Az NCTS 6. fázisának 2026. június 1-jei bevezetését követően egyes gazdálkodók — akik harmadik féltől származó szoftvert használnak — problémákat tapasztaltak a nyilatkozat benyújtásakor. Az érintett esetekben a nyilatkozatoknál „HTTP 500” hibaüzenet jelenik meg. A problémát a brit adó- és vámhatóság (HMRC) azonnal elkezdte kivizsgálni, melynek során közvetlenül együttműködik az érintett szoftverfejlesztőkkel.
Külföldi hírek
A bolgár-román határon lévő Duna-híd, a Giurgiu–Rusze-híd felújítása miatt 2026. június 4-én (csütörtökön) reggel 09:00 órakor mindkét irányban leállítják a hídon a forgalmat. A személyautók este 21:00 óráig, vagyis 12 órán át nem közlekedhetnek a hídon, a tehergépjárműveknek viszont 24 órán át, egészen június 5-én (pénteken) reggel 09:00 óráig tart a korlátozás.
Nemzetközi szinten is egyre több szó esik a krónikus gépjárművezető-hiányról. Ennek orvoslása többek között a női busz- és teherjármű-vezetők bevonása révén valósulhat meg. Ehhez azonban az szükséges, hogy az álláskiírások kellően vonzóak legyenek ahhoz, hogy a nők érdeklődését is felkeltsék a hivatásos gépjárművezetői foglalkozás iránt. A Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (IRU) 2026. május 29-én új globális chartát tett közzé a nők szerepvállalásának ilyen irányú előmozdítására.
Még az év elején jelezte a bolgár útdíjkezelő, hogy számítani lehet a díjtételek növekedésére, a 2026. március 1-jére tervezett emelést azonban végül elhalasztották. A szolgáltató ismét jelezte, hogy a kormány új, 2026. május 26-án elfogadott rendelete alapján a márciusra tervezett díjemelést végül 2026. június 1-jével fogják bevezetni. Az új díjtételek teljes egészében megegyeznek azzal, amit március 1-jére terveztek.
Az osztrák A13-as autópályán 2026. május 30-ra bejelentett lakossági demonstrációval, illetve annak bizonyos szakaszain útlezárással összefüggésben külön rendelet jelent meg. A május 26-án kihirdetett szövetségi rendelettel átfogóan szabályozzák a 7,5 tonna feletti teherjárművek A12-es, A13-as és A14-es autópályákon való közlekedését 2026. május 30-án (szombaton).
Az Egyesült Királyság 2026. június 1-jén (hétfőn) vezeti be az NCTS váminformatikai rendszer 6. fázisát, helyi idő szerint 7:00 és 9:00 óra között (közép-európai idő szerint 8:00 és 10:00 óra között) mind Nagy-Britannia, mind Észak-Írország vonatkozásában. A leállás alatt generált, bejövő és kimenő mozgásokkal kapcsolatos üzenetek várólistára kerülnek, és a szolgáltatás helyreállítása után a megszokott módon dolgozzák fel őket.
Mint az elmúlt hetekben már előre jeleztük: az osztrák külképviselettől azt a tájékoztatást kaptuk, hogy 2026. május 30-án (szombaton) 11:00 és 19:00 óra között mindkét irányban le fogják zárni az A13-as (Brenner) autópályát, mert a helyiek tiltakozást szerveznek a régión áthaladó jelentős forgalmi terhelés ellen. A lezárás miatt azt javasolja a főkonzulátus, hogy Tirol tartományt ennek idején minél jobban igyekezzenek kikerülni a tranzitálók, mivel a lezárás az autópálya mellett a mellékutakat is érinti, ezzel pedig lehetetlenné válik az Olaszországba és Németországba való továbbhaladás.
Előzetes jelzéseinkkel összhangban az Európai Unió 2025/1290-es végrehajtási rendelete alapján az uniós tagállamok hulladékszállításának nyomkövetése és felügyelete 2026. május 21-től közös informatikai rendszeren keresztül bonyolódik. A DIWASS elnevezésű rendszert a fenti dátumtól kezdve a hozzájárulás-köteles sárgalistás és az általános tájékoztatási követelmények szerinti zöldlistás hulladékszállítmányoknál kell használni.
Hollandia 2026. július 1-jével kilép az Eurovignette-rendszerből, és áttér a megtett úttal arányos úthasználati díjra, azonban nem ez lesz az egyetlen lényeges útdíjváltozás az országban a következő hónapokban. A holland közlekedési tárca és a Képviselőház — tekintettel a közel-keleti háború okozta kőolajár-robbanásra és az üzemanyagválságra — átmenetileg átlagosan 22,3%-kal csökkenti az útdíjakat. Az intézkedés 2026 szeptember 1-jétől 2026 végéig fog tartani azzal a céllal, hogy a holland fuvarozók számára mérsékeljék a válság miatti költségnövekedést.
Egyesületi tagjaink arról számoltak be, hogy lengyelországi fuvarfeladatok végzésénél olyan problémák mutatkoztak, melyek megnehezítik a lengyel utakon való közlekedést, ezenfelül bírságot eredményezhetnek a fuvarozóknak.
