...véget ért a kevésbé szennyezők téli mentessége!
2024 áprilisában Magyarországon a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása szombatonként 22:00 órakor kezdődik, és vasárnaponként 22:00 óráig tart. (Ettől eltérő közlekedési rendet csak Húsvét és május 1. eredményez a minisztérium által engedélyezett szabad éjjeli időablak miatt.) Fontos, hogy március első napján véget ért a kevésbé szennyezők téli mentessége, így az áprilisi hétvégéken a kamionstop belföldi és nemzetközi viszonylatban, valamint minden környezetvédelmi kategóriás járműre egyaránt vonatkozik! Kamionstop ideje alatt az államhatártól a telephelyig hazagurulni nem lehet, mert az a kedvezmény minden évben csak júliusra és augusztusra áll fenn.
Bővebben
Értesüléseink szerint 2024. április 5-én (pénteken) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 7 forinttal emeli a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzint előreláthatólag bruttó 4 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból. A változás hátterében a forint romlása és a nyersolaj árfolyamának emelkedése áll.
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
2024 tavaszán is lesz Fuvarozói Roadshow az iData, a TIMOCOM és az UTA Magyarország közös szervezésében. A rendezvénynek ezúttal Hajdúszoboszló ad otthont 2024. április 25-én. Az eseményen különös figyelmet kap a magyar útdíjváltozás hatásainak értékelése, valamint a fuvarpiac jelen helyzetének áttekintése. Jöjjön el Ön is, hogy első kézből értesüljön a legfrissebb piaci hírekről, trendekről! A részvétel díjmentes, csak regisztrálnia kell!
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
A Közlekedéstudományi Egyesület, az ORFK Balesetmegelőzési Bizottsága és a Magyar Plastiroute Kft. fotópályázatot hirdet a kulturált és biztonságos közlekedés képi megjelenítésének erősítésére. A pályázatra digitális fényképezőgéppel készített vagy digitális technikával készített és szerkesztett képekkel lehet nevezni. A fotópályázaton bárki részt vehet.
Bővebben
2024. április 1-jétől a magyar utakon közlekedő 3,5 t össztömeg feletti autóbuszokat is bevonják a HU-GO díjfizetési rendszerbe. Ezeknek a járműveknek ugyanazon fő- és gyorsforgalmi utakon kell díjat fizetniük, melyek a tehergépjárművekre már 2013 nyara óta díjkötelesek. Március 22-én megjelent az M2/M3 járműkategóriák infrastruktúra díjára vonatkozó 25/2013. (V. 31.) kormányrendelet módosításának tervezete is, amelyből kiderül, hogy az M2 kategóriás járművek főúton 60, gyorsforgalmi úton 46 százalékkal alacsonyabb infrastruktúradíjat fizetnek, mint az azonos tengelyszámú tehergépkocsik. Az M3 járműkategóriába sorolt autóbuszok infrastruktúradíja azonos a J2-es tehergépjárművekével. A díjrendeletet — változatlan tartalommal — 2024. március 28-án este kihirdették a Magyar Közlönyben. Felhívjuk a figyelmet, hogy már működik az autóbuszok előregisztrációja az útdíjszolgáltató honlapján! Fontos, hogy a HU-GO-ban korábban már beregisztrált járművek adatait is módosítani kell! Egyesületi tagjainknak hasznos tájékoztatót állítottunk össze a legfontosabb tudnivalókról. Híradásunkat folyamatosan frissítjük! (FRISSÍTVE: 2024. 04. 02.)
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
Csak Nagyépnteken reggel kezdődik a korlátozás!
Az MKFE kérésének eleget téve a közlekedési tárca éjszakai szabad időablakokat nyitott az előttünk álló húsvéti hosszú hétvége ünnepi kamionstopján. Így a nehéz-tehergépjárművek korlátozása nem Nagycsütörtök éjjel, hanem csak 2024. március 29-én (Nagypénteken) reggel 06:00 órakor kezdődik, és Húsvét két napján éjszaka is szabad közlekedni!
Bővebben
Értesüléseink szerint 2024. március 29-én (Nagypénteken) 00:00 órától a MOL literenként bruttó 3 forinttal csökkenti a gázolaj nagykereskedelmi árát. A benzinnél ellentétes irányú lesz az ármozgás: ezt előreláthatólag bruttó 3 forinttal kapják drágábban a hazai töltőállomások — tudtuk meg piaci forrásokból.
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
Csak Nagyépnteken reggel kezdődik a korlátozás!
Az MKFE kérésének eleget téve a közlekedési tárca éjszakai szabad időablakokat nyitott az előttünk álló húsvéti hosszú hétvége ünnepi kamionstopján. Így a nehéz-tehergépjárművek korlátozása nem Nagycsütörtök éjjel, hanem csak 2024. március 29-én (Nagypénteken) reggel 06:00 órakor kezdődik, és Húsvét két napján éjszaka is szabad közlekedni!
Bővebben
Informatikai karbantartás miatt március 26-án (kedden) 18:00 órától leáll az MKFE levelező rendszere, és a frissítést követően szerdán (27-én) délelőtt fokozatosan indulnak újra az egyes postafiókok. Ez idő alatt munkatársaink korlátozottan férnek hozzá az e-mailjeikhez, ezért kérjük, hogy sürgős ügyekben szíveskedjenek telefonon keresni az Egyesületet. A levelezési rendszer frissítése érinti az MKFE Biztosítási Alkusz Kft-t és az MKFE Szolgáltató Kft-t is, ezért kérjük tisztelt Tagjainkat és Ügyfeleinket, hogy a délelőtti órákban - amennyiben nem kapnak választ az e-mailes megkeresésükre – telefonon is keressék az Alkusz és a Szolgáltató ügyfélszolgálatát.
A levelező rendszer frissítése várhatóan a kora délutáni órákra befejeződik, ezt követően a korábban megküldött e-mailek is megérkeznek a címzettekhez. Kérjük, hogy amennyiben biztosítással kapcsolatos sürgős megkeresése van az MKFE Biztosítási Alkusz Kft. felé, akkor március 27-én a délelőtti órákban telefonon is keresse fel az Alkusz ügyfélszolgálatát, hogy a kéréseit teljesíteni tudják munkatársaink.
A karbantartás az MKFE budapesti és nyíregyházi irodájának nyitva tartását nem érinti, személyes ügyintézésre ez idő alatt is van lehetőség.
Köszönjük szíves megértésüket és türelmüket!
MKFE Kommunikáció
A doveri kikötő autóbuszos forgalomszabályozási intézkedéseket foganatosít 2024 tavaszának egyes kiemelt napjain, hogy a csekkolás és az utasok kezelése könnyebben, gördülékenyebben haladhasson.
Kérjük, jelentkezzen be az olvasáshoz...
Szlovákiában az épülő R4-es út az európai E371-es tranzitfolyosó része lesz: ez a közlekedési ütőér teremt Európán át észak-déli összeköttetést a Kárpátokat átszelve a Baltikum és a Balkán között. A Szlovák Nemzeti Autópálya Részvénytársaság most a magyar fuvarozók relációi és közlekedési gyakorlata iránt érdeklődik, hogy a valószínűsíthető forgalmi adatokat bedolgozhassa az új áruforgalmi folyosó megvalósíthatósági tanulmányába.
