Amennyiben 1997. (január 17.) és 2011. (január 18.) között a lent felsorolt kamiongyártóktól járművet vásárolt, akkor érdemes néhány percet szánnia az alábbiakra, és kitöltenie a kérdőívet, amelyet a levél alján található gombra kattintva érhet el.
Hírek
Featured
Romániában 2017. május 31-én az alábbi közlekedési korlátozások lesznek érvényben.
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy a korábban megjelentetett európai közlekedési korlátozások táblázatunk az alábbiakkal egészült ki.
Az alábbi táblázatot az április elején megjelent AutóKözlekedés című folyóirat Közlekedési korlátozások mellékletében, valamint ITT is megtalálják.
Az alábbi táblázatot az április elején megjelent AutóKözlekedés című folyóirat Közlekedési korlátozások mellékletében, valamint ITT is megtalálják.
Featured
„Magyarország minden rendelkezésére álló eszközzel fellép a tagállami hatáskörök csorbítására irányuló bizottsági törekvésekkel szemben – mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter Varsóban, a Visegrádi négyek munkaügyi és szociális ügyekkel foglalkozó minisztereinek találkozóján a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) tájékoztatása szerint. Varga Mihály a varsói megbeszélésen kiemelte, hogy Magyarország visszautasítja a szociális dömpinggel kapcsolatos vádakat, és a „postinggal” kapcsolatos változásokat is elfogadhatatlannak tartjuk.
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól érkezett tájékoztatás alapján értesítjük Önöket, hogy a TIR-EPD alkalmazás egy újabb funkcióval bővült.
Március 31-én a német Parlament felsőháza elfogadta a közúti árufuvarozásra vonatkozó heti rendes pihenőidő eltöltésének új szabályait. Ennek értelmében a 45 órás pihenőt – a törvény hatályba lépésének még nem ismertetett időpontjától – nem lehet a jármű kabinjában tölteni.
Featured
Lengyelországban bevezették a közúti szállítmányokat bejelentő és megfigyelő rendszert, a SENT–et. A közúti áruszállítás ellenőrzésére létrehozott rendszerről szóló törvény 2017. április 17-én lépett hatályba, a büntetéseket május 1-jén kezdik meg.
Lengyelországban bevezették a közúti szállítmányokat bejelentő és megfigyelő rendszert, a SENT–et. A közúti áruszállítás ellenőrzésére létrehozott rendszerről szóló törvény 2017. április 17-én lépett hatályba, a büntetéseket május 1-jén kezdik meg.Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól és a magyar vámigazgatástól kapott információk alapján a következőkről tájékoztatjuk Önöket:
Amint arról már korábban is informáltuk Önöket, 2017. április 25-től kezdődően minden Törökországba közúton belépő szállítmány esetében (beleértve a RO-RO forgalmat is) előzetes, elektronikus árunyilatkozat adási kötelezettség lép életbe.
Az előzetes árunyilatkozat benyújtására azon külföldi fuvarozóknak, akiknek nincs Törökországban ügynökségük, az IRU TIR-EPD alkalmazáson kívül az erre a célra létrehozott TIRCUS rendszerben, a török nemzeti vámrendszeren (BILGE) keresztül lesz lehetőségük, a külföldiek számára kiadott azonosító szám használatával, egy felhasználónév és jelszó megszerzését követően.
A TIRCUS eléréséhez tehát előbb a BILGE rendszeren keresztül kell igényelni a szükséges azonosító és hozzáférési adatokat.
További információk a TIRCUS rendszerről:
A program török és angol nyelveken működik, azon keresztül kizárólag a török vámhatóság felé lehet előzetes árunyilatkozatokat küldeni.
A program internetes címe: http://uygulama.gtb.gov.tr/TIRCUS.
A programhoz tartozó angol nyelvű felhasználói kézikönyv elérhetősége: https://uygulama.gtb.gov.tr/TIRCUS/Content/Manuals/UserManual_EN.pdf
Amennyiben az árunyilatkozat a jármű török vámterületre való érkezését követően kerül benyújtásra, a fuvarozó és a szállítmány külön vizsgálat alá lesz vonva, a kockázatelemzés feltételeinek keretein belül.
MKFE TIR szakterület
Featured
A hazai média kiemelt figyelemmel kísérte az MKFE kezdeményezésére április 20–21-én, Budapesten megrendezett V4 Fuvarozási Fórum eseményeit, illetve a rendezvény zárásaként aláírt közös deklarációt. Az alábbiakban megtekinthetők a sajtóban megjelent híradások.
Hasonlóan az MKFE V4-es találkozóján megfogalmazott Deklarációhoz, melyet elérhet itt, a román fuvarozók is, csatlakozva az Euload.com céghez, megfogalmazták álláspontjukat.
Featured
| A nyugat-európai versenykorlátozó intézkedésekkel szembeni közös deklarációt fogadtak el a V4 fuvarozói érdekképviseleti szervezeteinek vezetői ma Budapesten. A dokumentumot a sajtó képviselőinek jelenlétében írta alá Jan Buczek, a lengyel ZMPD elnöke, Wáberer György, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnöke, miniszterelnöki megbízott, Josef Melzer, a cseh CESMAD BOHEMIA alelnöke és Pavol Hudák, a szlovák CESMAD Slovakia alelnöke. |  |
A szlovén jogszabályoknak megfelelően csak az szállíthat gyermekcsoportokat autóbusszal az országban, aki amellett, hogy megfelel az általános szabályoknak, teljesíti a speciális kritériumokat is.
Havazás miatt járhatatlan a 24-es főút mátrai szakasza. Több tehergépjármű is keresztbe fordult az úttesten.
Az AutóKözlekedés áprilisi számában – korábban az Egyesülethez eljuttatott információk alapján – tévesen jelent meg, hogy újra tevékenység-bejelentési nyilatkozatot kell tenniük azoknak, akik február 28-áig már egyszer nyilatkoztak. A 43. számú Magyar Közlönyben megjelent 2017. évi XXI. törvény kimondja többek között, hogy ha a nyilatkozattételre kötelezett személy, aki a fenti törvény hatálybalépéséig, vagyis március 24-éig nyilatkozatot tett, akkor az állami adó- és vámhatóság a határidőt megtartottnak tekinti. Ennek értelmében új nyilatkozat megtétele nem szükséges.
Tisztelt Tagjaink! A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium – a korábbi évekhez hasonlóan – 2017-ben is megjelentette a honlapján a bilaterális engedélyek mintáit. A minták ezúttal is a dokumentumtárban találhatók, a „bilaterális” kifejezésre rákeresve.
Featured
Az MKFE kezdeményezésére összehívott V4 Fuvarozási Fórumon az EU közúti fuvarozási piacán tapasztalható versenykorlátozó intézkedésekkel kapcsolatos álláspontjaikat egyeztetik a visegrádi országok közúti fuvarozási és személyszállítási társegyesületeinek vezetői április 20-án Budapesten.
Felhívjuk a személyszállító tagjaink figyelmét, hogy a 101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet értelmében a Kötelező biztonsági ellenőrzések és az Üzemeltetési és karbantartási napló alkalmazása tekintetében néhány könnyítést vezetett be a jogalkotó.
A költségvetés várható alakulásától függ a csekély összegű támogatások mértéke, de a Nemzetgazdasági Minisztérium szerint lesz megegyezés a de minimishez szükséges forrásról – derült ki az MKFE és a minisztérium legutóbbi egyeztetésén.
