A nehéz-tehergépjárművel közlekedőknek fontos tudnivaló a 2021. június 2-re (szerdára) és június 3-ra (csütörtökre) elrendelt ausztriai és olaszországi közlekedési korlátozás, mert a két napon a két szomszédos országban egymást is befolyásolják a tilalmak. Ezenfelül Ausztriában, az A12-es pályán a szokásos éjszakai tranzittilalom is érvényben van.
Az újonnan bevezetett horvátországi tranzitálási szabályokra hivatkozva az MKFE – 2021. május 31-én – újabb levélben kérte a rendőrségtől a barcsi és drávaszabolcsi határátkelők nemzetközi fuvarfeladatokra történő megnyitását.
Egyesületünk korábbi kezdeményezésének elfogadását tükrözi, hogy 2021. július 1-jétől a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. szigorúbb eljárásrendet vezet be a külföldi jármű-üzembentartókkal szemben. A társaság a HU-GO-rendszerben ezentúl a legalacsonyabb környezetvédelmi osztályba sorolja azokat a külföldi tehergépjárműveket, amelyek károsanyag-kibocsátási besorolását az üzembentartók nem tudják igazolni.
A Magyar Közlöny 98. számában kihirdetett törvénymódosítás alapján a Közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény is előírja, hogy a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg feletti járművek (tehergépkocsi, vontató, pótkocsi, autóbusz) település belterületén való tárolásához hatósági bizonyítványra van szükség. A tárolásra való alkalmasságot a hatósági bizonyítvány kiadásával változatlanul a települési önkormányzat jegyzője állapítja meg. Az új előírások egyúttal új hatósági jogkörrel ruházzák fel a települések jegyzőit.
Tájékoztatjuk Tisztelt Tagjainkat, hogy Papp Zoltán 2021. május 25-i hatállyal, közös megegyezéssel lemondott az MKFE főtitkári posztjáról.
Mint korábban hírül adtuk, a Satellic belga útdíjszolgáltató 2021. április 6-án közölte, hogy az online felhasználói fiókban (Road User Portal – RUP) április 11-től kezdve nem fogadja el az üzemanyagkártyákat az előrefizetéses (prepay) fedélzeti eszközök egyenlegének feltöltésére. A társaság kiegészítette felhívását azzal, hogy 2021. június 1-jétől már az ügyfélszolgálati irodákban sem fogadják el az üzemanyagkártyákat útdíj előre történő feltöltéséhez.
A MOL 2021. május 28-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 2,50 Ft-tal csökkentette a gázolaj kártyás listaárát. A benzinért 3,40 forinttal kell kevesebbet fizetni.
Ausztria közlekedési korlátozást rendel el az olaszországi célállomás felé tartó 7,5 t össztömeg feletti nehéz-tehergépjárműveknek 2021. június 2-án (szerdán) 09:00 és 22:00 óra között a következő szakaszokon.
A 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó áruszállító járművek Luxemburgon keresztüli tranzitálására vonatkozóan régóta érvényben lévő szabályra hívjuk fel a figyelmet. A szabályok megszegése 250 € bírságot von maga után.
A már korábban meghirdetett nyári gyermektáborokkal ellentétben szálláshely igénybevétele nélkül, egynapos formában ugyan, de létszámkorlát nélkül elindulhatnak a belföldi osztálykirándulások — áll abban a levélben, melyet dr. Müller Cecília országos tisztifőorvos 2021. május 26-án küldött válaszként a fuvarozói érdekképviseleteknek.
Előrejelzések szerint 2021. május 28-án (pénteken) 00:00 órától literenként bruttó 5 forinttal olcsóbb lesz a gázolaj a hazai töltőállomásokon. A benzinért 6 forinttal kell majd kevesebbet fizetni — értesültünk piaci forrásokból.
Ukrajnában a tavaly alkalmazott szabályhoz hasonlóan idén, 2021-ben sem szabad közlekedni 24 tonna össztömeget és 7 tonna tengelyterhelést meghaladó tehergépjárművel, ha a levegő hőmérséklete a 28°C fokot meghaladja.
Horvátországban tranzitútvonalakat jelöltek ki a 7,5 tonna össztömeg feletti nehéz-tehergépjárműveknek!
A Tisza áradása miatt 2021. május 24-én (hétfőn) le kellett zárni a gépjárműforgalom elől Szegeden a Huszár Mátyás rakpartot.
Tisztelt Tagjaink! Június 1-én lesz három éve, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium – az érdekképviseletek tiltakozása ellenére – elindította a nemzeti tengelysúlymérő rendszer éles üzemét. A rendszerrel szemben megfogalmazott aggályokra továbbra sincsenek megnyugtató válaszok, miközben számos vitatott ügy van jelenleg is az illetékességgel rendelkező Fővárosi Törvényszék előtt. De vajon milyen lehetősége van az érintetteknek arra, hogy valóban jogorvoslattal éljenek a vitatott ügyekben? Ennek járunk utána 2021. június 8-án (kedd) a soron következő MKFE webináriumunkon.
Mint már előre jeleztük, tavasszal és nyáron Belorussziában tengelysúly-korlátozások lépnek életbe az elmúlt évek gyakorlata szerint.
A pünkösdi hosszú hétvégén Magyarországon a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása május 22-én (szombaton) 22:00 órakor kezdődik, és május 24-én (Pünkösd hétfőn) 22:00 óráig tart. A kamionstop belföldi és nemzetközi viszonylatban, valamint minden környezetvédelmi kategóriás járműre egyaránt vonatkozik.
EMLÉKEZTETŐ — Mint év eleje óta többször jeleztük, Franciaország a visszapillantó tükrökből nem látható holtterekre figyelmeztető matrica felragasztására kötelezi a 3,5 tonna feletti buszok és áruszállító járművek üzembentartóit. A közlekedésbiztonsági akció 2021. január 1-jén elindult, és a francia hatóságok által adott három hónapos türelmi idő 2021. március 31-én lejárt.
2021. július 1-jén új, műholdas helymeghatározási technológián alapuló útdíjfizetési rendszert (e-TOLL) bevezetnek be Lengyelországban, melyről új információkat kaptunk. Az új rendszerbe május második felétől már lehet regisztrálni. A hivatalos tájékoztatás szerint a régi rendszer (viaTOLL) június 30-ig fog működni.
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság őszi kongresszusa a szakma kiemelt és sokak által izgatottan várt eseménye. A program összeállítása időigényes folyamat, ezért a szervezet már márciusban megkezdte a munkát abban a reményben, hogy a szakma szereplői 2021. november 10-12. között már személyesen tudnak találkozni.
