2021. február 11-re virradóra megérkezett az igazi tél Ukrajnába is, ahol a havazás, hófúvás és a rendkívül erős szél miatt forgalomkorlátozásokat vezettek be.
Külföldi hírek
A rendkívüli időjárási helyzetre tekintettel Belgium vezetési és pihenőidő-könnyítést engedélyez azoknak a tehergépjármű-vezetőknek, akik üzemanyagot szállítanak vagy fuvaroznak. A könnyítő szabályok 2021. február 9-21. között érvényesek.
A fizetési kötelezettség egyes oroszországi utak esetében a Platon rendszeren kívül esik, így a Platon rendszerén keresztül, Platon fedélzeti eszközzel nem lehet fizetni. Ilyen külön fizetős útvonalak az M-3-as, M-4-es és M-11-es autópályák, valamint a moszkvai elkerülő.
Mint előre jeleztük, Csehországban 2021. január 1-jétől elektronikus matricák váltották le a papíralapú matricákat, melyeket 3,5 tonna össztömeg alatti járművek használhatnak a cseh utakon.
Vörös, vagyis legmagasabb fokozatú meteorológiai riasztást adtak ki Németországban a 2021. február 8–11. közötti rendkívüli hidegbetörés miatt, mely további havazást és erős fagyot hozott Németország középső területére. Az elmúlt három napban 20-60 cm hó hullott, mely újra és újra fennakadásokat okoz a közlekedésben.
2021. február 9-től a horvát-szlovén határszakaszon fekvő Muraszerdahely-Petišovci határátkelőt a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművek közül csak azok használhatják, melyek célállomása Szlovénia vagy a kijelölt horvát megyék valamelyike. A bejelentett korlátozás mindkét irányú teherforgalomra érvényes.
Az orosz nagykövetség és az orosz társegyesületünk (ASMAP) tájékoztatása szerint 2021. január 1-jétől változott az oroszországi bilaterális engedélyek kitöltésének rendje.
Kihirdette az Osztrák Gazdasági Kamara (WKO) a 2021-es évre vonatkozó osztrák árufuvarozói és személyszállítói minimálbéreket. Mindkét esetben a tavalyihoz képest 1,5%-os emelésben állapodtak meg az osztrák szociális partnerek.
EMLÉKEZTETŐ — A Telepass tájékoztatása szerint 2021. február 1-jétől megszűnik a Viacard, így az olasz autópálya használatáért fizetendő díjat a későbbiekben kizárólag fedélzeti egységgel (OBU), bankkártyával, illetve készpénzzel lehet kifizetni.
Svájcban az EURO 6-os környezetvédelmi besorolású járművek díja változatlan marad, viszont 2021. július 1-jétől az EURO-4-es és 5-ös emissziós osztályú járművek díja megegyezik majd az EURO-0 - 3 tehergépjárművekével. A részecskeszűrővel szerelt járművek 10%-os díjkedvezménye pedig megszűnik.
