Előzetes híradásainkkal összhangban 2025. január 1-jétől Svájcban megszüntték az Emotach típusú használatarányos fedélzeti útdíjszámláló készülékek telepítését, cseréjét és karbantartását. A még működő készülékeket még 2025. december 31-ig lehet használni. Friss hír, hogy elindították a viszonylati jegy vásárlásának lehetőségét!
Az ÉKM először arról tájékoztatta a fuvarozói egyesületeket, hogy a montenegrói fél adminisztratív problémákra hivatkozva 2025. március 1-jéig meghosszabbította a 2024-es bilaterális engedélyek érvényességét. Montenegró később újabb értesítést juttatott el a szaktárcának, miszerint 2025. április 1-jéig hosszabbítják meg a tavalyi engedélyeket. Friss hír, hogy március 31-én megérkeztek az engedélyek Magyarországra, melyek hozzáférhetők a közlekedési hatóság vecsési irodaházában!
2025. április 1-jén Csehországban nagyvolumenű átépítési munkálatok kezdődnek a D8-as autópályán, ahol a Panenska- és a Libouchec-alagutakat korszerűsítik. A munkálatok idején a forgalmat terelik, ezért közlekedési fennakadásokra kell számítani.
Mint korábban írtunk róla, a tehergépjárművek után 2024. február 12-től az autóbuszoknak is kötelezővé tették az előzetes bejelentkezést az e-Cserga (єЧерга) nevű ukrán elektronikus határregisztrációs rendszerben.
A román-bolgár határon lévő Rusze-hidat 2025. március 27-én (csütörtökön) egy teljes napra zárják felújítási munkálatok miatt. A korlátozás személygépkocsikra 09:00 órától 21:00 óráig vonatkozik, a 3,5 tonna össztömeget meghaladó gépjárművek azonban 24 órán át, március 27-én 09:00 órától március 28-án 09:00 óráig nem használhatják a hidat. Ebben az időszakban a fizetőkapuk sem fognak üzemelni, és viszonylati jegyet sem tudnak venni az útdíjköteles járművek vezetői.
Mint nyáron jeleztük, 2024. augusztus 9-től (péntektől) nagyvolumenű, nyolc éven át tartó felújítási munkálatok kezdődtek a belgiumi Vilvoorde-viadukton, mely a forgalmas brüsszeli körgyűrű északi szektorának része. A munka első ütemének másfél évig tartó szakaszában az építményen minden hétvégén megtiltották a 3,5 t össztömeg feletti járművek közlekedését Zaventem felé. A súlykorlátozás buszokra is vonatkozik! Mivel a tilalom elrendelése utáni hétvégeken azt tapasztalták, hogy még mindig sokan figyelmen kívül hagyják a korlátozást, ezért 2024. augusztus 23. óta 178 eurós bírságot rónak ki a rendelkezés megszegőire, 2024. október 18-tól pedig hétvégente 3 méteres magassághatároló sorompót alkalmaznak az érintett útszakaszon. Ennek ellenére még mindig vannak, akik nincsenek tekintettel a munkavégzésre, ezért 2024. december 13-tól azt az új intézkedést vezették be, hogy a tilalom megszegőitől 15 napra bevonják a vezetői engedélyt.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól kapott információk alapján a következőkről tájékoztatjuk Önöket: 2025. április 1-jétől Irak területén is használhatóvá válik a TIR garancia. A garanciavállalás maximuma 100.000 EUR/TIR igazolvány összegben lett megállapítva. Ezzel a lépéssel már 66 ország területén van lehetőség a TIR garancia használatára.
Ismét átmeneti korlátozásokra kell számítani Ausztriában, az A12-es (Inntal) autópályát ugyanis 2025. március 22-én éjjel Hall-West és Innsbruck-Ost között lezárják. Az A12-es felüljáróját felújítás miatt zárják le mindkét irányból este 20:00 és reggel 6:00 óra között.
A forgalmi dugók visszaszorítása és a menetidő csökkentése végett 2025. márciusától más útvonalra terelik a pozsonyi tranzitforgalmat. Az új szabály a 3,5 tonna össztömeg fölötti tehergépjárművekre vonatkozik. Mivel egyúttal ez kerülőutat is jelent, így nagyobb útdíjköltséggel lehet átjutni a város túlsó oldalára. A közútkezelő 2025. március első napjaiban elkezdte kihelyezni a tiltó táblákat.
Az Európai Unió Bizottságának közleménye szerint az EU újabb döntésével nagy lépést tesz a fuvarozás digitális átállása felé. Az eFTI (electronic freight transport information – elektronikus árufuvarozási információ) koncepciójával a közeljövőben kiváltható lesz a papíralapú fuvarlevél, a szükséges informatikai fejlesztéseket pedig már el is kezdhetik a tagállamok.
