Tagjaink mindennapi árufuvarozási és személyszállítási tevékenységük során számos jogi problémával szembesülnek.
E menüpontban a leggyakoribb, legaktuálisabb témákról jogászaink által írt jogértelmező szakmai cikkek ismertetésével szeretnénk megkönnyíteni az Önök munkáját.
A cikkeket közlésük időrendjében olvashatják.
Az egyes témákban történő tájékozódást a cikkek címe melletti §-ok színe segíti a következők szerint:
 |
Munkajog |  |
Polgári jog | ||
 |
Közigazgatási jog |  |
Büntető- és szabálysértési jog | ||
 |
GDPR (adatvédelem) |  |
Koronavírus |
Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy a cikkek a közlésükkor hatályos jogszabályi állapot alapul vételével készültek. Az MKFE nem vállal semmiféle felelősséget a cikkekben hivatkozott jogszabályok időközbeni megváltozásából, a cikkek tartalmának esetleges helytelen értelmezéséből, a cikkekben foglalt tájékoztatások nem teljeskörű voltából ill. a cikkek bármely okból származó pontatlanságából vagy hiányosságából eredő esetleges károkért, hátrányokért!
Az összesített tartalomjegyzékért kattintson IDE »
_________________________________________________________________________________________________________________
Egy vállalkozás működését nagyban befolyásolhatja a működési forma. Annak, hogy egy tevékenységet egyéni vállalkozóként, vagy valamilyen gazdasági társaságként folytat a cég számos előnye és hátránya lehet. Bizonyos esetekben szerencsésebb és előnyösebb is lehet az egyéni vállalkozásból céges működésre váltani, még akkor is, ha ennek rövid távon költségei is vannak.
A bevándorlási törvényt 2024. január 1-jén felváltotta a harmadik országbeli állampolgárok beutazására és tartózkodására vonatkozó általános szabályokról szóló 2023. évi XC. törvény (Btátv.).
Cikkünkben körbejárjuk, hogy pontosan mi is a munkabaleset és mi az üzemi baleset fogalma, jogi értelemben miben különbözik egymástól a kettő, valamint rakodás alkalmával milyen szabályok vonatkoznak a szállító-fuvarozó vállalkozás alkalmazottjára és a munkáltatóra.
Összefoglalónk a munkavédelemről szóló törvény 2024. január 1-jétől hatályos legfontosabb módosításait és a 2024. április 1-jétől hatályos további kötelezettségeket tekinti át.
A hazai gazdasági szereplők versenyképességének erősítésével és a közigazgatás hatékonyságának növelésével összefüggő egyes törvények módosításáról szóló 2023. évi CIX. törvény a munka törvénykönyvéről szóló 2012. évi I. törvény 51. § (4) bekezdése helyébe új rendelkezést léptetett, ami azonban csak 2024. szeptember 1-jén lép hatályba.
Miért nem tekinthető szakmának, és miért nem tekinthető középfokú szakképzettséget igénylő munkakörnek a hivatásos gépjárművezetői tevékenység? Alábbi cikkünkben összefoglaljuk azokat a jogszabályi rendelkezéseket, amelyekből a hivatásos gépjárművezetők minimálbérre való jogosultsága állapítható meg.
A közúti közlekedési előéleti pontrendszer olyan rendszer, amely jogszabályban meghatározott szabályszegés elkövetése esetén kiszabható pontok a pontrendszerről szóló 2000. évi CXXVIII. törvényben meghatározott számának elérése esetén a vezetői engedély ideiglenes visszavonását teszi lehetővé.
2023. október 1-jétől az elektronikus ügyintézésre kötelezettek nem postán, hanem elektronikusan, a cégkapun, a tárhelyükön keresztül kapják a fizetési meghagyást és az eljáráshoz kapcsolódó iratokat is.
Ha a tényállás tisztázott és az eljárás alá vont személy vagy az eljárásban részt vevő más személy meghallgatása, valamint egyéb bizonyíték megszerzése nem szükséges, a szabálysértési hatóság büntetést szab ki, illetve önállóan vagy büntetés mellett intézkedést alkalmaz.
Aki az eljárás során valamely határnapot, határidőt önhibáján kívül elmulasztott, igazolási kérelmet terjeszthet elő.
