„Magyarország minden rendelkezésére álló eszközzel fellép a tagállami hatáskörök csorbítására irányuló bizottsági törekvésekkel szemben – mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter Varsóban, a Visegrádi négyek munkaügyi és szociális ügyekkel foglalkozó minisztereinek találkozóján a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) tájékoztatása szerint. Varga Mihály a varsói megbeszélésen kiemelte, hogy Magyarország visszautasítja a szociális dömpinggel kapcsolatos vádakat, és a „postinggal” kapcsolatos változásokat is elfogadhatatlannak tartjuk.
Hírek
Featured
Tisztelt TIR Carnet felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól érkezett tájékoztatás alapján értesítjük Önöket, hogy a TIR-EPD alkalmazás egy újabb funkcióval bővült.
Március 31-én a német Parlament felsőháza elfogadta a közúti árufuvarozásra vonatkozó heti rendes pihenőidő eltöltésének új szabályait. Ennek értelmében a 45 órás pihenőt – a törvény hatályba lépésének még nem ismertetett időpontjától – nem lehet a jármű kabinjában tölteni.
Featured
Lengyelországban bevezették a közúti szállítmányokat bejelentő és megfigyelő rendszert, a SENT–et. A közúti áruszállítás ellenőrzésére létrehozott rendszerről szóló törvény 2017. április 17-én lépett hatályba, a büntetéseket május 1-jén kezdik meg.
Lengyelországban bevezették a közúti szállítmányokat bejelentő és megfigyelő rendszert, a SENT–et. A közúti áruszállítás ellenőrzésére létrehozott rendszerről szóló törvény 2017. április 17-én lépett hatályba, a büntetéseket május 1-jén kezdik meg.Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól és a magyar vámigazgatástól kapott információk alapján a következőkről tájékoztatjuk Önöket:
Amint arról már korábban is informáltuk Önöket, 2017. április 25-től kezdődően minden Törökországba közúton belépő szállítmány esetében (beleértve a RO-RO forgalmat is) előzetes, elektronikus árunyilatkozat adási kötelezettség lép életbe.
Az előzetes árunyilatkozat benyújtására azon külföldi fuvarozóknak, akiknek nincs Törökországban ügynökségük, az IRU TIR-EPD alkalmazáson kívül az erre a célra létrehozott TIRCUS rendszerben, a török nemzeti vámrendszeren (BILGE) keresztül lesz lehetőségük, a külföldiek számára kiadott azonosító szám használatával, egy felhasználónév és jelszó megszerzését követően.
A TIRCUS eléréséhez tehát előbb a BILGE rendszeren keresztül kell igényelni a szükséges azonosító és hozzáférési adatokat.
További információk a TIRCUS rendszerről:
A program török és angol nyelveken működik, azon keresztül kizárólag a török vámhatóság felé lehet előzetes árunyilatkozatokat küldeni.
A program internetes címe: http://uygulama.gtb.gov.tr/TIRCUS.
A programhoz tartozó angol nyelvű felhasználói kézikönyv elérhetősége: https://uygulama.gtb.gov.tr/TIRCUS/Content/Manuals/UserManual_EN.pdf
Amennyiben az árunyilatkozat a jármű török vámterületre való érkezését követően kerül benyújtásra, a fuvarozó és a szállítmány külön vizsgálat alá lesz vonva, a kockázatelemzés feltételeinek keretein belül.
MKFE TIR szakterület
Featured
A hazai média kiemelt figyelemmel kísérte az MKFE kezdeményezésére április 20–21-én, Budapesten megrendezett V4 Fuvarozási Fórum eseményeit, illetve a rendezvény zárásaként aláírt közös deklarációt. Az alábbiakban megtekinthetők a sajtóban megjelent híradások.
Hasonlóan az MKFE V4-es találkozóján megfogalmazott Deklarációhoz, melyet elérhet itt, a román fuvarozók is, csatlakozva az Euload.com céghez, megfogalmazták álláspontjukat.
Featured
| A nyugat-európai versenykorlátozó intézkedésekkel szembeni közös deklarációt fogadtak el a V4 fuvarozói érdekképviseleti szervezeteinek vezetői ma Budapesten. A dokumentumot a sajtó képviselőinek jelenlétében írta alá Jan Buczek, a lengyel ZMPD elnöke, Wáberer György, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnöke, miniszterelnöki megbízott, Josef Melzer, a cseh CESMAD BOHEMIA alelnöke és Pavol Hudák, a szlovák CESMAD Slovakia alelnöke. |  |
A szlovén jogszabályoknak megfelelően csak az szállíthat gyermekcsoportokat autóbusszal az országban, aki amellett, hogy megfelel az általános szabályoknak, teljesíti a speciális kritériumokat is.
Havazás miatt járhatatlan a 24-es főút mátrai szakasza. Több tehergépjármű is keresztbe fordult az úttesten.
Az AutóKözlekedés áprilisi számában – korábban az Egyesülethez eljuttatott információk alapján – tévesen jelent meg, hogy újra tevékenység-bejelentési nyilatkozatot kell tenniük azoknak, akik február 28-áig már egyszer nyilatkoztak. A 43. számú Magyar Közlönyben megjelent 2017. évi XXI. törvény kimondja többek között, hogy ha a nyilatkozattételre kötelezett személy, aki a fenti törvény hatálybalépéséig, vagyis március 24-éig nyilatkozatot tett, akkor az állami adó- és vámhatóság a határidőt megtartottnak tekinti. Ennek értelmében új nyilatkozat megtétele nem szükséges.
Tisztelt Tagjaink! A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium – a korábbi évekhez hasonlóan – 2017-ben is megjelentette a honlapján a bilaterális engedélyek mintáit. A minták ezúttal is a dokumentumtárban találhatók, a „bilaterális” kifejezésre rákeresve.
Featured
Az MKFE kezdeményezésére összehívott V4 Fuvarozási Fórumon az EU közúti fuvarozási piacán tapasztalható versenykorlátozó intézkedésekkel kapcsolatos álláspontjaikat egyeztetik a visegrádi országok közúti fuvarozási és személyszállítási társegyesületeinek vezetői április 20-án Budapesten.
Felhívjuk a személyszállító tagjaink figyelmét, hogy a 101/2003. (XII. 23.) GKM rendelet értelmében a Kötelező biztonsági ellenőrzések és az Üzemeltetési és karbantartási napló alkalmazása tekintetében néhány könnyítést vezetett be a jogalkotó.
A költségvetés várható alakulásától függ a csekély összegű támogatások mértéke, de a Nemzetgazdasági Minisztérium szerint lesz megegyezés a de minimishez szükséges forrásról – derült ki az MKFE és a minisztérium legutóbbi egyeztetésén.
Lengyelország egész területén az alábbi közlekedési korlátozások lesznek érvényben a húsvéti ünnepek ideje alatt.
2017. április 18-án, kedden forgalomkorlátozásra és 60 km/h-s sebességkorlátozásra kell számítani az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, Hatvan és Gyöngyöshalász térségében.
A 2017 áprilisában hatályba lépett új schengeni határellenőrzési kódex nem eredményezett megnövekedett várakozási időt a határokon.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. birtokába jutott információk alapján fennáll a veszélye annak, hogy bizonyos személyek vagy cégek jogosulatlan haszonszerzés céljából vissza akarnak élni a NÚSZ nevével.
