Friss hír, hogy 2025. május 22-én valamennyi cseh-szlovák határátkelőt megnyitják a járműforgalom előtt. Ezeket még koratavasszal, a ragadós száj- és körömfájás terjedésének megakadályozása érdekében zárták le. Megszűnik a határellenőrzés és a kötelező járműfertőtlenítés is.
Egyesületünk hírszolgálata kézhez kapta azt a listát, mely 2025-re Görögország nyári kiegészítő kamionos korlátozásait tartalmazza órarendes bontásban és az érintett útvonalak listáival. A görög utakon a kamionos tilalmak mindig a 3,5 t legnagyobb megengedett össztömeg feletti nehéz-tehergépjárművekre vonatkoznak.
Svédországban kollektív szerződés alapján megállapított béreket kell alkalmazni a hivatásos gépjárművezetőkre.
Kiszállt az időkapus foglalási rendszer üzemeltetője, másként kell bejelentkezni
Számos európai nagyvároshoz hasonlóan a turistabuszos vállalkozások az eddigiekben Párizs esetében is internetes időkapus foglalási rendszeren keresztül tudtak behajtási engedélyért folyamodni, melyet a korábbiakban a Pass Autocar felületén tudták utazás előtt intézni. A rendszer működését azonban 2025. április 30-tól felfüggesztették, a szolgáltató ismeretlen okokból „kiszállt”. Ez azt is jelenti egyúttal, hogy a honlap nem érhető el. Ennek ellenére a városvezetés biztosította a felhasználókat arról, hogy az új szolgáltató kinevezéséig tartó átmeneti időszakban továbbra is lehetséges lesz a buszok behajtása és várakozása.
A szigorú járványügyi intézkedések eredményeképpen sikerült megállítani a párosujjú patás állatok ragadós száj- és körömfájás-betegségének terjedését, ezért Szlovákia és Ausztria feloldotta a korábban foganatosított kishatárok zárlatát. Horvátországban azonban még továbbra is érvényben vannak az elrendelt korlátozások — jelentette a magyar rendőrség 2025. május 21-én.
Honlapunkon, a külföldi országokról szóló információknál 2025. május 20-án frissült a törökországi útdíjfizetésről szóló tudásforrásunk. Díjváltozás nem történt, azonban az ismeretanyag felfrissítése céljából ajánlatos áttekinteni a tudnivalókat azoknak, akik tehergépjárművel vagy busszal török útra indulnak.
A belorusz közlekedési tárca határozata alapján 2025. május 26. és augusztus 31. között (a nyári időszakban) a 6 tonna tengelyterhelést meghaladó járművek 11:00 órától 20:00 óráig az aszfaltburkolatú főutakon nem közlekedhetnek, ha a levegő nappali hőmérséklete meghaladja a 25 °C-ot. A korlátozás a lenti kivételekre nem vonatkozik.
Honlapunkon 2025. május első napjaiban frissítettük azt a tudásforrást, mely a különjárati autóbuszos személyszállítók ausztriai áfa-regisztrációjának és adófizetésének információit tartalmazza a szükséges űrlapokkal. Lényeges, hogy ha nem történt buszos szolgáltatás Ausztria területén a megelőző évben, akkor is szükséges nullás adóbevallás benyújtása, ha a vállalkozást egyszer már nyilvántartásban vették az osztrák adóhatóságnál.
2024. szeptember 1-jétől új kritériumrendszert adott ki a Német Mérnökök Egyesülete (Verein Deutscher Ingenieure - VDI), amelyben a biztonságos rakományrögzítésre vonatkozó szabályokat módosították. A VDI 2700-as szabvány, amely a gépjárművek szállításának feltételeit taglalja, jelenleg Németországban kötelező. Mivel a magyar fuvarozók között számos vállalkozás van, amely kifejezetten német-magyar relációban végez autószállítást, különösen fontos a VDI 2700 szerepét hangsúlyozni.
Mint korábban is írtunk róla: a vámárut szállító, fuvarozó vagy azt kezelő vállalkozások életében új korszakot nyit az Automatizált Kiviteli Rendszer (AES), mely teljes egészében automatizálja, papírmentessé teszi a kiviteli eljárások adminisztrációját, a korábban használatban lévő kiviteli kísérőokmány pedig megszűnik, minden adatáramlás elektronikussá válik.
