Külföldi hírek

 A szlovén útinformációs központ tájékoztatása szerint – politikai esemény miatt – 2019. június 5-én és 6-án közlekedési korlátozás lesz érvényben egyes útszakaszokon. A korlátozás a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművekre, illetve veszélyes árukat szállító járművekre vonatkozik.

Az áprilisi magyar-török vegyesbizottsági ülésen a török érdekképviseletek a minisztériumok teljes támogatása mellett felajánlották közreműködésüket, annak érdekében, hogy a két ország viszonylatában végzett fuvarfeladatokban növelni tudják részesedésüket a magyar vállalkozások. A török fél vállalta egy török megbízók részvételével történő fuvarozói rendezvény megszervezését is, amelyre – az igények és érdeklődés felmérése céljából – várjuk tagjaink előzetes jelentkezését.

Emlékeztetjük tisztelt Tagjainkat, hogy Ukrajnában június 1-től hatályos a nappali közlekedési korlátozás a 7 tonnát meghaladó tengelyenkénti és 24 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárművekre.

Emlékeztetjük a kelet felé fuvarozókat, hogy — mint május derekán hírül adtuk — Grúziában 2019. június 1-jétől módosulnak a járművek megengedett legnagyobb méreteire, össztömegére és tengelyterhelésére vonatkozó rendelkezések. A változásról Grúzia Budapesti Nagykövetsége tájékoztatta egyesületünket.

A normandiai partraszállás 75. évfordulójára szervezett ünnepségek miatt új helyi közlekedési korlátozásokat vezetnek be Franciaországban, Calvados megyében a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművekre és a veszélyes áruszállító járművekre június 6-án 05.00 órától 23.00 óráig.

Tisztelt Tagjaink!

A Move Expert-től kapott információ alapján, ezúton értesítjük Önöket, hogy 2019. 03. 06-án megkötésre került az új ágazati kollektív szerződés, amely 2019. 04. 25-én lépett érvénybe. Kizárólag a 7-es csoport esetében változott a minimálbér összege, 10,06 euróról 10,21 euróra emelkedett.

 Szlovéniában 2019. június 1-től új tranzitforgalmi rendet alakít ki az a törvénymódosítás, mely az olasz-szlovén-horvát átmenőforgalmat szabályozza azáltal, hogy a 7,5 t legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárműveket (tiltó táblákkal) párhuzamos autópályára tereli — értesítette egyesületünket 2019. május 27-i levelében Magyarország Ljubljanai Nagykövetsége.

Két lépcsőben változik az Eurovignette díja 2019-ben. Az árváltozás azokat érinti, akik tehergépjárműveikkel Dánia, Hollandia, Luxemburg vagy Svédország útjain közlekednek. A díjmódosítás első üteme 2019. július 1-jétől lép életbe, míg a második árváltoztatás 2020. január 1-jétől lesz esedékes, azonban ez utóbbi csak az EURO-5-ös környezetvédelmi besorolású járműveket érinti majd.

Megvétózta a Nemzetközi Közlekedési Fórum (ITF) éves miniszteri csúcstalálkozóján az Európai Unión kívüli országok fuvarozói kvótáinak növelését a magyar küldöttség, így ebben a kérdésben – újabb szakértői egyeztetést követően – legkorábban egy év múlva születhet döntés. A 2019. május 23-i lipcsei ülést megelőzően Karmos Gábor főtitkár levélben fordult Palkovics László miniszterhez, rámutatva arra, hogy a kvótaemelés súlyos károkat okozna a hazai vállalkozóknak, de összességében az EU-s fuvarpiac minden szereplőjének.

 Felhívjuk Tagjaink figyelmét, hogy a bolgár társegyesület tájékoztatása szerint a Közúti Infrastruktúra Ügynökség új rendeletet fogadott el, amely szerint a következő időpontokban kiegészítő közlekedési korlátozások lépnek érvénybe.