A barcelonai környezetvédelmi szigorítás 2021-től az autóbuszokat és tehergépjárműveket is érinteni fogja
2021. január 1-jétől tehergépjárművek és autóbuszok Barcelona alacsony kibocsátású zónájában (LEZ) csak környezetvédelmi matricával (DGT) közlekedhetnek majd. Matricát csak azon járműveknek adnak ki, amelyek teljesítik a minimum környezetvédelmi követelményeket.
Január 6., azaz Vízkereszt több európai országban is ünnep. Ezekben az államokban ezen a napon közlekedési korlátozás vonatkozik a tehergépjárművekre.
A bolgár társegyesület tájékoztatása szerint 2019. december 19-én módosították a közlekedési korlátozásokról szóló rendeletet, és kiegészítő korlátozások lépnek érvénybe minden 12 tonna össztömeg feletti tehergépjárműre a következő időpontokban.
A francia hatóságok módosították azt a rendeletet, amely korlátozza a nehéz-tehergépjárművek éjszakai parkolását a Sarthe Sargé Le Mans Nord parkolójában (Párizs irányából) az A11-es autópályán (Le Mans városához közel).
Tisztelt Tagjaink és Ügyfeleink!
Ezúton tájékoztatjuk Önöket, hogy 2020. január 1-jétől a 3b-6 kategóriákat illetően 10,15 euróra emelkedik a francia minimálbér összege, a 7-10 kategóriák vonatkozásában nem lesz emelés. Fontos változás azonban, hogy a 3,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművet vezető és nemzetközi árufuvarozást végző sofőröket ezentúl a 7-es csoportba (10,21 euró) szükséges besorolni!
EMLÉKEZTETŐ — Az illetékes magyar szakminisztérium 2019 végén arról döntött: enyhít azon a növényegészségügyi rendelkezésen, mely 2019. december 14-én lépett életbe az EU külső határain. Az európai döntéshozók további szigorító intézkedésének hatályba lépéséig tehát nem szükséges növényegészségügyi bizonyítvány a személyes fogyasztásra szánt, kis mennyiségű zöldség- és gyümölcsfélék behozatalához.
Egyesületünk közzétette honlapján a 2020. január 1-jétől Ausztriában irányadó gépkocsivezetői minimálbéreket, valamint az azzal kapcsolatos tudnivalókat. A tájékoztatókat ezúton ajánljuk árufuvarozó és személyszállító tagvállalkozásaink figyelmébe.
Tisztelt Tagjaink!
Tájékoztatjuk Önöket, hogy a Move Expert ügyfeleit ért kellemetlenségeket követően, illetve a jövőbeni hasonló jellegű problémák elkerülése érdekében, a Move Expert megkereste a francia Munkaügyi Minisztériumot, valamint a Közlekedésügyi Minisztériumot és hivatalos állásfoglalást kért tőlük arra vonatkozóan, hogy a francia hatóságok ellenőrei elfogadják-e a SIPSI által kiállított nyomtatványokat, amennyiben azok digitális formában (okostelefonon vagy tableten keresztül) kerülnek bemutatásra a közúti ellenőrzés során.
Tisztelt Tagjaink!
Az ősz folyamán az EU Tanácsa és Parlamentje több fordulóban egyeztette saját korábban (2018 decemberében, ill. 2019 áprilisában) kialakított álláspontját a kiküldetési, a vezetési és pihenőidőre vonatkozó, valamint a piaci szabályok felülvizsgálatát illetően. A nem a nyilvánosság előtt zajló tárgyalássorozat (trilógus) csütörtökön reggelre lezárult. A két és fél éve tartó jogalkotási eljárás ezzel azonban még mindig nem ért véget, a jogszabályok pedig legkorábban tavasszal kerülhetnek kihirdetésre.
