Mint 2024 nyarán már írtujnk róla: az Európai Bizottság 2024 elején razziát hajtott végre több nagy gumiabroncs-gyártónál, mivel felmerült annak gyanúja, hogy az abroncsiparban tevékenykedő cégek árkoordinációt alkalmaztak. Amennyiben beigazolódik a kartell- vagy más versenyjogsértő magatartás, úgy a gumiabroncsok gyártói jelentős bírságra számíthatnak, az ügyfeleket pedig kartell-kártérítési igény illeti meg. Fontos, hogy egy esetleges érdekérvényesítéshez a járművek üzembentartói (abroncs-vásárlók) megőrizzék a gumiabroncsok számláit, bizonylatait.
Külföldi hírek
A hőség miatt Romániában 2025. július 22-re (keddre) napközben útburkolat-védő kamionstopot rendeltek el. A következő megyékben lesz 7,5 tonna feletti kaminos korlátozás 12:00 és 20:00 óra között: Dolj, Olt, Teleorman, Giurgiu, Ilfov și Călărași.
Új fejezet kezdődik a franca-olasz határon áthaladó forgalmas alpesi alagút, a Fréjus történetében. Tizennégy év munkálatai után ugyanis befejezték a jelenlegi alagút ikerpárjának építését, hogy ezáltal lépést tartsanak az Alpokon áthaladó tranzitforgalom növekedésével. Az új alagút a párjával párhuzamosan mindössze 50 méter távolságban halad keresztül a hegységen, a jelenlegi vonalhoz hasonlóan közel 13 kilométer hosszú, és 2025. július 28-án fog megnyílni a teherforgalom számára.
Örömmel értesítjük turistabuszos személyszállító tagvállalkozásainkat, hogy a Pass Autocar üzemeltetői megerősítették számunkra, hogy 2025. június 23-tól ismét működik a francia weboldal, amelyen keresztül előzetesen is lehetőség van turistabuszos parkolóhelyek foglalására Párizs belvárosában.
EMLÉKEZTETŐ — szokásos vasárnapi és ünnepnapi tilalom mellett Franciaországban 2025. július 5. és augusztus 23. között szombatonként napközben kamionos közlekedési tilalom van érvényben a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművekre.
A német minimálbér-bizottság ismét két évre előre fogadta el javaslatát a minimális órabérek emelésére vonatkozóan. A 2025. november 7-i Szövetségi Közlönyben a minimálbér-bizottság által egyezően megjelentek a következő két évre érvényes minimálbérek. Ennek alapján 2026-ban közel 9%-kal, míg 2027-ben újabb 5%-kal fog emelkedni a minimális órabér Németországban.
EMLÉKEZTETŐ — A Mobilitási Csomag előírásainak megfelelően a gépjárművezetőknek 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg fölött immár nem 28, hanem 56 napra visszamenőleg kell igazolniuk a vezetési- és pihenőidőkre vonatkozó információkat. A különjárati személyszállításra vonatkozóan a vezetési- és pihenőidő szabályokban ezt követően további egyedi szabályokat hoztak, amelyek 2024. április 24-én jelentek meg az uniós közlönyben. Az új különjárati szabályokat azonban a legújabb gen2v2-es tachográfok nem tudják kezelni, ezért a személyszállítást érintően plusz adminisztratív kötelezettség jelent meg, amely indokolt esetben a menetlevelek 56 napra visszamenőleges bemutatását írják elő az érintett járművezetők számára.
Olaszországban a logisztikai szektorra általánosságban alkalmazandó kollektív szerződés van érvényben, amely magában foglalja a gépjárművezetők minimálbérét is.
A kamionok kikerülhetik Kolozsvárt
2025. július 10-én Romániában megnyitották a forgalom előtt a Kolozsvár–Tordatúr gyorsforaglmi utat, melynek révén Kolozsvár mentesül a tranzit-teherforgalomtól. Az alig 5 kilométeres gyorsforgalmi útszakasz az 1-es utat köti össze az észak-erdélyi A3-s autópályával Tordatúr (Tureni) település nyugati peremén. Az új útszakaszon hét híd és viadukt is épült.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól kapott információ alapján a következő változásról tájékoztatjuk Önöket: a TIR-EPD rendszerben új formátumú árutovábbítási nyilatkozatot vezetnek be az Oroszországba küldendő bejelentések számára.
