A vámárukat érintő hír, hogy 2024. szeptember 15-től az új számítógépes árutovábbítási rendszerben (NCTS) megváltozott azon országok listája, melyek esetében az irányítószám megadása kötelező az EORI-adatokban. Fontos, hogy az érintett fuvarozók ellenőrizzék a megadott adataikat, és ha szükséges, egészítsék ki azokat!
Hét ország kifogásolja a mobilitási csomag egyes rendelkezéseit
Belátó magatartást tanúsított az Európai Unió Bírósága, ugyanis mint a testület 2024. október 4-én kiadott sajtóközleménye is mutatja, hét ország — köztünk hazánk — kezdeményezésére az EU megsemmisíti a mobilitási csomag azon rendelkezését, mely a fuvareszközök nyolc hetente kötelező hazahozatalára irányul.
Küldje tovább fuvarszervezőinek, gépjárművezetőinek!
Az osztrák autópálya-kezelő (ASFINAG) még a tél belállta előtt halaszthatatlan burkolatjavítási munkálatokat kénytelen elvégezni az A13-as (Brenner) autópálya Lueg-hídján, ezért 2024. október 7-től a forgalom irányonként egy-egy sávra korlátozódik. A munkát a tervek szerint még októberben befejezik, azonban — a korábbi, lenti híradásunk szerint — 2025. január 1-jétől kezdetét veszi az egész viadukt teljes nagyjavítása.
Az olasz szállítmányozási-logisztikai ágazat egyik önszerveződő munkavállalókból álló szakszervezete felkérte az olasz logisztikai szektor szereplőit, hogy csatlakozzanak a 2024. október 18-ra meghirdetett országos sztrájkjukhoz.
Egyesületünk október első napjaiban értesült arról, hogy a Dán Állat-egészségügyi és Élelmiszerügyi Hivatal negyedéves ellenőrzést folytat: 2024. szeptember 1. és november 30. között kiemelten ellenőrzik, hogy a dán határon állati eredetű melléktermékeket és állati takarmányt szállító tehergépjárművek megfelelnek-e a jogszabályokban előírt tisztasági követelményeknek.
Tisztelt Tagjaink! Vészesen közeledik a kötelező tachográfcserék első, 2024. december 31-i határideje.
2024. október 3-án országos ünnepnap lesz Németországban, ahol országosan 00:00 órától 22:00 óráig közlekedési korlátozás lesz érvényben. Ezzel párhuzamosan Ausztriában is tilalom lesz, de csak kizárólag azokra a 7,5 tonna legnagyobb össztömeg feletti tehergépjárművekre és járműszerelvényekre, melyek az A12-es (Inntal) és A13-as (Brenner) autópályán közlekednek Németország irányába.
Optimalizálja flottaműveleteit az EasyTrip Trans Ferry Trans Modal Platform segítségével: itt a legjobb megoldás komp- és vonatfoglalásokhoz! A logisztikai-szállítmányozási ágazat gyors világa hatékony megoldásokat kíván. Az Európa-szerte létező tengeri komp- és vasúti útvonalak összetett hálózatában időigényes lehet eligazodni. A Trans Ferry Trans Modal Platform hatékony megoldás ennek a folyamatnak az egyszerűsítésére szolgál, és lehetővé teszi, hogy Ön arra összpontosítson, ami a legfontosabb a vállalkozásának.
2024 októberében is lezárásokra és váltakozó forgalomáramlásra kell készülniük azoknak, akik a Franciaországot és Olaszországot összekötő Fréjus-alagutat szeretnék igénybe venni.
Újabb fázishoz érkeztek a németországi A7-es autópálya átépítési munkálataival, ezért Hamburg nyugati részén mindkét irányban teljesen lezárják a forgalom elől a sztráda Heimfeld és Stellingen közötti szakaszát, az Altona-alagútnál. Mivel a szeptember végére beütemezett munkálatokat a rossz időjárás miatt nem tudták elvégezni, ezért a zárás újabb meghirdetett időpontja 2024. október 11–14.
