Az IRU tájékoztatása szerint a Rhône–Alpes úthálózaton 2015. februárban és márciusban az alábbi kiegészítő korlátozások lesznek érvényben egyes szombati napokon:
MKFE hírek
Hírek
Az IRU tájékoztatása szerint a Rhône–Alpes úthálózaton 2015. februárban és márciusban az alábbi kiegészítő korlátozások lesznek érvényben egyes szombati napokon:
Tisztelt Tagjaink!Amint az érintettek korábbi tájékoztatásainkból tudják, a németországi minimálbér előírásoknak való megfelelés első lépése az ún. foglalkoztatási terv bejelentése a német vámhatóságnál, még mielőtt a gépkocsivezető Németország területére lépne.
Korábban hírül adtuk, hogy a norvég kormány 2015. január 1-től valamennyi 3,5 tonna feletti haszongépjármű számára kötelezővé tette az útdíj fizetéshez a fedélzeti eszközök használatát.
A német vámhatóság december 19-én közzétette a 2015. január 1-től alkalmazandó minimálbérrel kapcsolatos formanyomtatványt.
Korábban jeleztük, hogy „A Minimálbér bejelentési rendelet 1.§-ban említett „a vámigazgatás által erre a célra rendszeresített nyomtatványt” és további információkat a németek az IRU információi szerint december 19-re ígérnek."
Az IRU és német tagegyesülete, a BGL ma (december 19-én) délelőtt az alábbi tájékoztatást adta:
Az IRU tájékoztatása szerint 2014. december 15-től a finn-orosz határ Vaalima-Torfyanovka határátkelő állomásán egy új, ingyenes időpontfoglaló rendszer került bevezetésre, amely lehetővé teszi a határátlépés idejére vonatkozó online történő időpont foglalást. A szolgáltatás igénybevétele kötelező minden fuvarozó számára, függetlenül a használt tranzit eljárás jellegétől.
Osztrák társegyesületünk (AISÖ) megküldte azoknak a segélypontoknak a listáját, ahol beszerezhetőek a január 1-től kötelező környezetvédelmi matricák.
Miután Magyarország hivatalos szerveitől sajnos továbbra sem kapunk semmilyen érdemi tájékoztatást a már napok óta egyébként hatályban lévő németországi minimálbér-rendelkezéssel kapcsolatban, így kénytelenek vagyunk saját csatornáinkon keresztül keresni ill. várni a válaszokat és megerősítéseket (többek között) az alábbi kérdésekre.
Korábban hírül adtuk, hogy a norvég kormány 2015. január 1-től valamennyi 3,5 tonna feletti haszongépjármű számára kötelezővé tette az útdíj fizetéshez a fedélzeti eszközök használatát. Korábban jeleztük, hogy „A Minimálbér bejelentési rendelet 1.§-ban említett „a vámigazgatás által erre a célra rendszeresített nyomtatványt” és további információkat a németek az IRU információi szerint december 19-re ígérnek."Az IRU és német tagegyesülete, a BGL ma (december 19-én) délelőtt az alábbi tájékoztatást adta:
MOL-MKFE üzemanyagkártyával rendelkező tagjaink 2015. január 1-től még nagyobb kedvezményben részesülnek Csehországban.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Tájékoztatjuk Önöket, hogy a viszontbiztosítási díjtételek növekedése, valamint a sváci frank árfolyamának kedvezőtlen változása miatt, a 14 lapos TIR igazolványokhoz kapcsolódó biztosítások díjai 2015. január 1.-től minimális mértékben emelkednek.
 |
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint az útdíjrendszer még ma sincs kész, számos problémát nem küszöböltek ki, és továbbra sem elég hatékony a piacvédelem. Az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszerhez (EKAER) való átállásra pedig megint nem hagytak elég felkészülési időt – hangozott el az MKFE tegnapi sajtótájékoztatóján. Egyesületünk szakmai álláspontja valamint az ezzel kapcsolatos sajtómegjelenések az alábbiakban olvashatók!
|
|
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint az útdíjrendszer még ma sincs kész, számos problémát nem küszöböltek ki, és továbbra sem elég hatékony a piacvédelem. Az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszerhez (EKAER) való átállásra pedig megint nem hagytak elég felkészülési időt — hangozott el az MKFE 2014. december 18-i sajtótájékoztatóján.
Egyesületünk szakmai álláspontja, valamint az ezzel kapcsolatos sajtómegjelenések itt olvashatók!
|
Az élénk tagi érdeklődésre válaszul ismertetjük a német minimálbérrel kapcsolatos tájékoztatásunk eredeti forrásait, valamint az MKFE tiltakozó lépéseit.
Az élénk tagi érdeklődésre válaszul ismertetjük a német minimálbérrel kapcsolatos tájékoztatásunk eredeti forrásait, valamint az MKFE tiltakozó lépéseit.
Kedves Tagjaink postaládájába már bizonyára kézbesítették az AutóKözlekedés című folyóiratunk decemberi (2014/12.) számát, melyben már megtalálható a 2015 januárjára vonatkozó (külföldi) hétvégi és ünnepnapi korlátozási táblázatunk.
Az IRU tájékoztatása szerint 2014. december 15-től a finn-orosz határ Vaalima-Torfyanovka határátkelő állomásán egy új, ingyenes időpontfoglaló rendszer került bevezetésre, amely lehetővé teszi a határátlépés idejére vonatkozó online történő időpont foglalást. A szolgáltatás igénybevétele kötelező minden fuvarozó számára, függetlenül a használt tranzit eljárás jellegétől.
ÉRTESÍTSE FUVARSZERVEZŐIT! — Év végéhez közeledve, a karácsony előtti hetekben mindig megszaporodnak a fuvarpiaci bűncselekmények. A rendőrség fokozott óvatosságra inti a fuvarozókat — figyelmeztette egyesületünket a TimoCom Soft- und Hardware GmbH online fuvarbörze bűncselekményekkel foglalkozó illetékese.
Amint arról már többször hírt adtunk, 2015. január 1-től az óránkénti bruttó 8,50 EUR minimálbért előíró német szabályozás kiterjed minden, Németország területén végzett tevékenységre, függetlenül attól, hogy német vagy külföldi-e a munkáltató. A szabályozás nemcsak a kabotázsra vonatkozik, hanem a nemzetközi fuvarozásra, így a tranzitra is.
Osztrák társegyesületünk (AISÖ) megküldte azoknak a segélypontoknak a listáját, ahol beszerezhetőek a január 1-től kötelező környezetvédelmi matricák.A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének Elnöksége a mai napon megalakította az MKFE Demonstrációs Bizottságát.
Alább közöljük a német Szociális Minisztérium mai napon a tagállamok közlekedési szakdiplomatáinak eljuttatott hivatalos tájékoztatását.
