től megszűnik a súlymérések bírságolási eljárása során a 4 vagy több tengelyes járműszerelvények össztömegére alkalmazott 1%-os tolerancia. Ez a 40 tonnás, 5 tengelyes járműszerelvényeknél 400 kilogrammot jelentett eddig, mind a TSM rendszer, mind a Magyar Közút méréseikor.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint nem hajthatnak be a 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek 2018. december 18-a, keddtől a 7-es főút érdi, M6-os autópálya 22-es jelű körforgalmú csomópontjától Martonvásár központjáig.

Tisztelt Tagjaink! A tegnap megküldött 2019-es útdíjakra vonatkozó tájékoztatásunkban helytelenül jelent meg az EURO V és EURO VI járműkategóriák környezetvédelmi besorolás szerinti díjeltérítési kedvezménye. A 2019. január 1-től hatályos 204/2018 (XI. 8.) Kormányrendelet továbbra is a novemberben kihirdetett adatokat tartalmazza, amely szerint a J4 kategóriában a jelenlegi 20-ról 15 százalékra csökken a környezetvédelmi besorolás szerinti díjkedvezmény mértéke, amely a J4 kategóriában összesen 12,5 százalékos útdíjemelkedést eredményez a 2018-as tarifaszinthez képest.

Tisztelt Tagjaink! Tájékoztatjuk önöket, hogy a Magyar Közlöny 200. számában (2018.12.15.) kihirdetésre került az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvény, valamint a korábbi útdíj-rendeletet módosító ITM-rendelet. Csalódásra ad okot, hogy a rendeletben nem módosult az EURO V és EURO VI környezetvédelmi besorolású járművek 15 százalékra csökkentett kedvezménye, így ennél a kategóriánál is a kormányzat által bejelentett 5,8 százaléknál magasabb, összesen 12,5 százalékos díjemeléssel kell kalkulálni. A mintegy 20 ezer magyar honosságú EURO III és EURO IV járműnél pedig 24,5 illetve 32,5 százalékos díjemelést kell érvényesíteni a fuvardíjakban a vállalkozásoknak!

Lezárult az elnökség által kezdeményezett kérdőíves tagi felmérés első köre, köszönjük az értékes véleményeket, konstruktív javaslatokat, a segítő közreműködést! A beérkezett válaszok az aktív tagokhoz mérten releváns eredményeket adtak. Összességében elmondható, hogy a válaszadók többsége elégedett az Egyesület szolgáltatásaival, de jónak ítéli az MKFE érdekképviseleti munkáját is. A kérdőív továbbra is elérhető az MKFE weboldalán, a további válaszok feldolgozása folyamatosan megtörténik!

Felhívjuk tisztelt autóbuszos személyszállító Tagjaink figyelmét, hogy Budapesten a Városligetben, a Kós Károly sétány mindkét végéhez „Autóbusszal behajtani tilos” jelzőtáblát helyeztek ki. Ennek következményeként napok óta egyik irányban sem hajthatnak fel az autóbuszok a sétányra.

Az érdekképviseletek a Városliget Zrt-hez fordultak az ügyben, és jelezték, hogy a turistabuszok számra a Hősök tere zavartalan megközelítése érdekében elengedhetetlen a Kós Károly sétány használata, és a korábbi forgalmi rend visszaállítását sürgették.

A Városliget Zrt. arról tájékoztatott, hogy a táblakihelyezésről a Budapest Közút és a FÖRI döntött, mivel az Állatkerti körútról a Kós Károly sétányra kis ívben jobbra kanyarodó buszok akadályozták a forgalmat, ráhajtottak a járdaszegélyre, ezzel rongálták az útburkolatot, illetve gyakran beragadtak a csomópontba.

A Budapest Közúttal történt egyeztetés gyümölcsöző volt, a szervezet képviselője elfogadta az érveket és javaslatokat a forgalmi rend megváltoztatására, ezért azt az ígéretet kaptuk, hogy rövid időn belül (néhány nap türelmet kértek az intézkedésre) eltávolítják a kihelyezett „Autóbusszal behajtani tilos” jelzőtáblákat. A jobbra kanyarodást azonban továbbra is tiltani fogják az Állatkerti körútról jobbra (kis ívben) a Kós Károly sétányra. Ez azt jelenti, hogy ha az autóbusz az Állatkerti körút elején, a Robinson étteremnél található megállóban szállította le-, vagy fel az utasait, az Állatkerti körút végétől az útját csak a Kacsóh Pongrác út, vagy a Hermina út felé folytathatja, ahol a járművek rövid ideig parkolhatnak a számukra kijelölt buszparkolókban.

FRISSÍTÉS: A tiltótáblákat december 13-án már le is vették, és kihelyezték az új közlekedési táblákat.

MKFE-kommunikáció