2020. december 16-án (szerdán) 11:00 órakor megnyitották az M85-ös gyorsforgalmi út Sopron-kelet és Csorna-nyugat közötti szakaszát, ezzel teljessé vált a gyorsforgalmi összeköttetés Győr és Sopron között.
A MOL 2020. december 16-án (szerdán) 00:00 órától literenként bruttó 2 Ft-tal emelte a gázolaj kártyás listaárát. A benzinért ugyancsak bruttó 2 forinttal kell többet fizetni.
A tiroli kormány teherforgalmi korlátozásainak újabb fokozata lép életbe 2021. január 1-jén. Az új rendelkezések érintik a célforgalomban közlekedő EURO-4-es, valamint a tranzitforgalomban nappal közlekedő EURO-5-ös és éjszaka közlekedő EURO-6-os tehergépjárműveket és járműszerelvényeket.
Az Európai Bizottság a múlt héten tette közzé a fenntartható és intelligens mobilitásra vonatkozó stratégiáját ». 2050-ig érő ambíciók, 2030-ra kitűzött számos konkrét terv, 82 kezdeményezésből álló cselekvési terv a következő négy évre – az európai gazdaság karbonsemlegessé tétele jegyében.
Tájékoztatjuk Tagjainkat, hogy a Magyar Közlöny 275. számában megjelent módosítás szerint össztömeges TSM bírságoknál bírságolhatóvá válik a felrakóhely azokban az esetekben, amikor mérlegjeggyel igazolhatóan már a felrakás után túlsúlyos volt a jármű.
Ausztria közzétette a buszokra és nehéz-tehergépjárművekre vonatkozó, 2021. január 1-jétől irányadó útdíjtáblázatát.
Előrejelzések szerint 2020. december 16-án (szerdán) 00:00 órától literenként bruttó 2 forinttal drágul a gázolaj. A benzinért ugyancsak 2 forinttal kell majd többet fizetni — értesültünk piaci forrásokból.
Palkovics László innovációs- és technológiai miniszter pénteken bemutatta a „Debrecen 2030 komplex fejlesztési programot”, miután új beruházásokról egyeztetett a város polgármesterével és a térség országgyűlési képviselőivel.
A kabotázs-műveletek egynegyed részét a külföldi fuvarozók törvénytelenül végzik Németországban — derül ki a Szövetségi Árufuvarozási Hivatal (BAG) statisztikájából, mely a 2020. novemberében végrehajtott ellenőrzések eredményeit összegzi.
Az átmeneti időszak vége közeledik, és továbbra is bizonytalan, hogy 2021. január 1-jéig sikerül-e megállapodni a jövőbeni EU – Egyesült Királyság közötti partnerségről.
Javasoljuk, hogy (az ukrán oldalhoz hasonlóan) a határ záhonyi oldalára is helyezzenek fel olyan webkamerákat, melyeken keresztül a fuvarozó vállalkozások élőben is nyomonkövethetik a határforgalom pillanatnyi helyzetét — áll abban a levélben, melyet egyesületünk 2020. december 10-én küldött Farkas József dandártábornoknak, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság vezetőjének.
Értesítjük kedves Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy a munkanappá nyilvánított szombaton, 2020. december 12-én egyesületünk budapesti és nyíregyházi irodája zárva tart.
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a Magyar Közlöny 273. számában több, a közúti közlekedést érintő változás jelent meg. Az egyes módosítások hatálybalépésének időpontja eltérő, rövid időrendi áttekintést a következőkben olvashatnak.
A szakma utolsó segélykiáltásaként értelmezhető az a levél, melyet a különjárati autóbuszos ágazat megmentése érdekében az MKFE és a Nit Hungary közösen fogalmazott három miniszternek 2020. december 10-én.
Balmazújváros pályázatot ír ki helyi autóbuszos személyszállítás ellátására. A nyertes szolgáltatóval a Hajdú-Bihar megyei város 5 naptári évre köt közszolgáltatási szerződést.
2021. január 1-jétől változnak a buszok és tehergépjárművek használatarányos (kilométerenkénti) útdíjtételei Csehországban. A tarifák emellett a korábbinál jóval differenciáltabbak lesznek, mert a rendszer a jövőben már az össztömeg-kategóriát és a használt útszakasz minőségi besorolását is figyelembe veszi. A díjtételeket zajkibocsátási átalánydíj súlyozza. Autóbuszokra külön díjtételek vonatkoznak, melyeket szintén itt ismertetünk.
Karácsony előtt a külföldről személyforgalomban hazatérő magyar gépkocsivezetők munkáltatói igazolással tudják utazásukat megvalósítani, többes határátlépéshez pedig az Annex-3 nevű európai formanyomtatvány használandó.
Értesítjük Tisztelt Tagjainkat, hogy az értékesítés a budapesti MKFE-székházban a mai napon (2020. 12. 09.) 12:00 óráig szünetel.
Az Európai Unió Bírósága elutasította a Magyarország és Lengyelország által a kiküldött munkavállalók jogait megerősítő irányelvvel szemben 2018. októberében benyújtott megsemmisítés iránti keresetét. Az indokolás szerint az Unió bővítései következtében az uniós jogalkotó újraértékelhette a szolgáltatásnyújtás szabadságával élő vállalkozások és a fogadó tagállamba kiküldött munkavállalóik érdekeit annak biztosítása érdekében, hogy e szabad szolgáltatásnyújtásra az e vállalkozások és az említett tagállamban letelepedett vállalkozások közötti tisztességes versenyfeltételek mellett kerüljön sor. A Bíróság szerint az irányelv módosításai nem piactorzító hatásúak.
A KRESZ tehergépjárművek közlekedésére vonatkozó szabályainak módosítását kezdeményezik az érdekképviseletek annak érdekében, hogy a tehergépjárművek az úti céljuk (le- és felrakó vagy telephely) megközelítésekor az azzal azonos megyében lévő mellékutakat – a súlykorlátozások figyelembevétele mellett –, távolság megkötés nélkül, szabadon használhassák.
