Megállapodás született az Egyesült Királyság és az Európai Unió jövőbeni kapcsolatrendszerének feltételeiről - jelentette be csütörtök délután a londoni miniszterelnöki hivatal. A Downing Street tájékoztatása szerint vám- és illetékmentességre épülő szabadkereskedelmi megállapodás jött létre, a fuvarozásra vonatkozó szabályokat az alábbiakban olvashatja.
Külföldi hírek
A brit és francia hatóságok megállapodása ellenére sincs érdemi változás az Egyesült Királyságban veszteglő kamionok helyzetében. Az MKFE a gépjárművezetők minél gyorsabb hazajutás érdekében a tranzitországokkal való előzetes egyeztetést kér a magyar Külügyminisztériumtól, kiemelt figyelemmel a tehergépjárművekre vonatkozó közlekedési tilalmak felfüggesztésre, és a vezetési- és pihenőidő szabályok könnyítésére.
Dánia 2021. január 1-jétől életbe lépteti a kiküldetési irányelvnek megfelelő hazai szabályozását.
A doveri kikötő (helyi idő szerint) december 22-én 23:00 órától újra megnyílt, de kizárólag azok léphetnek be a terminálba, akik rendelkeznek negatív Covid-teszt eredménnyel – áll a Port of Dover közleményében ». Az árufuvarozás újraindításának feltételeiről a brit és francia fél tegnap éjszaka állapodott meg ».
2021. január 1-jétől a brit határt átlépő árukhoz vámeljárásra lesz szükség az EU-ba történő belépéshez.
Az utóbbi időben megszaporodtak a tengelytúlsúly miatti közúti ellenőrzések a csehországi utakon. Visszajelzések szerint az ellenőrzés alkalmával a járműveket átrakással a tengelytúlsúly megszüntetésére kötelezik, melynek költsége a bírság mellett a fuvarozót terheli az egyéb felmerülő költségekkel (pl. parkoló, szállás) együtt.
Társegyesületünk tájékoztatása szerint a szlovák rendőrség mentességet adott a közlekedési korlátozások alól a közelgő munkaszüneti napokon, egyes gépjárművek számára.
Karbantartás miatt teljes lezárás lesz az olasz és francia határ alatt fekvő Mont Blanc-alagútban 2020. december 16-án (szerdán) 23:45 órától december 17-én (csütörtökön) 03:45 óráig.
A tiroli kormány teherforgalmi korlátozásainak újabb fokozata lép életbe 2021. január 1-jén. Az új rendelkezések érintik a célforgalomban közlekedő EURO-4-es, valamint a tranzitforgalomban nappal közlekedő EURO-5-ös és éjszaka közlekedő EURO-6-os tehergépjárműveket és járműszerelvényeket.
Az Európai Bizottság a múlt héten tette közzé a fenntartható és intelligens mobilitásra vonatkozó stratégiáját ». 2050-ig érő ambíciók, 2030-ra kitűzött számos konkrét terv, 82 kezdeményezésből álló cselekvési terv a következő négy évre – az európai gazdaság karbonsemlegessé tétele jegyében.
